VS

BMW iX1 vs Mercedes GLB vergelijking

Vergelijk prestaties (313 pk vs 354 pk), bagageruimte en prijs (50.200 € vs 51.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW iX1 of Mercedes GLB.

BMW iX1 vs Mercedes GLB: de belangrijkste verschillen

BMW iX1

4,5 (5 Beoordelingen)
beoordeel
  • marginaal goedkoper
  • nauwelijks zuiniger
details

Mercedes GLB

3,6 (4 Beoordelingen)
beoordeel
  • lichtjes meer vermogen
  • enigszins meer elektrische actieradius
  • minimaal sneller van 0–100 km/u
  • marginaal lichter
  • marginaal meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

iX1

BMW iX1 VS Mercedes GLB: compacte premium‑SUV's in de praktijk

BMW iX1 VS Mercedes GLB zetten twee verschillende interpretaties van het compacte premium‑SUV‑segment tegenover elkaar: de ene richt zich op afwerking en rijdynamiek, de andere op ruimte en bruikbaarheid. De BMW iX1 voelt aan als een zorgvuldig afgewerkt, meer verfijnd pakket; de Mercedes GLB profileert zich als een praktischer, multifunctioneler voertuig. Dit stuk vergelijkt karakter, comfort, praktische inzet en dagelijkse bruikbaarheid zodat je kunt beoordelen welke keuze bij jouw routine past. De nadruk ligt op wat je dagelijks merkt, niet op cijferbladen alleen.

GLB

Rijkarakter en comfort

Op de snelweg voelt de BMW iX1 als een ingepakte, geruisarme compagnon met precieze stuurkarakteristieken en veel grip in de bocht. De Mercedes GLB is duidelijk meer comfortgericht: minder scherp afgesteld, maar soepeler over hobbels en meer vergevingsgezind op langere etappes. Voor wie veel lange ritten met korte laadsessies plant, levert de GLB met zijn snellere laadmogelijkheden een praktisch voordeel. Wie een sportiever, communicatiefere indruk zoekt en geen probleem heeft met een strakkere vering, zal de BMW iX1 eerder waarderen.

iX1

Interieurgevoel en bediening

Het interieur van de BMW iX1 straalt hoogwaardige materialen en nette afwerking uit, waardoor de cabine meteen premium aanvoelt en aangenaam is op lange ritten. De Mercedes GLB zet in op een moderne, functionele uitstraling met ruime schermen, maar sommige oppervlakken voelen minder verfijnd aan dan bij de iX1. Beide modellen zijn behoorlijk schermgericht, maar de bediening van de BMW iX1 voelt in de praktijk strakker, terwijl de GLB zijn MBUX‑interface combineert met enkele nuttige fysieke bedieningselementen afhankelijk van de uitvoering. Wie veel waarde hecht aan kwalitatieve afwerking pakt in de iX1 meer emotionele voldoening; wie veel schermfunctionaliteit en logische menu’s wil, voelt zich sneller thuis in de GLB.

GLB

Praktische bruikbaarheid en flexibiliteit

Als het om laad‑ en leefruimte gaat, is de Mercedes GLB de flexibele allrounder: meer binnenruimte, een extra opbergfrunk bij de elektrische uitvoering en de mogelijkheid voor een derde rij of verschuifbare banken maken de GLB veelzijdiger. De BMW iX1 biedt juist een goed georganiseerde en praktisch bruikbare bagageruimte met deelbare achterbank en slimme opbergvakken onder de vloer, ideaal voor dagelijks gezinsgebruik zonder extra franje. Voor gezinnen die vaak met meer passagiers of wisselende lasten rijden, levert de GLB meer oplossingen; voor wie een nette, ruime vijfzitter wil met een hoog afwerkingsniveau is de iX1 praktischer en aangenamer. De keuze draait hier duidelijk om behoefte aan extra zitplaatsen en veelzijdigheid versus afwerking en overzichtelijke bagage‑indeling.

iX1

Stadsgebruik en dagelijks gemak

In stadsverkeer profiteert de Mercedes GLB van zijn oprechte vormen en goede zichtlijnen; inparkeren en korte manoeuvres voelen minder stressvol aan. De BMW iX1 geeft op lage snelheid fijne power‑dosering en een stabiliteit die vertrouwen wekt, maar het grotere draaicirkel en de strakkere vering kunnen parkeren en hobbelige binnenwegen ongemakkelijker maken. Beide auto's vertrouwen sterk op touch‑ en spraakbediening, wat in druk stadsverkeer tot afleiding kan leiden; de GLB biedt soms iets meer fysieke shortcuts afhankelijk van de uitrusting. Voor dagelijks stadsgebruik scoort de GLB vaker op gemak en laagdrempeligheid, terwijl de iX1 rust en verfijning brengt zodra de wegen vrij zijn.

GLB

Voor wie is welke auto geschikt?

De BMW iX1 past het beste bij kopers die vooral waarde hechten aan een echt premium interieur, strak rijgedrag en een hoog afwerkingsniveau met een praktische, overzichtelijke kofferbak. De Mercedes GLB past beter bij gezinnen en praktische gebruikers die extra zitplaatsen, meer binnenruimte en snellere laadmogelijkheden waarderen boven dat laatste stukje haptische luxe. Als je vaak met kinderen of veel bagage reist en laadsnelheid telt, neig je naar de GLB; als je vooral comfort, afwerking en een dynamischer pakket zoekt, verdient de iX1 jouw aandacht. Bekijk in de technische vergelijking hieronder hoe laadsnelheid, reële actieradius en bagagecapaciteit de praktische verschillen in cijfers onderbouwen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

iX1

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

BMW iX1 is marginaal goedkoper – begint al bij 50.200 € , terwijl Mercedes GLB start bij 51.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.014 €.

Bij het stroomverbruik heeft BMW iX1 het voordeel: met 14,3 kWh/100km is dit model nauwelijks efficiënter dan Mercedes GLB, dat 15,4 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,1 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Mercedes GLB enigszins meer bereik: tot 631 km, ongeveer 117 km meer dan BMW iX1.

GLB

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes GLB lichtjes meer vermogen354 pk tegenover 313 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 41 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mercedes GLB minimaal sneller5,5 s tegenover 5,6 s voor BMW iX1. Dat is een verschil van ongeveer 0,1 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes GLB levert marginaal meer koppel – 515 Nm tegenover 494 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 21 Nm.

iX1

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Mercedes GLB marginaal lichter – 1.840 kg tegenover 1.940 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 100 kg.

Qua bagageruimte biedt Mercedes GLB marginaal meer ruimte – 540 L tegenover 490 L. Dat is een verschil van ongeveer 50 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes GLB marginaal meer laadvermogen – 505 kg tegenover 495 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 10 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Mercedes GLB presteert beter in belangrijke gebieden in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 51.200
GLB

Mercedes GLB

  • Motortype Elektrisch, Volledig Hybride
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 156 - 354 pk
  • Verbruik L/100km 5,7 - 6,1 L/100km
  • Verbruik kWh/100km 15,4 - 15,9 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 431 - 631 km
BMW iX1
Mercedes GLB

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

BMW iX1

De BMW iX1 is een stijlvolle en compacte elektrische SUV die comfortabel rijdt en zich uitstekend leent voor dagelijks gebruik. Het interieur voelt premium aan en biedt slimme praktische oplossingen met voldoende ruimte voor het gezin.

details

Mercedes GLB

De Mercedes GLB is een praktische, stoere en veelzijdige compacte SUV die zich onderscheidt door een slimme indeling en een luxueuze uitstraling. Hij voelt comfortabel aan in de stad en tijdens langere ritten, en is vooral aantrekkelijk als je op zoek bent naar flexibiliteit en comfort zonder onnodige opsmuk.

details
BMW iX1
Mercedes GLB

Kosten en Verbruik

Prijs
50.200 - 65.500 €
Prijs
51.200 - 74.000 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
5,7 - 6,1 L/100km
Verbruik kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
15,4 - 15,9 kWh/100km
Elektrische actieradius
466 - 514 km
Elektrische actieradius
431 - 631 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 138 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.940 - 2.085 kg
Leeggewicht
1.840 - 2.280 kg
Bagageruimte
490 L
Bagageruimte
540 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.845 mm
Breedte
1.861 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
495 kg
Laadvermogen
485 - 505 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch, Volledig Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
204 - 313 pk
Vermogen pk
156 - 354 pk
Acceleratie 0-100km/u
5,6 - 8,6 s
Acceleratie 0-100km/u
5,5 - 9,7 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
250 - 494 Nm
Koppel
280 - 515 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
150 - 230 kW
Vermogen kW
115 - 260 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
1.499 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2026
Bouwjaar
2026
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A, D, E
Merk
BMW
Merk
Mercedes-Benz
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.