In deze spannende vergelijking tussen de BMW iX1 en de Volvo EX30 zien we twee sterke spelers in de elektrische SUV-markt. De iX1 biedt een sportieve rijervaring met een verfijnd interieur, terwijl de EX30 zich richt op duurzaamheid en gebruiksgemak. Beide modellen hebben unieke kenmerken, waardoor de keuze voor de consument een uitdagende, maar leuke taak wordt.
De BMW iX1 is een indrukwekkende aanvulling op het groeiende aanbod van elektrische voertuigen. Met zijn stijlvolle ontwerp en ruime interieur biedt deze SUV zowel comfort als functionaliteit voor moderne bestuurders. Bovendien zal de geavanceerde technologie van de iX1 zorgen voor een duurzame en plezierige rijervaring.
detailsDe EX30 is een frisse en spannende toevoeging aan het assortiment van het merk, met een modern design dat onmiddellijk opvalt. Deze auto biedt een combinatie van stedelijke practiciteit en een elektrische rijervaring die zowel efficiënt als plezierig is. Met zijn focus op duurzaamheid is de EX30 een uitstekende keuze voor de milieubewuste autobezitter.
detailsDe elektrische SUV-markt groeit in rap tempo, en zowel BMW als Volvo hebben hun nieuwelingen in deze populaire segmenten gepresenteerd: de BMW iX1 en de Volvo EX30. Beide modellen zijn ontworpen met een focus op efficiëntie en technologie, maar wat zijn de belangrijkste verschillen en overeenkomsten? In dit artikel worden de technische aspecten en innovaties van deze twee auto's onder de loep genomen.
De BMW iX1 heeft een krachtige en moderne uitstraling, met een lengte van 4500 mm, een breedte van 1845 mm en een hoogte van 1616 mm. Dit geeft de iX1 een robuuste en sportieve look, passend bij de BMW-stijl.
De Volvo EX30 is iets compacter met een lengte van 4233 mm, een breedte van 1837 mm en een hoogte van 1549 mm. Dit zorgt voor een strakker en dynamisch ontwerp, dat de typische Volvo-kenmerken van eenvoud en functionaliteit weerspiegelt.
De iX1 biedt een keuze uit voorwielaandrijving of vierwielaandrijving, met een vermogen van 204 tot 313 pk en een koppel van 250 tot 494 Nm. Dat maakt de acceleratie van 0-100 km/h mogelijk in respectievelijk 8.6 en 5.6 seconden.
De EX30 daarentegen is uitgerust met achterwielaandrijving of vierwielaandrijving, met een vermogen variërend van 272 tot 428 pk en een indrukwekkend koppel van 343 tot 543 Nm. Hierdoor sprint de EX30 in slechts 3.6 seconden van 0 naar 100 km/h, wat het een van de snelste modellen in zijn klasse maakt.
Qua actieradius heeft de BMW iX1 een bereik van 436 tot 463 km, afhankelijk van de aandrijflijn. Het energieverbruik ligt tussen de 15.8 en 17.1 kWh/100 km, wat de iX1 zeer efficiënt maakt voor dagelijkse ritten.
De Volvo EX30 biedt een actieradius tussen de 339 en 476 km, afhankelijk van de gekozen batterijcapaciteit (49 of 65 kWh). Het energieverbruik van 17 tot 17.5 kWh/100 km is vergelijkbaar, maar iets hoger dan dat van de iX1.
Een van de meest opvallende innovaties van de iX1 is de geavanceerde infotainment- en navigatiesystemen, die standaard zijn uitgerust met de nieuwste BMW iDrive-technologie. Dit systeem biedt naadloze connectiviteit en een intuïtieve gebruikerservaring die het leven van elke bestuurder gemakkelijker maakt.
De EX30 zet in op veiligheid en gebruiksgemak met een uitgebreid pakket aan rijhulpsystemen en een gebruiksvriendelijke interface. Volvo staat bekend om zijn focus op veiligheid en dit model is daarop geen uitzondering, met technologieën die de chauffeursassistentie verbeteren en de rijervaring veiliger maken.
De keuze tussen de BMW iX1 en de Volvo EX30 hangt af van persoonlijke voorkeuren. De iX1 biedt meer actieradius en een krachtige motorvariant, terwijl de EX30 schittert in acceleratie en innovatieve veiligheidsvoorzieningen. Beide voertuigen zijn uitstekend uitgerust voor de moderne, milieubewuste bestuurder en vertegenwoordigen de toekomst van elektrisch rijden.
Of je nu kiest voor de dynamische rijervaring van BMW of de veiligheid en technologie van Volvo, het is duidelijk dat beide merken de lat hoog leggen in de wereld van elektrische voertuigen.
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
ca. 48400 - 63100
€
|
Prijs
ca. 39800 - 55300
€
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15.8 - 17.1
kWh
|
Verbruik kWh/100km
17 - 17.5
kWh
|
Elektrische Actieradius
436 - 463
km
|
Elektrische Actieradius
339 - 476
km
|
Batterijcapaciteit
64.8
kWh
|
Batterijcapaciteit
49 - 65
kWh
|
CO2
0
g/km
|
CO2
0
g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1940 - 2085
kg
|
Leeggewicht
1840 - 1960
kg
|
Bagageruimte
490
L
|
Bagageruimte
318
L
|
Lengte
4500
mm
|
Lengte
4233
mm
|
Breedte
1845
mm
|
Breedte
1837
mm
|
Hoogte
1616
mm
|
Hoogte
1549
mm
|
Laadvermogen
495
kg
|
Laadvermogen
370 - 390
kg
|
Motor en Prestaties |
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
204 - 313
PK
|
Vermogen PK
272 - 428
PK
|
Acceleratie 0-100km/u
5.6 - 8.6
s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.6 - 5.7
s
|
Maximale Snelheid
170 - 180
km/h
|
Maximale Snelheid
180
km/h
|
Koppel
250 - 494
Nm
|
Koppel
343 - 543
Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
150 - 230
kW
|
Vermogen kW
200 - 315
kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Topsnelheid
170 - 180
km/h
|
Topsnelheid
180
km/h
|
Algemeen |
|
Bouwjaar
2022 - 2023
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
BMW
|
Merk
Volvo
|
De BMW iX1 is de eerste volledige elektrische SUV van BMW en belooft een combinatie van sportiviteit, technologie en duurzaamheid. Met zijn moderne ontwerp en geavanceerde technologieën biedt de iX1 een vernieuwende ervaring voor zowel stadsgebruik als lange afstandsrijden.
De iX1 is beschikbaar in twee krachtige versies: de eDrive20 met 204 pk en de xDrive30 met een indrukwekkende 313 pk. Beide modellen zijn uitgerust met een automatische transmissie en zijn ontworpen voor optimale prestaties en rijcomfort. De eDrive20 biedt een actieradius van maar liefst 463 km, terwijl de xDrive30, met zijn vierwielaandrijving, een actieradius heeft van 436 km.
De BMW iX1 beschikt over indrukwekkende technische specificaties. Het model is voorzien van een batterijcapaciteit van 64,8 kWh. De eDrive20 heeft een verbruik van 15,8 kWh per 100 km, terwijl de xDrive30 iets hoger ligt met 17,1 kWh per 100 km. Beide modellen zijn ontworpen met een hoog rendement en zorgen voor een verantwoorde manier van rijden.
Een van de meest innovatieve kenmerken van de iX1 is de geïntegreerde technologie die de rijervaring bevordert. Het voertuig is uitgerust met de nieuwste BMW iDrive, waardoor bestuurders toegang hebben tot geavanceerde navigatie- en infotainmentsystemen. De interface is gebruiksvriendelijk en biedt naadloze connectiviteit met smartphones en andere apparaten.
Daarnaast is de iX1 uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals adaptieve cruisecontrol en rijstrookassistentie, die zorgen voor een veilige en ontspannen rijervaring.
Met een lengte van 4500 mm, een breedte van 1845 mm en een hoogte van 1616 mm biedt de iX1 voldoende ruimte voor zowel bestuurder als passagiers. De SUV heeft een bagageruimte van 490 liter, wat het perfect maakt voor gezin of avontuur. Bovendien zijn er verschillende afwerkingsniveaus beschikbaar, waaronder het M Sportpakket, die zorgen voor een sportieve uitstraling en een luxe interieur.
De BMW iX1 is niet alleen ontworpen voor prestaties, maar ook met het oog op duurzaamheid. Het voertuig heeft een CO2-efficiëntieclassificatie van A, wat betekent dat het bijdraagt aan een schonere en groenere toekomst. Met nul uitstoot tijdens het rijden is de iX1 een uitstekende keuze voor milieubewuste automobilisten.
De BMW iX1 vertegenwoordigt een belangrijke stap voorwaarts in de elektrische auto-industrie. Met zijn krachtige aandrijflijnen, innovatieve technologieën en focus op duurzaamheid maakt deze SUV het rijden niet alleen efficiënter, maar ook aangenamer. Of je nu door de stad rijdt of een lange rit maakt, de BMW iX1 is klaar voor de toekomst van elektrische mobiliteit.
De Volvo EX30 markeert een belangrijke stap voorwaarts in de wereld van elektrische voertuigen. Met zijn gestroomlijnde ontwerp, krachtige prestaties en innovatieve technologieën belooft deze SUV een aantrekkelijk aanbod voor zowel milieubewuste automobilisten als liefhebbers van moderne technologie. Laten we dieper ingaan op de technische aspecten en innovaties die deze auto te bieden heeft.
De Volvo EX30 is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, wat betekent dat er voor elke rijbehoefte een passende optie is. De varianten omvatten de EX30 Single Motor met een actieradius van 339 km en de Extended Range versie die maar liefst 476 km kan rijden op een volle batterij. Voor degene die op zoek zijn naar extra prestaties, biedt de Twin Motor Performance versie met 428 pk een acceleratie van 0 naar 100 km/h in slechts 3,6 seconden. Deze diversiteit in motoren en actieradius maakt de EX30 geschikt voor stedelijke ritten en lange ritten op de snelweg.
Het hart van de EX30 is de geavanceerde batterijtechnologie. Met een batterijcapaciteit variërend van 49 kWh tot 65 kWh, biedt deze SUV meer dan genoeg vermogen om lange ritten te maken zonder frequent opladen. De EX30 verbruikt gemiddeld tussen de 17 kWh en 17,5 kWh per 100 km, wat getuigt van de efficiëntie van het voertuig. Deze batterij is niet alleen krachtig, maar ook ontworpen met het oog op duurzaamheid en veiligheid, een kenmerk dat typisch is voor Volvo.
De EX30 is niet alleen efficiënt, maar biedt ook een opwindende rijervaring. De achterwielaangedreven versies gecombineerd met de krachtige motoren maken het mogelijk om dynamisch en bochtig te rijden. Voor een nog betere grip en stuurprecisie is er de optie voor All-Wheel Drive, waarbij de Twin Motor uitvoering de ultieme rijervaring biedt met een koppel van 543 Nm. De top snelheid van de EX30 ligt op 180 km/h, wat het voertuig tot een sterke deelnemer op de snelweg maakt.
Net als elke andere Volvo, is de EX30 uitgerust met state-of-the-art veiligheids- en rijhulpsystemen. Met een CO2-efficiëntieklasse A streeft Volvo ernaar om niet alleen met de EX30 een betrouwbare SUV te bieden, maar ook een voertuig dat bijdraagt aan een duurzamere toekomst. De actueel beschikbare ruimte van 318 liter in de kofferbak, evenals de mogelijkheid voor vijf inzittenden, maakt het ook een praktische keuze voor gezinnen en actieve levensstijlen.
De Volvo EX30 is een sterke competitie in de SUV-markt, vooral voor diegenen die waarde hechten aan ecologische verantwoordelijkheid zonder in te boeten op prestaties en comfort. Met zijn indrukwekkende actieradius, geavanceerde technologie en indrukwekkende prestaties, is de EX30 niet alleen een auto voor de toekomst, maar een auto die nu al de standaard zet voor elektrische voertuigen.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.