VS

BMW iX1 vs Aston Martin DB12 vergelijking

Vergelijk prestaties (313 pk vs 680 pk), bagageruimte en prijs (50.200 € vs 228.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW iX1 of Aston Martin DB12.

BMW iX1 vs Aston Martin DB12: de belangrijkste verschillen

BMW iX1

4,4 (9 Beoordelingen)
beoordeel
  • veel goedkoper
  • ruim meer bagageruimte
details

Aston Martin DB12

  • significant meer vermogen
  • ruim sneller van 0–100 km/u
  • nauwelijks lichter
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

iX1

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

BMW iX1 is veel goedkoper – begint al bij 50.200 € , terwijl Aston Martin DB12 start bij 228.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 178.551 €.

DB12

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Aston Martin DB12 significant meer vermogen – 680 pk tegenover 313 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 367 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Aston Martin DB12 ruim sneller – 3,6 s tegenover 5,6 s voor BMW iX1. Dat is een verschil van ongeveer 2 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Aston Martin DB12 levert opvallend meer koppel – 800 Nm tegenover 494 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 306 Nm.

iX1

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Zitplaatsen: BMW iX1 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.

Bij het leeggewicht is Aston Martin DB12 nauwelijks lichter – 1.788 kg tegenover 1.940 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 152 kg.

Qua bagageruimte biedt BMW iX1 ruim meer ruimte – 490 L tegenover 262 L. Dat is een verschil van ongeveer 228 L.

Wie wint de race in de datacheck?

BMW iX1 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 50.200
iX1

BMW iX1

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 204 - 313 pk
  • Verbruik kWh/100km 14,3 - 15,7 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 466 - 514 km
details

Ook vaak vergeleken

BMW iX1
BMW iX2
VS
De BMW iX1 en BMW iX2 zijn compacte elektrische SUV’s van BMW met subtiele verschillen in uiterlijk, rijgedrag en uitrusting. Ik zet de belangrijkste verschillen op een rij — van actieradius en laadmogelijkheden tot ruimte en prijs — zodat je snel kunt bepalen welke het beste bij jouw dagelijks …
BMW iX1
Volvo EX40
VS
In deze vergelijking zet ik de BMW iX1 en de Volvo EX40 naast elkaar om te bepalen welke elektrische compacte SUV het beste bij jouw voorkeuren en levensstijl past. De iX1 legt de nadruk op dynamiek en rijplezier met geavanceerde aandrijftechniek, terwijl de EX40 uitblinkt in Scandinavisch comfort, …
BMW iX1
Aston Martin DB12

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

BMW iX1

De BMW iX1 is een stijlvolle en compacte elektrische SUV die comfortabel rijdt en zich uitstekend leent voor dagelijks gebruik. Het interieur voelt premium aan en biedt slimme praktische oplossingen met voldoende ruimte voor het gezin.

details
P90488687_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488684_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488668_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90465729_highRes_the-first-ever-bmw-i
P90465731_highRes_the-first-ever-bmw-i

Beoordelingen BMW iX1

4.4 (9 Beoordelingen)
beoordeel
De algemene indruk uit de beschikbare reacties is dat de BMW iX1 vooral een plezierige, lichtvoetige en sportief rijgende elektrische auto is met een verzorgd interieur en comfortabele zitpositie. Gebruikers prijzen vaak het rijgedrag, de stille aandrijving en de afwerking en bediening, terwijl er regelmatig opmerkingen zijn over de actieradius en de relatief hoge aanschafkosten — ook noemen sommige eigenaren dat extra pakketten nodig zijn om de auto compleet te maken en een enkeling meldt geluiden of pasvorm- of afwerkingsissues. De meningen lopen enigszins uiteen over bereik en bouwkwaliteit, dus die punten zijn niet helemaal eenduidig in de beschikbare feedback.
Luca
26 aug. 2026 18:11:48

Goede auto
Goede afwerking
Goede rijeigenschappen onder alle omstandigheden
Goede actieradius

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Bedrijfsauto / Zakelijk
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Luca
26 aug. 2026 17:56:33

Ik heb de ID.4 gehuurd en was niet tevreden over de rijkwaliteit en de afwerking
Maar vooral de geluiden en tocht zijn onaanvaardbaar voor een auto in deze prijsklasse

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Lange afstanden / Veelrijders
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Roland
27 apr. 2026 12:37:41

Intuïtief bedienbaar, uitstekende haptiek, hoge zitpositie. Meer actieradius of een grotere batterij zou wenselijk zijn, maar dat zou klagen op hoog niveau zijn.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Forens (korte/middellange afstand)
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
F
22 apr. 2026 07:16:32

Het zeer grote prijsverschil is voor mij een belangrijk punt.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
HP
17 dec. 2025 22:14:02

Heerlijke rijdersauto. Lichtvoetig, snel, geruisloos en sportief.
Wanneer de range verbeterd kan worden dan is hij helemaal top.
Je moet er wel een paar pakketten bij kopen om het leuk te maken. Reken dan met ca. 70 mille.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Stad / Korte ritten
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Aston Martin DB12

De Aston Martin DB12 is een elegante grand tourer die klassieke Britse allure moeiteloos mengt met moderne scherpte en presence op de weg. Achter het verfijnde koetswerk schuilt een sensuele rijervaring: een sonoor blok dat je doet glimlachen en de exclusiviteit waar je buren stil van worden.

details
23C549FC-95D9-408C-B00F-2123D1A87914
30DFE222-7D95-4E2C-B4DC-9A36A06B543E
5DFC6864-5472-491E-8583-E50CDC8B55F3

Beoordelingen Aston Martin DB12

Nog geen beoordelingen. Deel je ervaring en help anderen bij hun keuze.

Ook vaak vergeleken

BMW iX1
BMW iX3
VS
De BMW iX1 en iX3 lijken op papier familie, maar in de praktijk zijn het twee heel verschillende elektrische SUV's: de iX1 is het compacte, vlotte stadskanon met moderne tech en speels rijgedrag, de iX3 is een meer traditionele, ruimere cruiser met een kalme en comfortabele rijstijl. Kopers die …
Audi Q4 e-tron
BMW iX1
VS
In deze vergelijking zetten we de Audi Q4 e-tron tegenover de BMW iX1 om te bepalen welke compacte elektrische SUV het beste bij jouw rijstijl en wensen past. We bekijken actieradius, rijcomfort, laadmogelijkheden, binnenruimte en prijs-kwaliteit zodat je snel ziet welke keuze voor jou logisch is.
BMW iX1
VW ID.4
VS
De BMW iX1 voelt als een premium compacte SUV: scherp sturend, fraai afgewerkt en gemaakt voor kopers die rijplezier en uitstraling belangrijk vinden. De Volkswagen ID.4 is juist royaal, praktisch en vriendelijk voor het dagelijks leven — kies de iX1 voor emotie en sportiviteit, de ID.4 voor …
BMW iX1
Skoda Elroq
VS
De BMW iX1 voelt aan als een premium tech‑SUV: strak sturende rijeigenschappen, hoogwaardige afwerking en een berg digitale snufjes — maar die exclusiviteit kost je wel extra. De Skoda Elroq is de nuchtere, gezinsvriendelijke tegenhanger: ruim, praktisch en scherp geprijsd, de slimme keuze als je …
BMW iX1
Skoda Enyaq
VS
De BMW iX1 voelt als de verfijnde, sportievere keuze met strakke rijeigenschappen en premium afwerking, terwijl de Škoda Enyaq vooral scoort op binnenruimte, rijbereik en prijs-kwaliteitverhouding. Wil je dynamiek en een prestigegevoel, kies de iX1; zoek je praktische ruimte en slimme waarde voor …
BMW iX1
Tesla Model Y
VS
De BMW iX1 voelt aan als een premium compacte SUV: strak afgewerkt, dynamischer op de weg en met een interieur dat meer richting traditionele luxe neigt, terwijl de Tesla Model Y vooral overtuigt met ruimtelijkheid, rauwe elektrische actieradius en het onmiskenbare gebruiksgemak van het …
BMW iX1
Mercedes GLB
VS
De BMW iX1 en de Mercedes GLB zijn beide compacte SUV's maar volgen een heel andere filosofie: de iX1 zet in op elektrisch rijden en efficiëntie, de GLB op veelzijdigheid en binnenruimte. In deze vergelijking help ik je snel bepalen welke het beste past bij jouw gebruik, rijstijl en prioriteiten.
BMW i4
BMW iX1
VS
De BMW i4 is de sportieve, laaggeboren Gran Coupé die met zijn strakke lijnen, pittige acceleratie en royale actieradius vooral rijders aanspreekt die beleving en dynamiek willen. De BMW iX1 daarentegen is een compacte elektrische SUV met hogere instap, meer binnenruimte en praktische …
BMW iX1
Aston Martin DB12

Kosten en Verbruik
Prijs
50.200 - 65.500 €
Prijs
228.800 - 248.600 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
12,2 L/100km
Verbruik kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
466 - 514 km
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
276 - 278 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Coupé, Cabriolet
Stoelen
5
Stoelen
4
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.940 - 2.085 kg
Leeggewicht
1.788 - 1.898 kg
Bagageruimte
490 L
Bagageruimte
206 - 262 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.845 mm
Breedte
1.980 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
495 kg
Laadvermogen
-

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Motortype
Benzine
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Vermogen pk
204 - 313 pk
Vermogen pk
680 pk
Acceleratie 0-100km/u
5,6 - 8,6 s
Acceleratie 0-100km/u
3,6 - 3,7 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
250 - 494 Nm
Koppel
800 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
8
Vermogen kW
150 - 230 kW
Vermogen kW
500 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
3.982 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2026
Bouwjaar
2.023 - 2.024
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
G
Merk
BMW
Merk
Aston Martin
Welke aandrijfopties biedt de BMW iX1?

De BMW iX1 is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.