Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi Q4 e-tron vs NIO EL6 vergelijking
Vergelijk prestaties (340 pk vs 490 pk), bagageruimte en prijs (48.300 € vs 54.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q4 e-tron of NIO EL6.
Audi Q4 e-tron vs NIO EL6: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Q4 e-tron
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Audi Q4 e-tron is lichtjes goedkoper – begint al bij 48.300 € , terwijl NIO EL6 start bij 54.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 6.101 €.
Bij het stroomverbruik heeft Audi Q4 e-tron het voordeel: met 14,8 kWh/100km is dit model merkbaar efficiënter dan NIO EL6, dat 20,4 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5,6 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Audi Q4 e-tron lichtjes meer bereik: tot 592 km, ongeveer 63 km meer dan NIO EL6.
EL6
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL6 duidelijk meer vermogen – 490 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 150 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO EL6 opvallend sneller – 4,5 s tegenover 5,4 s voor Audi Q4 e-tron. Dat is een verschil van ongeveer 0,9 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL6 levert marginaal meer koppel – 700 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 21 Nm.
Q4 e-tron
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Audi Q4 e-tron minimaal lichter – 2.035 kg tegenover 2.215 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 180 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO EL6 een beetje meer ruimte – 597 L tegenover 535 L. Dat is een verschil van ongeveer 62 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Audi Q4 e-tron minimaal meer laadvermogen – 515 kg tegenover 475 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 40 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO EL6 beslist het duel op het nippertje in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 54.400
NIO EL6
Audi Q4 e-tron
NIO EL6
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Audi Q4 e-tron
De Audi Q4 e-tron voelt als een verfijnde en ruimtelijke elektrische SUV die comfortabel en ontspannen rijdt, waardoor hij geschikt is voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als weekendtochten. Met een strak, eigentijds design en hoogwaardig interieur combineert hij praktische bruikbaarheid met een premium uitstraling en gebruiksvriendelijke technologie.
details
NIO EL6
De NIO EL6 voelt aan als een slimme, premium gezinswagen die comfort en gebruiksgemak combineert met een moderne, zelfverzekerde uitstraling. Hij biedt slimme features en een ruim interieur, dus wie een elektrische auto wil die zowel praktisch als een tikje stoutmoedig is, moet deze zeker proefrijden.
details
Audi Q4 e-tron
NIO EL6
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
48.300 - 63.000 €
|
Prijs
54.400 - 75.800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
440 - 592 km
|
Elektrische actieradius
406 - 529 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.035 - 2.235 kg
|
Leeggewicht
2.215 - 2.235 kg
|
|
Bagageruimte
515 - 535 L
|
Bagageruimte
597 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.854 mm
|
|
Breedte
1.865 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.703 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.430 L
|
|
Laadvermogen
505 - 515 kg
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 - 340 pk
|
Vermogen pk
490 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 8,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
350 - 679 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 - 250 kW
|
Vermogen kW
360 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
NIO
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.