Vergelijk prestaties (340 pk vs 627 pk), bagageruimte en prijs (46900 € vs 40700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q4 e-tron of Tesla Model Y.
In de competitieve wereld van elektrische auto's zijn zowel de Audi Q4 e-tron als de Tesla Model Y prominente namen. Beide modellen combineren duurzaamheid met de nieuwste technologische innovaties. Laten we deze innovatieve SUV's in detail bekijken en ontdekken wat hen uniek maakt.
De Audi Q4 e-tron biedt een variatie aan aandrijflijnen, met vermogensopties variërend van 170 tot 340 pk, afhankelijk van het exacte model. De Q4 e-tron bereikt snelheden van 0-100 km/u in slechts 5,4 seconden bij de krachtigste variant. De topsnelheid varieert tussen 160 en 180 km/u. Met aandrijfopties die zowel achterwiel- als vierwielaandrijving omvatten, belooft deze SUV een indrukwekkende rijervaring.
Aan de andere kant levert de Tesla Model Y vermogens tot 534 pk en kan hij in een indrukwekkende 3,7 seconden van 0-100 km/u accelereren, afhankelijk van het model. Met een topsnelheid van 250 km/u en vierwielaandrijving op bepaalde modellen, blijft de Model Y onverslaanbaar op het gebied van snelheids- en krachtprestatie in zijn klasse.
Als het gaat om actieradius, biedt de Q4 e-tron een variërend bereik van 351 km tot 554 km, afhankelijk van de gekozen batterijcapaciteit en uitvoering. Deze veelzijdigheid maakt hem geschikt voor diverse rijbehoeften, van stadsritten tot langeafstandsreizen.
De Tesla Model Y biedt een aanzienlijk bereik tot 600 km, wat subliem is voor diegenen die lange ritten maken zonder vaak te hoeven opladen. De efficiëntie van de Tesla met verbruikswaarden van 14,9 kWh/100 km is een opvallend kenmerk. Deze cijfers laten zien hoe Tesla innovatie en efficiëntie vooropstelt in zijn voertuigen.
Met een lengte van 4588 mm en een breedte van 1865 mm biedt de Q4 e-tron een bagageruimte van 520 tot 535 liter. Deze capaciteit maakt derhalve het meenemen van bagage voor zowel citytrips als gezinsvakanties gemakkelijk.
De Model Y biedt niet alleen zijn 455 tot 854 liter bagageruimte aan, maar biedt ook een optie voor 7 zitplaatsen. Met meer ruimte en zitopties is de Model Y uitzonderlijk aanpasbaar voor verschillende gebruiksscenario's.
De Audi Q4 e-tron is uitgerust met de nieuwste in voertuigtechnologieën, waaronder het MMI-infotainmentsysteem, rijassistentiesystemen en een digitaal bestuurdersdisplay. Audi fans verwachten niets minder dan state-of-the-art technologie in voertuigbesturing en -ervaring.
Tesla staat ook bekend om zijn vooruitstrevende technologische innovaties, zoals Autopilot en over-the-air software-updates. De naadloze integratie van technologie en het eenvoudig up-to-date houden van de auto bij technologische ontwikkelingen is een belangrijke aantrekkingskracht van Tesla-voertuigen.
Zowel de Audi Q4 e-tron als de Tesla Model Y bieden unieke voordelen en staan hoog aangeschreven binnen hun segmenten. Waar de Audi misschien wint in veelzijdigheid en comfort, komt de Tesla bovenaan als het gaat om bereik en snelheid. Uiteindelijk hangt de keuze af van persoonlijke voorkeuren, rijbehoeften en de prioriteit die men geeft aan innovatieve technologieën.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Tesla Model Y heeft een in geringe mate prijsvoordeel – hij begint al bij 40700 € , terwijl de Audi Q4 e-tron start bij 46900 € . Dat is een verschil van ongeveer 6263 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Tesla Model Y het voordeel: met 12.70 kWh per 100 km is hij duidelijk zichtbaar efficiënter dan de Audi Q4 e-tron, die 15.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3.20 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Tesla Model Y iets meer: hij haalt tot 657 km, ongeveer 103 km meer dan de Audi Q4 e-tron.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Tesla Model Y een overtuigend voordeel – 627 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 287 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Tesla Model Y overtuigend sneller – hij doet er 3.50 s over, tegenover 5.40 s voor de Audi Q4 e-tron. Dat is ongeveer 1.90 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Tesla Model Y duidelijk zichtbaar voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Audi Q4 e-tron stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 70 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi Q4 e-tron trekt duidelijk zichtbaar sterker met 679 Nm tegenover 493 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 186 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Tesla Model Y biedt merkbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Tesla Model Y licht lichter – 1953 kg tegenover 2035 kg. Het verschil is ongeveer 82 kg.
Qua bagageruimte biedt de Tesla Model Y duidelijk zichtbaar meer ruimte – 822 L tegenover 535 L. Dat is ongeveer 287 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Tesla Model Y herkenbaar beter – tot 2138 L, zo’n 648 L meer dan de Audi Q4 e-tron.
Wat laadvermogen betreft wint de Audi Q4 e-tron nauwelijks merkbaar – 515 kg tegenover 472 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 43 kg.
Tesla Model Y wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Audi Q4 e-tron voelt als een slimme, elektrische crossover die comfort en Duitse degelijkheid moeiteloos combineert. Hij stuurt netjes, heeft een moderne uitstraling en is precies de elektrische Audi voor wie luxe en dagelijks gebruiksgemak wil, met een vleugje subtiele flair zonder onnodige franjes.
details
De Tesla Model Y voelt als een smartphone op wielen: strak, ruim en vol slimme snufjes die dagelijks rijden gemakkelijker maken. Voor wie elektrisch wil rijden zonder in te leveren op comfort of praktische bruikbaarheid is het een overtuigende keuze — en ja, je zult vaker glimlachen achter het stuur.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
46900 - 69700 €
|
Prijs
40700 - 63000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
|
Verbruik kWh/100km
12.7 - 16.2 kWh
|
|
Elektrische actieradius
406 - 554 km
|
Elektrische actieradius
534 - 657 km
|
|
Batterijcapaciteit
77 kWh
|
Batterijcapaciteit
64.5 - 85 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5 - 7
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2035 - 2235 kg
|
Leeggewicht
1953 - 2108 kg
|
|
Bagageruimte
520 - 535 L
|
Bagageruimte
822 L
|
|
Lengte
4588 mm
|
Lengte
4790 - 4797 mm
|
|
Breedte
1865 mm
|
Breedte
1920 - 1921 mm
|
|
Hoogte
1614 - 1632 mm
|
Hoogte
1611 - 1624 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1460 - 1490 L
|
Maximale Bagageruimte
2022 - 2138 L
|
|
Laadvermogen
505 - 515 kg
|
Laadvermogen
440 - 472 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 - 340 pk
|
Vermogen pk
299 - 627 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 8.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.5 - 7.2 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
201 - 250 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
420 - 493 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 - 250 kW
|
Vermogen kW
220 - 461 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2025 - 2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Tesla
|
De Audi Q4 e-tron wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España