Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Audi Q4 e-tron of Ford Puma?
Kosten en verbruik: Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Ford Puma heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 29500 €, terwijl de Audi Q4 e-tron start bij 46900 €. Dat is een verschil van ongeveer 17395 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Puma het voordeel: met 13.10 kWh per 100 km is hij duidelijk zichtbaar efficiënter dan de Audi Q4 e-tron, die 15.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.80 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Audi Q4 e-tron merkbaar meer: hij haalt tot 554 km, ongeveer 178 km meer dan de Ford Puma.
Motor en prestaties: Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Audi Q4 e-tron een overtuigend voordeel – 340 PK tegenover 168 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 172 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Audi Q4 e-tron duidelijk zichtbaar sneller – hij doet er 5.40 s over, tegenover 7.40 s voor de Ford Puma. Dat is ongeveer 2 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Puma in geringe mate voor – hij haalt 210 km/h, terwijl de Audi Q4 e-tron stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 30 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi Q4 e-tron trekt overtuigend sterker met 679 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 389 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid: Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Puma duidelijk lichter – 1316 kg tegenover 2035 kg. Het verschil is ongeveer 719 kg.
Qua bagageruimte biedt de Audi Q4 e-tron nauwelijks merkbaar meer ruimte – 535 L tegenover 523 L. Dat is ongeveer 12 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Audi Q4 e-tron in geringe mate beter – tot 1490 L, zo’n 207 L meer dan de Ford Puma.
Wat laadvermogen betreft wint de Audi Q4 e-tron nauwelijks merkbaar – 515 kg tegenover 469 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 46 kg.
De Audi Q4 e-tron blijkt is grotendeels superieur en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Audi Q4 e-tron de meer complete allrounder.
De Audi Q4 e-tron biedt een perfecte combinatie van stijl en ruimte. Met zijn strakke lijnen en moderne interieur is het een aantrekkelijke keuze voor elektrische autobezitters. Bovendien zorgt de soepele rijervaring voor een comfortabele rit, zowel in de stad als op de snelweg.
detailsDe Ford Puma is een opvallende crossover die sportiviteit en functionaliteit perfect combineert. Met zijn dynamische design en ruime interieur biedt de Puma zowel comfort als rijplezier voor zowel dagelijkse ritten als avontuurlijke uitjes. Bovendien is de auto uitgerust met moderne technologieën die de rijervaring nog aangenamer maken.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
46900 - 69700 €
|
Prijs
29500 - 43100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5.4 - 5.9 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
|
Verbruik kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
406 - 554 km
|
Elektrische Actieradius
361 - 376 km
|
|
Batterijcapaciteit
59 - 77 kWh
|
Batterijcapaciteit
43 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 135 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
42 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2035 - 2235 kg
|
Leeggewicht
1316 - 1563 kg
|
|
Bagageruimte
520 - 535 L
|
Bagageruimte
456 - 523 L
|
|
Lengte
4588 mm
|
Lengte
4186 - 4226 mm
|
|
Breedte
1865 mm
|
Breedte
1805 mm
|
|
Hoogte
1614 - 1632 mm
|
Hoogte
1550 - 1555 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1460 - 1490 L
|
Maximale Bagageruimte
1216 - 1283 L
|
|
Laadvermogen
505 - 515 kg
|
Laadvermogen
367 - 469 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 - 340 PK
|
Vermogen PK
125 - 168 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 8.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 9.8 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 210 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
150 - 250 kW
|
Vermogen kW
92 - 124 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Ford
|
Angeboten wird der Audi Q4 e-tron mit Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.