Vergelijk prestaties (340 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (55.000 € vs 46.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – VW ID.7 of Audi Q4 e-tron.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de steeds concurrerender wordende wereld van elektrische voertuigen hebben de Audi Q4 e-tron en de Volkswagen ID.7 zich bewezen als twee indrukwekkende modellen. Dit artikel vergelijkt deze twee elektrische auto’s op verschillende technische aspecten en innovaties, zodat je een weloverwogen keuze kunt maken.
De Audi Q4 e-tron is een stijlvolle SUV met een lengte van 4588 mm, een breedte van 1865 mm en een hoogte van 1632 mm. Dit model biedt een kofferbakcapaciteit van 520 liter, wat het een praktische keuze maakt voor gezin en dagelijks gebruik.
De Volkswagen ID.7 daarentegen, is een hatchback met grotere afmetingen en een lengte van 4961 mm, breedte van 1862 mm en een hoogte van 1536 mm. De ID.7 heeft ook een iets grotere kofferbakcapaciteit van 532 liter, wat extra ruimte biedt voor bagage en andere spullen.
Beide modellen zijn uitgerust met krachtige elektrische motors. De Q4 e-tron biedt een keuze tussen verschillende vermogensopties, variërend van 170 HP tot 340 HP, met een torque van maximaal 679 Nm. De ID.7 biedt ook vergelijkbare vermogensopties, met een maximum van 340 HP en hetzelfde maximale koppel van 679 Nm.
Qua accelaratie scoort de Q4 e-tron met een sprint van 0-100 km/h in 5,4 seconden bij de snelste variant. De ID.7 komt er vlak achteraan, met een vergelijkbare tijd van 5,4 seconden. De topsnelheid van de Audi is 160 km/h, terwijl de VW ID.7 met 180 km/h iets sneller is.
De actieradius is een cruciaal aspect bij het kiezen van een elektrische auto. De Audi Q4 e-tron varieert in actieradius tussen 351 km en 554 km, afhankelijk van de batterijcapaciteit. Het energieverbruik van de Q4 e-tron ligt tussen 15,9 kWh en 17,4 kWh per 100 km.
In vergelijking met de Q4 e-tron kan de Volkswagen ID.7 een indrukwekkende actieradius bieden van tot wel 709 km, met een energieverbruik variërend van 13,6 kWh tot 16,2 kWh per 100 km. Dit maakt de ID.7 een bijzonder efficiënte keuze voor lange ritten.
Beide voertuigen zijn uitgerust met moderne technologieën en innovaties, maar ze bieden elk unieke voordelen. De Q4 e-tron komt met een high-tech interieur, inclusief een digitale cockpit en diverse rijhulpsystemen die zorgen voor een veilige rijervaring.
De ID.7 heeft een eenvoudig te navigeren infotainmentsysteem dat gebruik maakt van moderne touchbediening, wat zorgt voor een gebruiksvriendelijke ervaring. Daarnaast zijn beide modellen uitgerust met geavanceerde connectiviteitsopties en ondersteuning voor smartphone-integratie.
De Audi Q4 e-tron en de Volkswagen ID.7 zijn beide uitstekende representaties van de toekomst van elektrische mobiliteit. De Q4 e-tron biedt een robuuste SUV-optie met een aantrekkelijk design en praktische afmetingen. De ID.7 daarentegen, is een ruime hatchback met een indrukwekkende actieradius en efficiënt energieverbruik. Afhankelijk van je persoonlijke voorkeuren en rijbehoeften, kunnen beide voertuigen een waardevolle keuze zijn in de elektrische voertuigenmarkt.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Audi Q4 e-tron is enigszins goedkoper – begint al bij 46.900 € , terwijl VW ID.7 start bij 55.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 8.089 €.
Bij het stroomverbruik heeft VW ID.7 het voordeel: met 13,6 kWh/100km is dit model een beetje efficiënter dan Audi Q4 e-tron, dat 15,9 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,3 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt VW ID.7 duidelijk meer bereik: tot 708 km, ongeveer 154 km meer dan Audi Q4 e-tron.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Beide modellen leveren hetzelfde vermogen – 340 pk.
Beide modellen accelereren bijna even snel – 5,4 s van 0 tot 100 km/u.
Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 180 km/u.
Het koppel is identiek bij beide modellen – 679 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Audi Q4 e-tron minimaal lichter – 2.035 kg tegenover 2.180 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 145 kg.
Qua bagageruimte biedt Audi Q4 e-tron nauwelijks meer ruimte – 535 L tegenover 532 L. Dat is een verschil van ongeveer 3 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt VW ID.7 marginaal meer ruimte – tot 1.586 L, ongeveer 96 L meer dan Audi Q4 e-tron.
Wat laadvermogen betreft biedt Audi Q4 e-tron marginaal meer laadvermogen – 515 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 50 kg.
VW ID.7 ligt iets voor in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Volkswagen ID.7 voelt als een volwassen elektrische sedan: comfortabel, ruim en met een verrassend vlotte rijbeleving. Voor kopers die een slimme, strak vormgegeven auto willen zonder poespas is het een overtuigende keuze die laat zien dat elektrisch rijden volwassen en zelfs een tikje ondeugend kan zijn.
details
De Audi Q4 e-tron voelt als een slimme, elektrische crossover die comfort en Duitse degelijkheid moeiteloos combineert. Hij stuurt netjes, heeft een moderne uitstraling en is precies de elektrische Audi voor wie luxe en dagelijks gebruiksgemak wil, met een vleugje subtiele flair zonder onnodige franjes.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
55.000 - 64.300 €
|
Prijs
46.900 - 69.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
13,6 - 16,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
15,9 - 17,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
594 - 708 km
|
Elektrische actieradius
406 - 554 km
|
|
Batterijcapaciteit
77 - 86 kWh
|
Batterijcapaciteit
77 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.180 - 2.325 kg
|
Leeggewicht
2.035 - 2.235 kg
|
|
Bagageruimte
532 L
|
Bagageruimte
520 - 535 L
|
|
Lengte
4.961 mm
|
Lengte
4.588 mm
|
|
Breedte
1.862 mm
|
Breedte
1.865 mm
|
|
Hoogte
1.535 - 1.536 mm
|
Hoogte
1.614 - 1.632 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.586 L
|
Maximale Bagageruimte
1.460 - 1.490 L
|
|
Laadvermogen
460 - 465 kg
|
Laadvermogen
505 - 515 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
286 - 340 pk
|
Vermogen pk
204 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 6,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 8,1 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
|
Koppel
545 - 679 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
210 - 250 kW
|
Vermogen kW
150 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.024
|
Bouwjaar
2.023 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
VW
|
Merk
Audi
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España