Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
VW ID.4 vs Porsche Macan – Verschillen en prijzen vergeleken
ID.4
@ Volkswagen AG / VW Media
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
VW ID.4 heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 41000 €, terwijl de Porsche Macan start bij 82100 €. Dat is een verschil van ongeveer 41044 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de VW ID.4 het voordeel: met 15.60 kWh per 100 km is hij bijna onmerkbaar efficiënter dan de Porsche Macan, die 17 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.40 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Porsche Macan een beetje meer: hij haalt tot 644 km, ongeveer 75 km meer dan de VW ID.4.
Macan
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Porsche Macan een beslissend voordeel – 639 PK tegenover 340 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 299 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Porsche Macan significant sneller – hij doet er 3.30 s over, tegenover 5.40 s voor de VW ID.4. Dat is ongeveer 2.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Porsche Macan herkenbaar voor – hij haalt 260 km/h, terwijl de VW ID.4 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 80 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Porsche Macan trekt merkbaar sterker met 1130 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 451 Nm.
ID.4
@ Volkswagen AG / VW Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de VW ID.4 een beetje lichter – 1975 kg tegenover 2295 kg. Het verschil is ongeveer 320 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW ID.4 licht meer ruimte – 543 L tegenover 540 L. Dat is ongeveer 3 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de VW ID.4 iets beter – tot 1575 L, zo’n 227 L meer dan de Porsche Macan.
Wat laadvermogen betreft wint de VW ID.4 bijna onmerkbaar – 551 kg tegenover 545 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 6 kg.
Wie wint de race?
De Porsche Macan blijkt is grotendeels superieur en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Porsche Macan de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 82.100
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Porsche Macan
VW ID.4
Porsche Macan
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
VW ID.4
4.6 (3 Beoordelingen)
De VW ID.4 voelt als een slimme familievriend: ruim, comfortabel en stil, met een interieur dat modern oogt zonder te gaan opscheppen. Voor wie wil overstappen naar elektrisch maar geen compromis wil op comfort of praktische bruikbaarheid is het een overtuigende keuze — hij rijdt ontspannen en neemt je zorgen over het dagelijks gebruik verrassend makkelijk weg.
details
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
Porsche Macan
De Porsche Macan voelt als een sportwagen in een bruikbaar SUV-jasje, met stuurgevoel en rijdynamiek die je zelden in deze klasse tegenkomt. Als je zoekt naar een dagelijkse auto die bochten verslindt maar ook indruk maakt bij de koffieplek, is de Macan precies die mix van rijplezier en prestige waar je stiekem van droomt.
details
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
VW ID.4
Porsche Macan
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41000 - 56000 €
|
Prijs
82100 - 117400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.6 - 17 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17 - 18.5 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
356 - 569 km
|
Elektrische Actieradius
585 - 644 km
|
|
Batterijcapaciteit
52 - 77 kWh
|
Batterijcapaciteit
95 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1975 - 2248 kg
|
Leeggewicht
2295 - 2470 kg
|
|
Bagageruimte
543 L
|
Bagageruimte
476 - 540 L
|
|
Lengte
4582 - 4584 mm
|
Lengte
4784 - 4805 mm
|
|
Breedte
1852 mm
|
Breedte
1938 - 1952 mm
|
|
Hoogte
1619 - 1634 mm
|
Hoogte
1613 - 1623 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1575 L
|
Maximale Bagageruimte
1288 - 1348 L
|
|
Laadvermogen
511 - 551 kg
|
Laadvermogen
470 - 545 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
Vermogen PK
360 - 639 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.3 - 5.7 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
220 - 260 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
563 - 1130 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
265 - 470 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
VW
|
Merk
Porsche
|
Is de VW ID.4 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.