Welk model is de betere keuze – de VW ID.4 of de BYD Atto 2? We vergelijken prestaties (340 PK vs 177 PK), bagageruimte (543 L vs 400 L), verbruik (15.80 kWh vs 16 kWh) en natuurlijk de prijs (40300 € vs 30000 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De VW ID.4 (SUV) is uitgerust met een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de BYD Atto 2 (SUV) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de VW ID.4 543 L, terwijl de BYD Atto 2 400 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 340 PK van de VW ID.4 of de 177 PK van de BYD Atto 2.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 15.80 kWh vs 16 kWh. De prijs begint bij 40300 € voor de VW ID.4 en 30000 € voor de BYD Atto 2.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Volkswagen ID.4 is een indrukwekkende elektrische SUV die perfect balanceert tussen stijl en functionaliteit. Met zijn ruime interieur en moderne technologie biedt hij comfort voor zowel bestuurder als passagiers. Daarnaast is de actieradius uitstekend, waardoor lange ritten moeiteloos zijn te maken.
detailsDe Atto 2 heeft de autoliefhebbers in Nederland aandachtig gemaakt met zijn opvallende ontwerp en ruime interieur. Met een indrukwekkende actieradius en moderne technologieën biedt deze elektrische auto een geweldige rijervaring voor zowel stadsritten als lange afstanden. Bovendien benadrukt de Atto 2 duurzaamheid, wat het een aantrekkelijke keuze maakt voor milieubewuste automobilisten.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
40300 - 54500 €
|
Prijs
30000 - 32000 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15.8 - 16.8 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16 kWh
|
Elektrische Actieradius
357 - 572 km
|
Elektrische Actieradius
312 km
|
Batterijcapaciteit
52 - 77 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1979 - 2261 kg
|
Leeggewicht
1570 kg
|
Bagageruimte
543 L
|
Bagageruimte
400 L
|
Lengte
4582 - 4584 mm
|
Lengte
4310 mm
|
Breedte
1852 mm
|
Breedte
1830 mm
|
Hoogte
1619 - 1634 mm
|
Hoogte
1675 mm
|
Laadvermogen
509 - 541 kg
|
Laadvermogen
410 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
-
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
Vermogen PK
177 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.90 s
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
290 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
130 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2025
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
VW
|
Merk
BYD
|
De VW ID.4 is niet zomaar een elektrische auto. Het is Volkswagen’s eerste volledig elektrische SUV, die is ontworpen om zowel kracht als efficiëntie te bieden. Dit model is inmiddels een populaire keuze geworden onder autoliefhebbers die op zoek zijn naar een duurzame rijervaring zonder in te boeten op comfort en stijl.
De ID.4 is verkrijgbaar in verschillende versies, elk met unieke voordelen. De modellen zijn uitgerust met krachtigere aandrijvingen en variëren van 170 tot 340 pk. De batterijpakketten bevatten capaciteiten van 52 kWh tot 77 kWh, wat zorgt voor een indrukwekkende actieradius. De actieradius varieert van 357 km tot maar liefst 572 km, afhankelijk van het gekozen model. Dit maakt de ID.4 bijzonder geschikt voor zowel stedelijke ritten als lange ritten.
Volkswagen heeft bij de ID.4 een aantal opmerkelijke innovaties geïntroduceerd. De auto is uitgerust met geavanceerde rij-assistentiesystemen die zorgen voor een veiliger rijgedrag. Dit omvat Adaptive Cruise Control, Lane Assist en een indrukwekkend infotainmentsysteem dat toegankelijk is via een groot touchscreen. De ID.4 biedt ook de mogelijkheid tot luchtvering, wat het rijcomfort nog verder verhoogt.
Als onderdeel van Volkswagens toewijding aan duurzaamheid, is de ID.4 gebouwd met een focus op energie-efficiëntie. Door het gebruik van milieuvriendelijke materialen en een optimale aerodynamica, behaalt de auto indrukwekkende verbruikcijfers van 15,8 kWh tot 16,8 kWh per 100 km. Elk model heeft ook een CO2-efficiëntieklasse A, wat betekent dat ze bijdragen aan een schonere toekomst.
Met een lengte van ongeveer 4582 mm en een breedte van 1852 mm, biedt de ID.4 voldoende ruimte voor vijf inzittenden en hun bagage. De laadcapaciteit van de kofferbak bedraagt maar liefst 543 liter, wat het een uitstekende keuze maakt voor gezinnen of voor lange ritten met veel bagage. Het interieur is ontworpen met het oog op comfort, met ruime zitplaatsen en hoogwaardige afwerkingsmaterialen.
De VW ID.4 is een indrukwekkende combinatie van innovatief design, krachtige prestaties en een onweerstaanbaar rijcomfort. Met uiteenlopende modelvarianten, geavanceerde technologie en duurzaamheid in het achterhoofd, is deze elektrische SUV een interessante keuze voor de milieubewuste automobilist. Of je nu op zoek bent naar een voertuig voor dagelijks gebruik of lange ritten, de ID.4 biedt alles wat je nodig hebt en meer.
De BYD Atto 2 is de nieuwste aanvulling op de elektrische SUV-markt en heeft al veel aandacht getrokken met zijn indrukwekkende technische specificaties en innovaties. Dit model, dat wordt aangedreven door een krachtige elektrische motor, biedt een ideale combinatie van prestaties en efficiëntie.
Met een lengte van 4310 mm, een breedte van 1830 mm en een hoogte van 1675 mm, heeft de Atto 2 een luchtig en sportief profiel. Het SUV-ontwerp is niet alleen esthetisch aantrekkelijk, maar biedt ook praktische voordelen, zoals een ruime kofferbakcapaciteit van 400 liter. Dit maakt de auto uiterst geschikt voor zowel dagelijks gebruik als langere reizen.
De Atto 2 is uitgerust met een elektrische motor die 177 pk (130 kW) levert, waarmee hij in slechts 7,9 seconden van 0 naar 100 km/h accelereert. Dit is indrukwekkend voor een SUV van dit formaat. De voorwielaandrijving biedt goede grip en wendbaarheid, waardoor de rijervaring zowel comfortabel als sportief is.
Met een gemiddelde energieconsumptie van 16 kWh per 100 km staat de Atto 2 bekend om zijn energiezuinigheid. De actieradius van 312 km op een volle batterij betekent dat deze auto ideaal is voor stedelijke ritten, maar ook voor langere ritten zonder dat je je zorgen hoeft te maken over opladen. Dankzij de CO2-efficiëntieklasse A is de Atto 2 bovendien een milieuvriendelijke keuze.
De BYD Atto 2 staat niet alleen bekend om zijn krachtige prestaties, maar ook om zijn innovatieve technologieën. Het model is uitgerust met een geavanceerd infotainmentsysteem dat naadloze connectiviteit biedt met smartphones en andere apparaten. Bovendien is de auto voorzien van tal van rijassistentiesystemen die de veiligheid verhogen en het rijden gemakkelijker maken.
De Atto 2 biedt plaats aan vijf personen en de ruime leefruimte maakt deze SUV ideaal voor gezinnen. De stoelbreedte en beenruimte zijn goed doordacht, en het interieur is afgewerkt met materialen van hoge kwaliteit die comfort en luxe uitstralen. De verschillende configuraties van de achterstoelen bieden ook flexibiliteit voor bagage of andere benodigdheden.
Samenvattend is de BYD Atto 2 een veelbelovende elektrische SUV die prestaties, efficiëntie en comfort combineert met innovatieve technologie. Met zijn aantrekkelijke ontwerp, ruime interieur en nul-emissie motor is deze auto een sterke kandidaat voor iedereen die de overstap naar elektrisch rijden wil maken. Het model dat in 2025 op de markt komt, laat zien dat de toekomst van de automobielindustrie helder is, en de Atto 2 is zeker een voertuig dat we in de gaten moeten houden.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.