Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Volvo EX30 vs VW ID. Buzz Bus vergelijking
Vergelijk prestaties (428 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (39.100 € vs 50.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Volvo EX30 of VW ID. Buzz Bus.
Volvo EX30 vs VW ID. Buzz Bus: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
EX30
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Volvo EX30 is duidelijk goedkoper – begint al bij 39.100 € , terwijl VW ID. Buzz Bus start bij 50.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 11.702 €.
Bij het stroomverbruik heeft Volvo EX30 het voordeel: met 17 kWh/100km is dit model een beetje efficiënter dan VW ID. Buzz Bus, dat 19 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt VW ID. Buzz Bus nauwelijks meer bereik: tot 485 km, ongeveer 9 km meer dan Volvo EX30.
ID. Buzz Bus
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Volvo EX30 zichtbaar meer vermogen – 428 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 88 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Volvo EX30 veel sneller – 3,6 s tegenover 6,1 s voor VW ID. Buzz Bus. Dat is een verschil van ongeveer 2,5 s.
Qua topsnelheid ligt Volvo EX30 lichtjes duidelijk voor – hij haalt 180 km/u, terwijl VW ID. Buzz Bus stopt bij 160 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 20 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: VW ID. Buzz Bus levert duidelijk meer koppel – 679 Nm tegenover 543 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 136 Nm.
EX30
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Volvo EX30 opvallend lichter – 1.840 kg tegenover 2.400 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 560 kg.
Qua bagageruimte biedt VW ID. Buzz Bus significant meer ruimte – 1.340 L tegenover 318 L. Dat is een verschil van ongeveer 1.022 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt VW ID. Buzz Bus ruim meer ruimte – tot 2.205 L, ongeveer 1.205 L meer dan Volvo EX30.
Wat laadvermogen betreft biedt VW ID. Buzz Bus merkbaar meer laadvermogen – 600 kg tegenover 390 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 210 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
VW ID. Buzz Bus wint nipt in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 50.800
VW ID. Buzz Bus
Volvo EX30
VW ID. Buzz Bus
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Volvo EX30
De Volvo EX30 voelt als een compacte krachtpatser: strak design buiten en een slim, verrassend ruim interieur dat je dagelijks leven meteen eenvoudiger maakt. Met typisch Scandinavische rust en een speelse rijkarakteristiek is het een auto die zowel comfortabel door de stad als vol vertrouwen op avontuur gaat — en er ook nog eens stijlvol uitziet.
details
VW ID. Buzz Bus
De ID. Buzz combineert nostalgische buscharme met een frisse, moderne elektrische uitstraling en stuurt verrassend vlot voor zo'n iconische verschijning. Ruim, praktisch en comfortabel is het precies het soort auto dat gezinnen en weekendavonturiers graag op de oprit willen hebben — een slimme mix van fun en functionaliteit.
details
Volvo EX30
VW ID. Buzz Bus
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
39.100 - 58.300 €
|
Prijs
50.800 - 76.200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
339 - 476 km
|
Elektrische actieradius
329 - 485 km
|
|
Batterijcapaciteit
49 - 65 kWh
|
Batterijcapaciteit
59 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.840 - 1.960 kg
|
Leeggewicht
2.400 - 2.780 kg
|
|
Bagageruimte
318 L
|
Bagageruimte
1.121 - 1.340 L
|
|
Lengte
4.233 mm
|
Lengte
4.712 - 4.962 mm
|
|
Breedte
1.838 mm
|
Breedte
1.985 mm
|
|
Hoogte
1.550 mm
|
Hoogte
1.924 - 1.927 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.000 L
|
Maximale Bagageruimte
2.205 L
|
|
Laadvermogen
370 - 390 kg
|
Laadvermogen
462 - 600 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
-
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
272 - 428 pk
|
Vermogen pk
170 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,6 - 5,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6,1 - 10,7 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
Maximale Snelheid
145 - 160 km/u
|
|
Koppel
343 - 543 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
200 - 315 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Volvo
|
Merk
VW
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.