@ Volkswagen AG / VW Media
VS

VW ID. Buzz Bus vs Kia PV5 – Prestaties, actieradius & verbruik vergeleken

Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: VW ID. Buzz Bus of Kia PV5?

ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

Volkswagen ID. Buzz Bus vs. Kia PV5: The Ultimate Electric Van Showdown

As the world moves towards sustainable transportation, electric vehicles (EVs) are at the forefront of this revolution. The Volkswagen ID. Buzz Bus and the Kia PV5 both exemplify the wave of innovation driving the electric van segment. While both offer eco-friendly credentials, they cater to different needs and preferences. Let's take a closer look into their technical aspects and innovations.

ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

Design and Body Type

The Volkswagen ID. Buzz Bus takes inspiration from the iconic VW microbus, recast for the electric age. This bus features a spacious design with a contemporary twist, providing accommodation for up to five passengers. Measuring between 4712 mm and 4962 mm in length, it is slightly larger than traditional vans, supporting its versatility for both family transport and cargo.

The Kia PV5, on the other hand, is a more utilitarian cargo van designed with practicality in mind. With a length of 4695 mm and a width of 1850 mm, it is more compact than the ID. Buzz. The PV5 is perfect for businesses needing a reliable, eco-friendly cargo solution, with seats limited to two for maximum storage efficiency.

ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

Power and Performance

When it comes to power, the VW ID. Buzz bus is available in several configurations with power outputs ranging from 170 HP to 340 HP, and a variety of torque options extending up to 679 Nm. This rear-wheel or all-wheel drive provides a more dynamic driving experience, with acceleration from 0 to 100 km/h as quick as 6.1 seconds in its most potent form.

The Kia PV5 is no slouch in its domain, offering 121 HP and a torque of 250 Nm channelled through its front-wheel-drive system. While its 0-100 km/h time of 16.3 seconds is slower compared to the ID. Buzz, it perfectly matches the van's intended use as a reliable cargo transport.

ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

Range and Efficiency

On the range front, Volkswagen's ID. Buzz excels with an impressive battery capacity ranging from 59 kWh to 86 kWh, depending on the variant. This accommodates an electric range spanning from 329 km to 485 km on a single charge, making it ideal for long-distance traveling.

Conversely, the Kia PV5 offers a more modest 51.5 kWh battery, which supports an electric range of 291 km. While suitable for shorter trips or urban deliveries, the PV5's range caters to a different set of operational requirements.

ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

Technical Innovations

Both vehicles boast the latest in EV technology, catering to different user needs. The ID. Buzz Bus features VW's innovative tech suite, including multiple drive options and efficiency modes to optimize energy consumption depending on driving conditions.

The Kia PV5 employs a reduction gearbox transmission detail, emphasizing simplicity and efficiency—a perfect choice for urban and suburban routes. Both vehicles maintain a rigorously efficient CO2 footprint, achieving an A-classification in electric efficiency.

ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

Final Verdict

Deciding between the Volkswagen ID. Buzz Bus and the Kia PV5 largely depends on the intended usage. For those seeking a versatile family vehicle or a multi-purpose transporter, the ID. Buzz with its multiple power options and larger seating capacity shines. Meanwhile, businesses seeking a dedicated cargo van will find the Kia PV5's efficient and compact design perfectly aligned with their needs.

Both vehicles represent significant strides toward sustainable transportation, each crafted meticulously to serve its unique market, ensuring there is an electric option for all preferences and needs.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Kia PV5 heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 38900 €, terwijl de VW ID. Buzz Bus start bij 50800 €. Dat is een verschil van ongeveer 11905 €.

Wat stroomverbruik betreft heeft de VW ID. Buzz Bus het voordeel: met 19 kWh per 100 km is hij nauwelijks merkbaar efficiënter dan de Kia PV5, die 19.80 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.80 kWh.

Wat actieradius betreft overtuigt de VW ID. Buzz Bus iets meer: hij haalt tot 485 km, ongeveer 85 km meer dan de Kia PV5.

ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft de VW ID. Buzz Bus een overtuigend voordeel340 PK tegenover 163 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 177 PK pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de VW ID. Buzz Bus beslissend sneller – hij doet er 6.10 s over, tegenover 10.70 s voor de Kia PV5. Dat is ongeveer 4.60 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de VW ID. Buzz Bus enigszins voor – hij haalt 160 km/h, terwijl de Kia PV5 stopt bij 135 km/h. Het verschil is ongeveer 25 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de VW ID. Buzz Bus trekt overtuigend sterker met 679 Nm tegenover 250 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 429 Nm.

ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Wat leeggewicht betreft is de Kia PV5 merkbaar lichter – 1860 kg tegenover 2400 kg. Het verschil is ongeveer 540 kg.

Qua bagageruimte biedt de VW ID. Buzz Bus minimaal meer ruimte – 1340 L tegenover 1320 L. Dat is ongeveer 20 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Kia PV5 beslissend beter – tot 4420 L, zo’n 2215 L meer dan de VW ID. Buzz Bus.

Wat laadvermogen betreft wint de Kia PV5 duidelijk zichtbaar – 790 kg tegenover 600 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 190 kg.

Wie komt als winnaar uit de strijd?

Over het geheel genomen toont de VW ID. Buzz Bus zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.

vanaf ca. € 50.800
ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

VW ID. Buzz Bus

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen PK : 170 - 340 PK
  • Verbruik kWh/100km : 19 - 20.6 kWh
  • Elektrische Actieradius : 329 - 485 km

VW ID. Buzz Bus

De ID. Buzz combineert nostalgische buscharme met een frisse, moderne elektrische uitstraling en stuurt verrassend vlot voor zo'n iconische verschijning. Ruim, praktisch en comfortabel is het precies het soort auto dat gezinnen en weekendavonturiers graag op de oprit willen hebben — een slimme mix van fun en functionaliteit.

details

Kia PV5

De Kia PV5 is een frisse, ruime crossover die moderne styling combineert met slimme praktische details en zichtbaar gericht is op dagelijks comfort en gebruiksgemak. Met volwassen rijgedrag en een slim ingericht interieur voelt hij groter aan dan hij lijkt, en hij levert veel waar voor je geld zonder poespas.

details
VW ID. Buzz Bus
Kia PV5
ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

Kosten en Verbruik

Prijs
50800 - 76200 €
Prijs
38900 - 46200 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
19 - 20.6 kWh
Verbruik kWh/100km
19.8 - 20.3 kWh
Elektrische Actieradius
329 - 485 km
Elektrische Actieradius
288 - 400 km
Batterijcapaciteit
59 - 86 kWh
Batterijcapaciteit
51.5 - 71.2 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bus
Carrosserietype
Bestelwagen, Bus
Stoelen
5
Stoelen
2 - 5
Deuren
5
Deuren
4 - 5
Leeggewicht
2400 - 2780 kg
Leeggewicht
1860 - 2145 kg
Bagageruimte
1121 - 1340 L
Bagageruimte
1320 L
Lengte
4712 - 4962 mm
Lengte
4695 mm
Breedte
1985 mm
Breedte
1850 - 1895 mm
Hoogte
1924 - 1927 mm
Hoogte
1923 mm
Maximale Bagageruimte
2205 L
Maximale Bagageruimte
2300 - 4420 L
Laadvermogen
462 - 600 kg
Laadvermogen
505 - 790 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
-
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen PK
170 - 340 PK
Vermogen PK
121 - 163 PK
Acceleratie 0-100km/u
6.1 - 10.7 s
Acceleratie 0-100km/u
10.7 - 16.3 s
Maximale Snelheid
145 - 160 km/h
Maximale Snelheid
135 km/h
Koppel
310 - 679 Nm
Koppel
250 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
125 - 250 kW
Vermogen kW
89 - 120 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2024
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
VW
Merk
Kia
Is de VW ID. Buzz Bus verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

De VW ID. Buzz Bus is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.