Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Peugeot 5008 of VW ID. Buzz Bus?
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Peugeot 5008 heeft een in geringe mate prijsvoordeel – hij begint al bij 44900 €, terwijl de VW ID. Buzz Bus start bij 50800 €. Dat is een verschil van ongeveer 5975 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Peugeot 5008 het voordeel: met 17.80 kWh per 100 km is hij licht efficiënter dan de VW ID. Buzz Bus, die 19 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.20 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Peugeot 5008 herkenbaar meer: hij haalt tot 674 km, ongeveer 189 km meer dan de VW ID. Buzz Bus.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de VW ID. Buzz Bus een licht voordeel – 340 PK tegenover 325 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 15 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de VW ID. Buzz Bus nauwelijks merkbaar sneller – hij doet er 6.10 s over, tegenover 6.50 s voor de Peugeot 5008. Dat is ongeveer 0.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 5008 merkbaar voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de VW ID. Buzz Bus stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 60 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de VW ID. Buzz Bus trekt herkenbaar sterker met 679 Nm tegenover 511 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 168 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Peugeot 5008 biedt duidelijk zichtbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 5008 beslissend lichter – 1700 kg tegenover 2400 kg. Het verschil is ongeveer 700 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW ID. Buzz Bus herkenbaar meer ruimte – 1340 L tegenover 994 L. Dat is ongeveer 346 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 5008 bijna onmerkbaar beter – tot 2310 L, zo’n 105 L meer dan de VW ID. Buzz Bus.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 5008 enigszins – 699 kg tegenover 600 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 99 kg.
Over het geheel genomen toont de Peugeot 5008 zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De 5008 is een stijlvolle en gezinsvriendelijke SUV die meer durft te laten zien dan je van een familiewagen zou verwachten. Binnenin verrast hij met slimme indelingen en comfortabel rijgedrag, waardoor praktische veelzijdigheid samenkomt met echt rijplezier.
detailsDe ID. Buzz Bus brengt een eerbetoon aan het iconische Volkswagen Bus design, maar dan met een moderne elektrische twist. Dit voertuig is niet alleen stijlvol, maar ook praktisch, met een ruim interieur dat perfect is voor gezinnen en avontuurlijke reizigers. Met zijn milieuvriendelijke aandrijving en dito gebruiksgemak, belichaamt de ID. Buzz Bus de toekomst van duurzaam vervoer en blijft hij trouw aan zijn retro wortels.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
44900 - 63600 €
|
Prijs
50800 - 76200 €
|
|
Verbruik L/100km
1 - 5.6 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
Verbruik kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
79 - 674 km
|
Elektrische Actieradius
329 - 485 km
|
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 96.9 kWh
|
Batterijcapaciteit
59 - 86 kWh
|
|
CO2
0 - 127 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1700 - 2406 kg
|
Leeggewicht
2400 - 2780 kg
|
|
Bagageruimte
294 - 994 L
|
Bagageruimte
1121 - 1340 L
|
|
Lengte
4791 mm
|
Lengte
4712 - 4962 mm
|
|
Breedte
1895 mm
|
Breedte
1985 mm
|
|
Hoogte
1694 mm
|
Hoogte
1924 - 1927 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1815 - 2310 L
|
Maximale Bagageruimte
2205 L
|
|
Laadvermogen
534 - 699 kg
|
Laadvermogen
462 - 600 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
-
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
145 - 325 PK
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6.5 - 10.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.1 - 10.7 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
|
Maximale Snelheid
145 - 160 km/h
|
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, A, D
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
VW
|
Verfügbar ist der Peugeot 5008 als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.