Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Peugeot 5008 of Skoda Kodiaq beter overeen met jouw levensstijl?
In de wereld van SUV's zijn de Peugeot 5008 en de Skoda Kodiaq twee sterke contendants die strijden om de gunst van gezinnen en avontuurlijke rijder. Beide modellen bieden talrijke voordelen, maar welke is de beste keuze voor jouw behoeften? Dit artikel legt de technische aspecten en innovaties van deze twee auto’s naast elkaar.
De Peugeot 5008 heeft een imposante lengte van 4791 mm en een breedte van 1895 mm, waardoor hij een ruime binnenkant biedt voor maximaal zeven inzittenden. Met een hoogte van 1694 mm is de 5008 niet alleen stijlvol, maar ook functioneel.
De Skoda Kodiaq, daarentegen, meet 4758 mm lang en 1864 mm breed, met een hoogte die varieert van 1679 mm tot 1683 mm, afhankelijk van de uitvoering. De Kodiaq biedt plaats aan vijf tot zeven inzittenden, afhankelijk van de gekozen variant, maar heeft een iets kleinere bagageruimte vergeleken met de Peugeot 5008.
Als we de motoropties vergelijken, biedt de Peugeot 5008 verschillende varianten zoals een benzine MHEV, plug-in hybride en zelfs elektrische opties. De motoren hebben een vermogen variërend van 136 tot 231 pk en kunnen accelereren van 0 naar 100 km/h in slechts 8.8 seconden, afhankelijk van de gekozen motor.
De Skoda Kodiaq biedt ook diverse motoren, waaronder diesel en benzine, met een maximaal vermogen van 204 pk. De acceleratietijden zijn ook competitief, variërend van 7.8 seconden tot 9.7 seconden, waarbij de Kodiaq ook een plug-in hybride variant heeft. De keuze tussen voorwielaandrijving en vierwielaandrijving voegt extra flexibiliteit toe aan de Kodiaq.
Wat betreft brandstofverbruik, de Peugeot 5008 heeft een gemiddeld verbruik tussen 1L/100km voor de plug-in hybride en 5.8L/100km voor de benzineversies. De elektrische actieradius kan oplopen tot 664 km, wat significant is voor een SUV.
De Skoda Kodiaq heeft een iets variabeler brandstofverbruik, met een dieselvariant die tot 5.3L/100km kan verbruiken en elektrische actieradius tot 123 km voor de PHEV. Dit maakt de Kodiaq ook een aantrekkelijke keuze voor diegenen die duurzaamheid hoog in het vaandel hebben staan.
Wat technologie betreft, bieden beide modellen indrukwekkende innovaties. De Peugeot 5008 komt met een modern infotainmentsysteem, dat compatibel is met zowel Apple CarPlay als Android Auto. Dit systeem is gebruiksvriendelijk en biedt ondersteuning voor navigatie en multimedia-integratie.
Aan de andere kant heeft de Skoda Kodiaq ook een geavanceerd infotainmentsysteem, met een nadruk op connectiviteit, en biedt technologie zoals de Virtual Cockpit-achtergrond om rij-informatie in hoge resolutie weer te geven.
Beide de Peugeot 5008 en de Skoda Kodiaq hebben hun eigen unieke kenmerken en voordelen. De keuze tussen deze twee modellen hangt sterk af van persoonlijke voorkeuren. De 5008 scoort hoog op innovatie en ruimte, terwijl de Kodiaq uitblinkt in variëteit en prestaties. Of je nu op zoek bent naar een gezinsvriendelijke SUV of een veelzijdige auto voor avonturen, beide zijn uitstekende keuzes in het segment van middelgrote SUV's.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Skoda Kodiaq heeft een bijna onmerkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 44200 €, terwijl de Peugeot 5008 start bij 44900 €. Dat is een verschil van ongeveer 667 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Skoda Kodiaq verbruikt 0.40 L en is daarmee overtuigend zuiniger dan de Peugeot 5008 (2.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2.30 L per 100 km.
Wat actieradius betreft overtuigt de Peugeot 5008 significant meer: hij haalt tot 669 km, ongeveer 546 km meer dan de Skoda Kodiaq.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 5008 een enigszins voordeel – 325 PK tegenover 265 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 60 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Skoda Kodiaq bijna onmerkbaar sneller – hij doet er 6.30 s over, tegenover 6.50 s voor de Peugeot 5008. Dat is ongeveer 0.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Skoda Kodiaq minimaal voor – hij haalt 231 km/h, terwijl de Peugeot 5008 stopt bij 220 km/h. Het verschil is ongeveer 11 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot 5008 trekt duidelijk zichtbaar sterker met 511 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 111 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Peugeot 5008 biedt herkenbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Skoda Kodiaq minimaal lichter – 1684 kg tegenover 1700 kg. Het verschil is ongeveer 16 kg.
Qua bagageruimte biedt de Skoda Kodiaq significant meer ruimte – 910 L tegenover 348 L. Dat is ongeveer 562 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 5008 minimaal beter – tot 2232 L, zo’n 127 L meer dan de Skoda Kodiaq.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 5008 enigszins – 640 kg tegenover 563 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 77 kg.
De Skoda Kodiaq blijkt domineert deze vergelijking en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Skoda Kodiaq de meer complete allrounder.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
De 5008 is een stijlvolle en gezinsvriendelijke SUV die meer durft te laten zien dan je van een familiewagen zou verwachten. Binnenin verrast hij met slimme indelingen en comfortabel rijgedrag, waardoor praktische veelzijdigheid samenkomt met echt rijplezier.
details
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
De Skoda Kodiaq is een ruim opgezette SUV die moeiteloos gezinspraktischheid met een volwassen, ietwat no nonsens uitstraling combineert. Hij voelt verwennerig aan op lange ritten, herbergt slimme opbergoplossingen en heeft genoeg karakter om niet zomaar weg te vallen in de kille massa.
details
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
44900 - 64300 €
|
Prijs
44200 - 62300 €
|
|
Verbruik L/100km
2.7 - 5.6 L
|
Verbruik L/100km
0.4 - 8.2 L
|
|
Verbruik kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
78 - 669 km
|
Elektrische Actieradius
113 - 123 km
|
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 96.9 kWh
|
Batterijcapaciteit
19.70 kWh
|
|
CO2
0 - 127 g/km
|
CO2
9 - 186 g/km
|
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
45 - 58 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1700 - 2344 kg
|
Leeggewicht
1684 - 1970 kg
|
|
Bagageruimte
294 - 348 L
|
Bagageruimte
745 - 910 L
|
|
Lengte
4791 mm
|
Lengte
4758 - 4761 mm
|
|
Breedte
1895 mm
|
Breedte
1864 mm
|
|
Hoogte
1694 mm
|
Hoogte
1663 - 1683 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2178 - 2232 L
|
Maximale Bagageruimte
1945 - 2105 L
|
|
Laadvermogen
596 - 640 kg
|
Laadvermogen
460 - 563 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
145 - 325 PK
|
Vermogen PK
150 - 265 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6.5 - 10.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.3 - 9.7 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
|
Maximale Snelheid
205 - 231 km/h
|
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
Koppel
250 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
Vermogen kW
110 - 195 kW
|
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
1498 - 1984 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
|
CO2-efficiëntieklasse
B, F, G, E
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Skoda
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España