Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Skoda Kodiaq of VW Tiguan?
Skoda Kodiaq en VW Tiguan mikken op hetzelfde: gezinscomfort zonder gedoe, met genoeg flair voor de oprit. De Kodiaq voelt als de ruimdenkende allrounder, de Tiguan als de strakker gesneden tech-kenner. Beide zijn moderne SUV’s die het dagelijks leven makkelijker willen maken, elk met een eigen accent. De vraag is niet wat ze kunnen, maar welk karakter jou beter past.
De Kodiaq draagt zijn functionaliteit als een badge: recht, solide, bijna avontuurlijk. De Tiguan kiest voor een gladgeschoren look met cleane lijnen en een hoogtech-uitstraling. Waar de Skoda zegt “kom maar op, gezin”, fluistert de VW “we fiksen het stijlvol”. Beide trekken bekijks, maar op totaal verschillende manieren.
Achter het stuur toont de Tiguan zich direct en precies, met een vleugje sportieve vastberadenheid. De Kodiaq legt de nadruk op rust en vertrouwen, alsof hij de scherpe randjes van je dag wegfiltert. In bochten is de VW iets speelser, de Skoda voelt juist groots en onverstoorbaar. Veilig, voorspelbaar en volwassen, allebei.
De Kodiaq is de vriend die altijd een extra stoel aanschuift: ruim van binnen, met een optionele derde zitrij voor het grotere gezin. De Tiguan compenseert met een meer cocoon-achtige sfeer en zorgvuldig gekozen materialen. Beide bieden stille kilometers en aangename stoelen, met demping die oneffenheden keurig tempert. Lange ritten verlopen ontspannen, filekruipen net zo.
Skoda scoort met slimme fysieke bediening en die typische “Simply Clever”-details die je pas mist als ze er niet zijn. VW zet harder in op een modern, schermgedreven interface die er strak uitziet en steeds intuïtiever aanvoelt. Navigeren, koppelen en assistentie instellen gaat in beide vlot, al zal de traditionele gebruiker zich iets sneller thuis voelen in de Kodiaq. De tech-liefhebber vindt in de Tiguan zijn digitale speeltuin.
Met de banken neer, tassen, kinderwagens of sportspullen—de Kodiaq slikt het alsof het niets is. Haken, vakken en een brede opening maken in- en uitladen eenvoudig. De Tiguan biedt genoeg plek voor de meeste gezinnen, maar zet meer in op ordelijkheid dan op pure kubieke vindingrijkheid. Wie regelmatig verhuist voor een weekend, heeft aan de Skoda een trouwe drager.
Beide modellen zijn leverbaar met moderne, geëlektrificeerde aandrijflijnen die je dagelijkse pendel schoon en stil kunnen maken. Op lange afstanden schakelen ze overtuigend terug naar rust en efficiëntie, met assistentiesystemen die de bestuurder ontlasten. Trekwerk of vakantieverkeer? De twee blijven kalm en capabel, zonder drama.
De Kodiaq geeft je dat “meer auto voor je geld”-gevoel, met veel uitrusting en prat op praktische extra’s. De Tiguan voelt verfijnd en premium in zijn afwerking en uitstraling, met een tikje meer imago in de parkeergarage. Restwaarde en merkperceptie spreken in het voordeel van VW, terwijl Skoda charmeert met nuchtere overtuigingskracht. Het is kiezen tussen rationeel ruim en geraffineerd strak.
Voor het drukke gezin dat flexibiliteit en gebruiksgemak bovenaan zet, voelt de Kodiaq als een natuurlijke verlenging van de woonkamer. Voor de designbewuste rijder die houdt van een modern interface en een precieze stuurtrede, lonkt de Tiguan. Beide maken elke dag prettiger, ieder op zijn eigen manier. Blijf lezen: straks onthullen we wie zich kroont tot DriveDuel Champion.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
VW Tiguan heeft een in geringe mate prijsvoordeel – hij begint al bij 39300 €, terwijl de Skoda Kodiaq start bij 44200 €. Dat is een verschil van ongeveer 4892 €.
Beide voertuigen verbruiken gemiddeld 0.40 L per 100 km – er is dus geen verschil.
Wat actieradius betreft overtuigt de VW Tiguan minimaal meer: hij haalt tot 129 km, ongeveer 6 km meer dan de Skoda Kodiaq.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de VW Tiguan een licht voordeel – 272 PK tegenover 265 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 7 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de VW Tiguan bijna onmerkbaar sneller – hij doet er 5.90 s over, tegenover 6.30 s voor de Skoda Kodiaq. Dat is ongeveer 0.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de VW Tiguan licht voor – hij haalt 242 km/h, terwijl de Skoda Kodiaq stopt bij 231 km/h. Het verschil is ongeveer 11 km/h.
Het koppel is identiek bij beide modellen – 400 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de VW Tiguan minimaal lichter – 1599 kg tegenover 1684 kg. Het verschil is ongeveer 85 kg.
Qua bagageruimte biedt de Skoda Kodiaq merkbaar meer ruimte – 910 L tegenover 652 L. Dat is ongeveer 258 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Skoda Kodiaq merkbaar beter – tot 2105 L, zo’n 455 L meer dan de VW Tiguan.
Wat laadvermogen betreft wint de Skoda Kodiaq minimaal – 545 kg tegenover 533 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 12 kg.
Over het geheel genomen toont de Skoda Kodiaq zich heeft een kleine voorsprong en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
De Skoda Kodiaq is een ruim opgezette SUV die moeiteloos gezinspraktischheid met een volwassen, ietwat no nonsens uitstraling combineert. Hij voelt verwennerig aan op lange ritten, herbergt slimme opbergoplossingen en heeft genoeg karakter om niet zomaar weg te vallen in de kille massa.
details
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
De Volkswagen Tiguan is een slimme alleskunner die er stijlvol uitziet in de straat en tegelijk praktisch blijft voor gezinnen en weekendavonturen. Je krijgt comfortabel rijgedrag, slimme snufjes en een interieur dat voelt alsof je verstandig hebt gekozen — zonder dat je inlevert op rijplezier.
details
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
44200 - 62300 €
|
Prijs
39300 - 63700 €
|
|
Verbruik L/100km
0.4 - 8.2 L
|
Verbruik L/100km
0.4 - 8.4 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
113 - 123 km
|
Elektrische Actieradius
119 - 129 km
|
|
Batterijcapaciteit
19.70 kWh
|
Batterijcapaciteit
19.70 kWh
|
|
CO2
9 - 186 g/km
|
CO2
8 - 190 g/km
|
|
Tankinhoud
45 - 58 L
|
Tankinhoud
45 - 58 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1684 - 1970 kg
|
Leeggewicht
1599 - 1890 kg
|
|
Bagageruimte
745 - 910 L
|
Bagageruimte
490 - 652 L
|
|
Lengte
4758 - 4761 mm
|
Lengte
4539 mm
|
|
Breedte
1864 mm
|
Breedte
1842 - 1859 mm
|
|
Hoogte
1663 - 1683 mm
|
Hoogte
1656 - 1658 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1945 - 2105 L
|
Maximale Bagageruimte
1486 - 1650 L
|
|
Laadvermogen
460 - 545 kg
|
Laadvermogen
460 - 533 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride, Diesel
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
150 - 265 PK
|
Vermogen PK
130 - 272 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6.3 - 9.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.9 - 10.6 s
|
|
Maximale Snelheid
205 - 231 km/h
|
Maximale Snelheid
198 - 242 km/h
|
|
Koppel
250 - 400 Nm
|
Koppel
220 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
110 - 195 kW
|
Vermogen kW
96 - 200 kW
|
|
Motorinhoud
1498 - 1984 cm3
|
Motorinhoud
1498 - 1984 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, F, G, E
|
CO2-efficiëntieklasse
B, G, D, E, F
|
|
Merk
Skoda
|
Merk
VW
|
De Skoda Kodiaq is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España