VS

Volvo EX30 vs Tesla Model 3 vergelijking

Vergelijk prestaties (428 pk vs 460 pk), bagageruimte en prijs (35.600 € vs 37.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Volvo EX30 of Tesla Model 3.

Volvo EX30 vs Tesla Model 3: de belangrijkste verschillen

Volvo EX30

3,7 (7 Beoordelingen)
beoordeel
  • minimaal goedkoper
details

Tesla Model 3

4,3 (7 Beoordelingen)
beoordeel
  • nauwelijks meer vermogen
  • zichtbaar zuiniger
  • zichtbaar meer elektrische actieradius
  • een beetje sneller van 0–100 km/u
  • marginaal lichter
  • significant meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

EX30

Volvo EX30 VS Tesla Model 3 — compacte premium tegen efficiënte technologie

Volvo EX30 en Tesla Model 3 staan in deze vergelijking voor twee duidelijk verschillende benaderingen van elektrisch autorijden. De Volvo EX30 profileert zich als een compact, premium getint crossover met een verzorgde zit en een eigentijdse uitstraling, terwijl de Tesla Model 3 inzet op maximale efficiëntie, lange afstandscomfort en een tech‑gedreven gebruikservaring. In de praktijk betekent dat dat de EX30 meer richt op dagelijkse wendbaarheid en beleving, en de Model 3 meer op zuinigheid, bereik en routinematige lange ritten. Deze tekst legt uit hoe die verschillen zich voelen in zitcomfort, rijgedrag, bruikbaarheid en cabine‑gevoel. Daarna leidt het naar een technische vergelijking waar bereik, verbruik en uitrusting de praktische gevolgen kwantificeren.

Model 3

Rijkarakter en rijgevoel

Het rijgevoel van de Volvo EX30 is fris en levendig in stadsverkeer, met een heldere acceleratie die bijtijds verrast, maar de besturing blijft eerder zacht en weinig communicatief. De Tesla Model 3 voelt daarentegen directer en preciezer aan, met een stuurrespons die vertrouwen geeft bij sprints en bochtenwerk en een totaal andere sensatie van controle. Voor wie graag sportiever stuurt of veel snelwegkilometers rijdt, neigt de Model 3 naar een responsiever geheel; voor dagelijkse stadsritten en vlotte inhaalacties voelt de EX30 speelser en minder intimiderend. In de praktijk zijn dat geen abstracte verschillen: de EX30 belooft plezier in de stad, de Model 3 brengt rust en controle op langere, snelle trajecten.

EX30

Comfort en langeafstands‑gedrag

Op lange afstanden onderscheidt de Volvo EX30 zich door uitmuntende voorstoelen en een interieur dat vermoeidheid goed tegengaat, maar de beperkte beenruimte achterin en de kleinere kofferrem maken hem minder geschikt voor gezinsvakanties met veel bagage. De Tesla Model 3 geeft juist het gevoel van een echte reisauto: stil op de snelweg, zuiniger in verbruik en met een laadinfrastructuur die plannen eenvoudiger maakt, waardoor lange ritten minder stress opleveren. Toch is de Model 3 op ongelijk wegdek soms strakker afgesteld en voelt hij op ruwer asfalt minder vergevingsgezind dan de comfortabel ingestelde EX30. Kortom: voor pure rijcomfort voor twee en korte pauzes wint de EX30 aan charme, voor efficiëntie en zorgeloze lange-afstandsroutine heeft de Model 3 de overhand.

Model 3

Stadsvriendelijkheid en praktische bruikbaarheid

De Volvo EX30 komt in de stad het beste tot zijn recht: compacte buitenmaten, een kleine draaicirkel en veel camera‑hulp maken parkeren en manoeuvreren ontspannen. De Tesla Model 3 is nog goed te bedienen in stedelijke omgevingen, maar de limo‑vorm en iets grotere afmetingen voelen minder wendbaar aan en de kofferdekselopening werkt minder praktisch voor volumineuze lading. Achterin biedt de Model 3 doorgaans net iets meer ruimte voor volwassenen, terwijl de EX30 slimmer inricht is voor kinderzitjes en korte schoolritten. Voor wie dagelijks in de stad parkeert en vaak in- en uitlaadt is de EX30 praktischer; wie regelmatig lange forensen of veel kilometers op de snelweg maakt, waardeert de Model 3‑praktijk meer.

EX30

Cabine‑gevoel, infotainment en afwerking

Interieurmatig voelt de Volvo EX30 meer Scandinavisch en huiselijk aan, met aangename materialen en een sfeer die nadruk legt op comfort en veiligheid, al wordt veel bediening via één centraal scherm gestuurd. De Tesla Model 3 pakt het anders aan: minimalistisch, met een razendsnel scherm en OTA‑updates die functionaliteit blijven verfijnen, maar zonder CarPlay/Android Auto en met een ontwerp dat meer tech dan tastbaar luxe ademt. In dagelijkse bruikbaarheid levert Volvo een knusse, premium indruk met wat meer haptische beleving, terwijl Tesla een strakke, toekomstgerichte interface biedt die sommige gebruikers razend efficiënt vinden en anderen te schel. Beide filosofieën hebben zichtbare consequenties: kies voor de EX30 als je waarde hecht aan aanraking en sfeer, kies voor de Model 3 als je snelheid en software‑ecosysteem belangrijker vindt.

Model 3

Voor wie is welke auto het beste — praktische koperstips

Als je vooral in de stad woont, veel moet parkeren en uitstraling plus comfortabele voorstoelen belangrijk zijn, past de Volvo EX30 beter bij jouw dagelijks gebruik; hij voelt als een premium stads‑crossover met een fijne rijhouding. Als je dagelijks lange afstanden rijdt, zuinigheid en laadintegratie hoog op je lijst staan en je de voorkeur geeft aan een direct stuurgevoel, dan is de Tesla Model 3 waarschijnlijk praktischer en goedkoper in gebruik op de lange termijn. Houd er rekening mee dat de EX30 een compactere achterbank en koffer heeft, terwijl de Model 3 als limousinemodel slimmer is in bereik en laadplanning maar minder flexibel bij het laden van grote voorwerpen. In de volgende technische vergelijking leggen we die praktische verschillen vast in concrete cijfers over bereik, verbruik en kostenniveau zodat je kunt kiezen op basis van je eigen kilometerpatroon en laad‑omgeving.

Ook vaak vergeleken

Volvo EX30
Volvo EX40
VS
De Volvo EX30 voelt aan als een compacte raket voor in de stad: speels, wendbaar en perfect voor korte ritjes en scherpe parkeervakken, terwijl de EX40 met meer binnenruimte, grotere actieradius en extra comfort beter past bij gezinnen en langere afstanden. Kortom: kies de EX30 als je pit en …
Volvo EX30
VW ID.3
VS
De nieuwe Volvo EX30 voelt als een compacte premium-rocket: strak Scandinavisch interieur, opvallende acceleratie en een slim veiligheidspakket — perfect voor wie stijl en sprintjes naar de stad belangrijk vindt. De Volkswagen ID.3 is de nuchtere tegenhanger: ruim, betaalbaar en volwassen …

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

EX30

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Volvo EX30 is minimaal goedkoper – begint al bij 35.600 € , terwijl Tesla Model 3 start bij 37.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 2.033 €.

Bij het stroomverbruik heeft Tesla Model 3 het voordeel: met 13 kWh/100km is dit model zichtbaar efficiënter dan Volvo EX30, dat 17 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Tesla Model 3 zichtbaar meer bereik: tot 750 km, ongeveer 275 km meer dan Volvo EX30.

Model 3

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft Tesla Model 3 nauwelijks meer vermogen – 460 pk tegenover 428 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 32 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Tesla Model 3 een beetje sneller – 3,1 s tegenover 3,6 s voor Volvo EX30. Dat is een verschil van ongeveer 0,5 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Tesla Model 3 levert iets meer koppel – 660 Nm tegenover 543 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 117 Nm.

EX30

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Tesla Model 3 marginaal lichter – 1.822 kg tegenover 1.840 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 18 kg.

Qua bagageruimte biedt Tesla Model 3 significant meer ruimte – 594 L tegenover 318 L. Dat is een verschil van ongeveer 276 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Volvo EX30 enigszins meer laadvermogen – 390 kg tegenover 333 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 57 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Tesla Model 3 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 37.600
Model 3

Tesla Model 3

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
  • Vermogen pk 283 - 460 pk
  • Verbruik kWh/100km 13 - 16,5 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 534 - 750 km
details
Volvo EX30
Tesla Model 3

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

Volvo EX30

De Volvo EX30 is een compacte elektrische auto die zich onderscheidt door strak Scandinavisch design en een verzorgd, premium interieur. Hij combineert wendbaar rijgedrag met slimme veiligheidsvoorzieningen en moderne technologieën voor comfortabel en intuïtief dagelijks gebruik.

details
313302_Volvo_EX30
313320_Volvo_EX30
313329_Volvo_EX30_interior
313334_Volvo_EX30_interior
313297_Volvo_EX30

Beoordelingen Volvo EX30

3.7 (7 Beoordelingen)
beoordeel
Maes Ivo
13 mei 2026 21:43:53

Volvo EX30 Twin Performance is een superhandige, compacte auto die goed op de weg ligt. Hij is pijlsnel en je zit iets hoger. Het interieur went snel. Ik heb er zelf eentje en ik ben er verliefd op. Ik heb een BMW G30 gehad — fantastische auto, maar groot en onhandig. Geef mij maar de Volvo; we zijn toch maar met z’n tweeën.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Bedrijfsauto / Zakelijk
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Michael
10 feb. 2026 21:18:58

...de beste E‑auto die we tot nu toe hebben gereden. Probleemloos, veilig, strak en heel makkelijk in gebruik.

De Duitse voorgangers (Wolfsburg‑concern) kun je daarentegen helemaal vergeten!

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Forens (korte/middellange afstand)
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Julien B.
10 feb. 2026 15:47:03

Een auto die briljant had kunnen zijn, verwoest door technologisch dogmatisme. 95% van de problemen van deze auto bevinden zich tussen de voorruit en het stuur. De pluspunten worden tenietgedaan door een mislukte implementatie van technologie ten koste van alles. Basisfuncties zijn moeilijk bereikbaar, weggestopt in menu’s, en de constante stroom van nutteloze waarschuwingen en meldingen maakt de ervaring frustrerend en ruïneert de ergonomie. Tel daar de terugkerende problemen met het deursluitingssysteem bij op — die de dealer na meerdere bezoeken niet kan verhelpen — een actieradius die ver van de beloofde waarde ligt, en een botsingsvermijdingssysteem dat af en toe willekeurig gevaarlijke beslissingen neemt, en ik durf te zeggen dat dit de slechtste auto is die ik ooit heb gekocht. Na enkele maanden heb ik diep spijt van deze aanschaf.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Marco
30 dec. 2025 12:53:45

De boordtechnologie (tablet) kost te veel tijd om de functies eigen te maken. Het leidt af tijdens het rijden. Niet geschikt voor bijzienden, want de afstand van de tablet tot de ogen vereist een trifocale bril. Als je het gaspedaal loslaat remt de auto, maar het kost tijd en de gevoeligheid is te hoog om eraan te wennen. Het piepje dat waarschuwt voor snelheidsoverschrijding is erg hinderlijk en het systeem herkent veranderingen in verkeersborden te laat. Kortom: het is stressvol om ermee te rijden.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Stad / Korte ritten
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
NickoNamo
22 dec. 2025 18:10:11

Compact, mooi en bovenal een veilige auto met een modern interieur.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Forens (korte/middellange afstand)
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Tesla Model 3

De Tesla Model 3 voelt fris en strak aan met een minimalistisch interieur en een focus op moderne, gebruiksvriendelijke technologie. Hij combineert vlotte elektrische prestaties met praktische dagelijkse bruikbaarheid en levert een rijervaring die zowel efficiënt als plezierig is.

details
0x0-Model3_06
0x0-Model3_RHD_03
0x0-Model3_12
0x0-Model3_09

Beoordelingen Tesla Model 3

4.3 (7 Beoordelingen)
beoordeel
Trex
13 mei 2026 14:34:19

Uitstekende tractie, relatief laag energieverbruik, hulpsystemen die een klasse apart zijn. Daarnaast een zeer responsieve besturing.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Forens (korte/middellange afstand)
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
dino999
18 nov. 2025 08:47:05

Ik wilde 0 sterren geven, maar dat kan helaas niet — het is echt bagger.

Ook vaak vergeleken

Volvo EX30
Skoda Elroq
VS
De Volvo EX30 voelt als een slimme, futuristische stadsraket: premium interieur, razendsnelle acceleratie en technologie die bijna voor je rijdt — perfect voor wie elan en een vleugje luxe in een compact jasje wil. De Škoda Elroq gooit het anders: slim ruimtegebruik, een aantrekkelijk prijskaartje …
BMW iX1
Volvo EX30
VS
In onze vergelijking kruisen de BMW iX1 en de Volvo EX30 de degens: de iX1 imponeert met volwassen comfort, premium materialen en een rustige autoriteit, terwijl de compacte EX30 scoort met speelse wendbaarheid, scherpe efficiency en een fris, jeugdig karakter. Kort gezegd: wie presence, ruimte en …
CUPRA Born
Volvo EX30
VS
De CUPRA Born en de Volvo EX30 zijn twee moderne elektrische modellen die in een andere richting naar hetzelfde doel streven: de Born als sportieve, compacte hatchback en de EX30 als kleine, technologisch georiënteerde SUV. In deze vergelijking zetten we bereik, prestaties, binnenruimte, veiligheid …
Tesla Model 3
Tesla Model Y
VS
De Tesla Model 3 en Model Y lijken op elkaar, maar vervullen verschillende rollen: de Model 3 is een sportieve, efficiënte sedan, terwijl de Model Y als compacte SUV meer ruimte en praktische flexibiliteit biedt. In deze vergelijking wegen we rijgedrag, interieurruimte, actieradius en kosten tegen …
Jeep Avenger
Volvo EX30
VS
Hier vergelijken we de Jeep Avenger en de Volvo EX30 op zaken die er echt toe doen: rijbereik, dagelijks comfort, veiligheid en gebruikskosten. Ik help je helder bepalen welke van de twee het beste past bij jouw rijstijl en dagelijkse behoeften.
Volvo EX30
VW ID.4
VS
De Volvo EX30 en de Volkswagen ID.4 zijn twee populaire elektrische SUV’s met een verschillend karakter en doelgroep. De EX30 benadrukt compacte afmetingen, wendbaarheid en geavanceerde technologie, terwijl de Volkswagen ID.4 juist uitblinkt in binnenruimte, comfort en praktische inzetbaarheid.
Volvo EX30
Toyota Urban Cruiser
VS
In deze vergelijking zet ik de compacte, volledig elektrische Volvo EX30 tegenover de Toyota Urban Cruiser, een praktische en betaalbare stads‑SUV. Ik help je snel zien welke van de twee beter past bij je dagelijkse ritten, comfortwensen en budget.
Volvo EX30
Lynk & Co 02
VS
De Volvo EX30 en de Lynk & Co 02 zijn twee frisse, compacte modellen die op papier vergelijkbaar lijken, maar in ontwerp, technologie en rijgevoel duidelijk andere prioriteiten hebben. In deze vergelijking zet ik helder de belangrijkste verschillen en aandachtspunten op een rij zodat je snel ziet …
Volvo EX30
Tesla Model 3

Kosten en Verbruik
Prijs
35.600 - 56.700 €
Prijs
37.600 - 59.500 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
13 - 16,5 kWh/100km
Elektrische actieradius
339 - 475 km
Elektrische actieradius
534 - 750 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Sedan
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.840 - 1.960 kg
Leeggewicht
1.822 - 1.929 kg
Bagageruimte
318 L
Bagageruimte
594 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.838 mm
Breedte
1.850 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
370 - 390 kg
Laadvermogen
302 - 333 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
Vermogen pk
150 - 428 pk
Vermogen pk
283 - 460 pk
Acceleratie 0-100km/u
3,6 - 8,6 s
Acceleratie 0-100km/u
3,1 - 6,2 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
343 - 543 Nm
Koppel
420 - 660 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
110 - 315 kW
Vermogen kW
208 - 338 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2026
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Volvo
Merk
Tesla
Welke aandrijfopties biedt de Volvo EX30?

De Volvo EX30 wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.