Volvo EX30 SUV - vanaf 39100 €

3 (2 Beoordelingen)
beoordeel

De Volvo EX30 SUV overtuigt met 428 pk 476 km en een aantrekkelijke vanafprijs van 39100 € . Bekijk alle details in één oogopslag.

vanaf ca. € 39.100
EX30

Volvo EX30

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 272 - 428 pk
  • Verbruik kWh/100km : 17 - 18.7 kWh
  • Elektrische actieradius : 339 - 476 km

Vorm en eerste indruk: klein maar aanwezig

De Volvo EX30 voelt in het straatbeeld meteen volwassen en strak aan, met kenmerkende Scandinavische lijnen en een compacte SUV-houding die er niet kinderlijk uitziet. Met een lengte van ongeveer 4,23 m, een breedte van 1,84 m en een laag, gespierd profiel oogt hij breder dan hij is — dat geeft een zelfverzekerde presence zonder torenhoge afmetingen. Het ontwerp balanceert minimalisme met herkenbare Volvo-signatuur, waardoor de EX30 eerder premium oogt dan goedkoop in deze klasse. De compacte buitenmaten maken manoeuvreren in de stad makkelijk, maar het uiterlijk blijft volwassen genoeg voor wie een kwaliteitssignaal wil afgeven.

Interieur & bruikbaarheid: slim en netjes afgewerkt

Binnen is het minimalistische Scandinavische interieur direct herkenbaar: strakke lijnen, heldere knoppen waar nodig en materialen die degelijk aanvoelen zonder overdadige luxe. De stoelen bieden goede steun en comfortabele zitposities voor lange ritten, en het overzichtelijke dashboard geeft alle informatie overzichtelijk weer. Kleine opbergvakken en praktische details maken het dagelijks gebruik makkelijk, al is het interieur niet ontworpen om te imponeren met extra poespas.

Ruimte voor dagelijks leven: compact maar functioneel

De EX30 is een echte stads-SUV met vijf zitplaatsen, maar wie achterin veel volwassenen wil vervoeren moet rekening houden met de compactheid; hoofd- en beenruimte zijn voldoende, maar niet royaal. De kofferbak biedt 318 liter standaard en kan met neergeklapte stoelen tot ongeveer 1.000 liter groeien, genoeg voor boodschappen, weekendtassen of een fiets met wat bevestigingswerk. Het laadvermogen rondom de 370–390 kg range betekent dat grote ladingen of zware inrichting minder de bedoeling zijn, maar voor normaal familiegebruik is de praktische inzet duidelijk aanwezig.

Rijgedrag: vlot, strak en keurig ingesteld

Rijden met de EX30 geeft een gevoel van gecontroleerde sportiviteit: de achterwielaangedreven varianten met rond de 272 pk zetten vlot in en de twin-motor uitvoeringen tot 428 pk leveren echte sprintcapaciteiten voor wie dat wil. Koppelcijfers tot 543 Nm zorgen voor directe acceleratie en de 0–100 km/h-tijden variëren van circa 5,7 s voor de basis tot rond 3,6–3,7 s voor de performance-modellen, wat alledaags inhaalwerk en riante sprintjes mogelijk maakt. Het onderstel is meer gericht op comfort met voldoende scherpte in de bochten; het gewicht tussen ongeveer 1.840 en 1.960 kg houdt het geheel solide maar remt extreme speelsheid af.

Energieverbruik en range: keuze uit efficiëntie of bereik

De EX30 komt met verschillende accu- en aandrijflijnen: accuformaten van ongeveer 49 of 65 kWh en verbruikscijfers rond 17–18,7 kWh/100 km leveren diverse actieradiusopties afhankelijk van uitvoering. Praktisch betekent dat reëel bereik tussen ca. 339 km voor de compacte configuratie en tot ruim 475 km voor de verlengde range-variant, waardoor er een versie is voor zowel korte dagelijkse ritten als langere weekendritten. Dat maakt de EX30 flexibel inzetbaar: wie veel kilometers maakt kiest de grotere accu, stadskopers kunnen met de kleinere batterij prima uit de voeten en profiteren van lagere aanschaf- en laadkosten.

Hulpjes en schermen: modern, duidelijk en verbonden

De EX30 is uitgerust met een modern infotainment en rijhulpsysteem dat de verwachtingen van een hedendaagse compacte premium-EV waarmaakt, inclusief integratie voor navigatie en smartphonefuncties en regelmatige software-updates. De rijhulpsystemen bieden assistentie bij file, snelweg en parkeren met duidelijke visuele aanwijzingen, zodat lange ritten en stadsmanoeuvres minder stressvol worden. De bediening is intuïtief en het systeem reageert vlot, wat de dagelijkse praktijk aangenamer en veiliger maakt.

Wie moet er naar kijken? Praktische kopers met oog voor design

De Volvo EX30 richt zich op kopers die een compacte, premium en technisch moderne elektrische auto willen met meerdere keuzes in vermogen en actieradius: van zuinige stadsrijders tot rijders die hogere prestaties zoeken met de twin-motor. Gezinnen die veel bagage of lange achterbanken nodig hebben kiezen mogelijk voor een grotere SUV, maar voor stedelijke professionals, kleine gezinnen en liefhebbers van Scandinavisch design is de EX30 een sterke kandidaat. Veiligheid, praktische bruikbaarheid en een sportieve insteek in de performance-varianten maken het aanbod breed inzetbaar zonder te overdrijven.

Kosten en Verbruik

Prijs
39100 - 58300 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
17 - 18.7 kWh
Elektrische actieradius
339 - 476 km
Batterijcapaciteit
49 - 65 kWh
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Deuren
5
Leeggewicht
1840 - 1960 kg
Bagageruimte
318 L
Lengte
4233 mm
Breedte
1838 mm
Hoogte
1550 - 1567 mm
Maximale Bagageruimte
1000 L
Laadvermogen
370 - 390 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
272 - 428 pk
Acceleratie 0-100km/u
3.6 - 5.7 s
Maximale Snelheid
180 km/h
Koppel
343 - 543 Nm
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
200 - 315 kW
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2024 - 2025
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Volvo
Welke aandrijfopties biedt de Volvo EX30?

De Volvo EX30 wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.