Twee auto’s, één duel: Renault R5 neemt het op tegen Volvo EX30.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
De opkomst van elektrische voertuigen heeft de automarkt drastisch veranderd. Merken zoals Renault en Volvo staan voorop in deze transformatie. In dit artikel vergelijken we de innovatieve Renault R5 met de krachtige Volvo EX30. Beide auto’s zijn ontworpen voor de moderne bestuurder, maar hoe verschillen ze op technisch vlak? Laten we de details bekijken.
De Renault R5 is een hatchback met een sportieve uitstraling en compacte afmetingen. Hij meet 3922 mm in lengte, 1744 mm in breedte, en 1498 mm in hoogte. De EX30, daarentegen, is een SUV die groter is en meer ruimte biedt. Met een lengte van 4233 mm, een breedte van 1837 mm en een hoogte van 1549 mm, biedt de EX30 een knie- en hoofdruimte die ideaal is voor zowel stedelijk als off-road rijden.
Wat betreft aandrijving heeft de R5 een voorwielaandrijving en is verkrijgbaar met verschillende vermogens: 150 HP voor de topversie en 95 HP voor de basisvariant. De Volvo EX30 biedt daarentegen zowel achterwiel- als vierwielaandrijving met vermogens die oplopen tot 428 HP. Dit geeft de EX30 een indrukwekkende acceleratie van 0-100 km/h in slechts 3.6 seconden bij de krachtigste uitvoering.
De Renault R5 is uitgerust met een batterijcapaciteit van 40 kWh, wat zorgt voor een actieradius van maximaal 405 km. Aan de andere kant biedt de EX30 een grotere batterijcapaciteit tot 65 kWh, wat resulteert in een actieradius tot 476 km. Dit maakt de EX30 een betere optie voor lange ritten en avontuurlijke uitjes.
De R5 accelereert van 0-100 km/h in 8 tot 9 seconden, wat prima is voor dagelijkse ritten, maar de EX30 voert deze klus uit in slechts 5.7 seconden voor de instapversie en 3.6 seconden voor de krachtigste uitvoering. Dit verschil in prestaties is duidelijk een belangrijke overweging voor kopers die op zoek zijn naar snelheid en responsiviteit.
Wat betreft energieverbruik verbruikt de Renault R5 ongeveer 14.8 kWh/100 km. De EX30 heeft een energieverbruik van 17-17.5 kWh/100 km, wat hoger is, maar gezien de grotere batterijcapaciteit en het hogere vermogen is dit nog steeds competitief.
Beide voertuigen bieden plaats aan vijf personen, maar de indeling en het comfortniveau kunnen sterk verschillen. De Renault R5 heeft een bagageruimte van 326 L, terwijl de EX30 iets meer biedt met 318 L. De indeling en technologie kunnen ook variëren, waarbij de EX30 geavanceerdere infotainment- en veiligheidsvoorzieningen heeft, kenmerkend voor het merk Volvo.
Bij het vergelijken van de Renault R5 en de Volvo EX30 zien we dat beide auto's hun eigen unieke voordelen hebben. De R5 is compact en efficiënt, perfect voor stedelijke omgevingen. De EX30 daarentegen biedt meer kracht, ruimte en technologie voor wie houdt van avontuur en een sportieve rijervaring. De keuze hangt af van persoonlijke voorkeuren en rijbehoeften.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Renault R5 heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 28400 €, terwijl de Volvo EX30 start bij 39100 €. Dat is een verschil van ongeveer 10768 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Renault R5 het voordeel: met 14.80 kWh per 100 km is hij in geringe mate efficiënter dan de Volvo EX30, die 17 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.20 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Volvo EX30 een beetje meer: hij haalt tot 476 km, ongeveer 71 km meer dan de Renault R5.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Renault R5 een opvallend voordeel – 540 PK tegenover 428 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 112 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Renault R5 nauwelijks merkbaar sneller – hij doet er 3.50 s over, tegenover 3.60 s voor de Volvo EX30. Dat is ongeveer 0.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Renault R5 merkbaar voor – hij haalt 270 km/h, terwijl de Volvo EX30 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 90 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Renault R5 trekt overtuigend sterker met 4800 Nm tegenover 543 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 4257 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Renault R5 duidelijk zichtbaar lichter – 1447 kg tegenover 1840 kg. Het verschil is ongeveer 393 kg.
Qua bagageruimte biedt de Renault R5 licht meer ruimte – 326 L tegenover 318 L. Dat is ongeveer 8 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault R5 licht beter – tot 1106 L, zo’n 106 L meer dan de Volvo EX30.
Wat laadvermogen betreft wint de Renault R5 licht – 418 kg tegenover 390 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 28 kg.
Over het geheel genomen toont de Renault R5 zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De R5 mixt speelse retrodetails met moderne flair en roept meteen een glimlach op zodra je ’m ziet. Hij rijdt vlot door de stad, is verrassend praktisch en een slimme keuze voor wie karakter wil zonder gedoe — en ja, hij maakt parkeren weer leuk.
detailsDe Volvo EX30 voelt als een compacte krachtpatser: strak design buiten en een slim, verrassend ruim interieur dat je dagelijks leven meteen eenvoudiger maakt. Met typisch Scandinavische rust en een speelse rijkarakteristiek is het een auto die zowel comfortabel door de stad als vol vertrouwen op avontuur gaat — en er ook nog eens stijlvol uitziet.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
28400 - 162700 €
|
Prijs
39100 - 58300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.8 - 15.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17 - 18.7 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
307 - 405 km
|
Elektrische Actieradius
339 - 476 km
|
|
Batterijcapaciteit
40 - 52 kWh
|
Batterijcapaciteit
49 - 65 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
3 - 5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1447 - 1524 kg
|
Leeggewicht
1840 - 1960 kg
|
|
Bagageruimte
326 L
|
Bagageruimte
318 L
|
|
Lengte
3922 - 4080 mm
|
Lengte
4233 mm
|
|
Breedte
1744 - 2030 mm
|
Breedte
1838 mm
|
|
Hoogte
1380 - 1498 mm
|
Hoogte
1550 - 1567 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1106 L
|
Maximale Bagageruimte
1000 L
|
|
Laadvermogen
396 - 418 kg
|
Laadvermogen
370 - 390 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
122 - 540 PK
|
Vermogen PK
272 - 428 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.5 - 9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.6 - 5.7 s
|
|
Maximale Snelheid
150 - 270 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
225 - 4800 Nm
|
Koppel
343 - 543 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
90 - 397 kW
|
Vermogen kW
200 - 315 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025 - 2027
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Volvo
|
De Renault R5 is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving of Achterwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.