VS

Volvo EX30 vs smart #1 vergelijking

Vergelijk prestaties (428 pk vs 428 pk), bagageruimte en prijs (39.100 € vs 37.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Volvo EX30 of smart #1.

Volvo EX30 vs smart #1: de belangrijkste verschillen

Volvo EX30

3,6 (5 Beoordelingen)
beoordeel
  • nauwelijks meer elektrische actieradius
  • nauwelijks sneller van 0–100 km/u

smart #1

  • marginaal goedkoper
  • marginaal zuiniger
  • minimaal lichter
  • marginaal meer bagageruimte

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

EX30

Elektrische Innovaties in Compacte SUV's: smart #1 versus Volvo EX30

De wereld van elektrische auto's blijft zich in een razend tempo ontwikkelen. Twee opvallende spelers in het segment van compacte SUV's zijn de smart #1 en de Volvo EX30. Beide modellen beloven niet alleen een indrukwekkende prestatie, maar ook innovatieve technologieën die ze uitzonderlijk maken in hun klasse. In dit artikel vergelijken we de technische aspecten en innovaties van deze twee modellen om te ontdekken wat ze uniek maakt.

#1

Design en Afmetingen

Qua design zijn de verschillen direct zichtbaar. De smart #1 heeft een lengte van 4270 mm en is daarmee iets langer dan de Volvo EX30, die 4233 mm meet. De hoogte van de smart #1 is 1636 mm, terwijl de EX30 iets lager blijft met een hoogte van maximaal 1567 mm. Beide auto's hebben ruimte voor vijf passagiers, maar de bagageruimte van de smart #1 varieert van 313 tot 323 liter, tegenover de 318 liter van de Volvo EX30.

EX30

Prestaties en Bereik

Als het op kracht aankomt, tonen beide voertuigen hun spierballen. De smart #1 biedt varianten met een maximaal vermogen van 428 pk (315 kW) terwijl de Volvo EX30 een vergelijkbare maximumsterkte van 428 pk heeft. Het acceleratievermogen van beide auto's is indrukwekkend; de smart #1 kan in slechts 3.9 seconden van 0 naar 100 km/u gaan, terwijl de EX30 hier 3.6 seconden voor nodig heeft.

Wat betreft het bereik, heeft de smart #1 een elektrische actieradius variërend van 310 tot 440 km, afhankelijk van de variant. De Volvo EX30 biedt vergelijkbare cijfers met een actieradius van maximaal 476 km. De energieverbruikscijfers zijn eveneens vergelijkbaar, met de smart #1 variërend van 16.8 tot 18.2 kWh/100 km en de EX30 van 17 tot 18.7 kWh/100 km.

#1

Batterijen en Laadoplossingen

Beide modellen zijn uitgerust met sterke batterijopties. De smart #1 heeft een batterijcapaciteit variërend van 47 tot 62 kWh, terwijl de EX30 batterijen van 49 tot 65 kWh aanbiedt. Beide modellen ondersteunen snel laden, waardoor lange ritten eenvoudiger worden.

EX30

Innovaties en Technologie

Innovatie speelt een grote rol bij beide voertuigen. De smart #1 en de Volvo EX30 zijn beide uitgerust met de nieuwste technologieën op het gebied van veiligheid en gebruiksvriendelijkheid. Van geavanceerde rijhulpsystemen tot intuïtieve infotainmentsystemen, beide voertuigen streven ernaar de rijervaring toekomstbestendig en aangenaam te maken.

#1

Conclusie

Zowel de smart #1 als de Volvo EX30 bieden een uitstekende balans tussen prestaties, efficiëntie en innovatie. De keuze tussen de twee hangt voornamelijk af van persoonlijke voorkeuren op het gebied van design, bereik en merkvoorkeur. Hoe dan ook, beide modellen zijn een bewijs van de vooruitgang die in de elektrische autosector wordt geboekt en staan garant voor een opwindende rijervaring.

Ook vaak vergeleken

Volvo EX30
Skoda Elroq
VS
De Volvo EX30 voelt als een slimme, futuristische stadsraket: premium interieur, razendsnelle acceleratie en technologie die bijna voor je rijdt — perfect voor wie elan en een vleugje luxe in een compact jasje wil. De Škoda Elroq gooit het anders: slim ruimtegebruik, een aantrekkelijk prijskaartje …
Volvo EX30
Volvo EX40
VS
De Volvo EX30 voelt aan als een compacte raket voor in de stad: speels, wendbaar en perfect voor korte ritjes en scherpe parkeervakken, terwijl de EX40 met meer binnenruimte, grotere actieradius en extra comfort beter past bij gezinnen en langere afstanden. Kortom: kies de EX30 als je pit en …

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

EX30

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

smart #1 is marginaal goedkoper – begint al bij 37.600 € , terwijl Volvo EX30 start bij 39.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.525 €.

Bij het stroomverbruik heeft smart #1 het voordeel: met 16,8 kWh/100km is dit model marginaal efficiënter dan Volvo EX30, dat 17 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,2 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Volvo EX30 nauwelijks meer bereik: tot 476 km, ongeveer 36 km meer dan smart #1.

#1

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Beide modellen leveren hetzelfde vermogen – 428 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Volvo EX30 nauwelijks sneller – 3,6 s tegenover 3,9 s voor smart #1. Dat is een verschil van ongeveer 0,3 s.

Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 180 km/u.

Ook bij het koppel is er een verschil: smart #1 levert minimaal meer koppel – 584 Nm tegenover 543 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 41 Nm.

EX30

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is smart #1 minimaal lichter – 1.780 kg tegenover 1.840 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 60 kg.

Qua bagageruimte biedt smart #1 marginaal meer ruimte – 323 L tegenover 318 L. Dat is een verschil van ongeveer 5 L.

Bij de maximale laadcapaciteit biedt Volvo EX30 marginaal meer ruimte – tot 1.000 L, ongeveer 14 L meer dan smart #1.

Wat laadvermogen betreft biedt smart #1 een beetje meer laadvermogen – 470 kg tegenover 390 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 80 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

smart #1 ligt net voor in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 37.600
#1

smart #1

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 272 - 428 pk
  • Verbruik kWh/100km : 16,8 - 18,2 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 310 - 440 km
details
Volvo EX30
smart #1

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

Volvo EX30

De Volvo EX30 voelt als een compacte krachtpatser: strak design buiten en een slim, verrassend ruim interieur dat je dagelijks leven meteen eenvoudiger maakt. Met typisch Scandinavische rust en een speelse rijkarakteristiek is het een auto die zowel comfortabel door de stad als vol vertrouwen op avontuur gaat — en er ook nog eens stijlvol uitziet.

details
313302_Volvo_EX30
313320_Volvo_EX30
313329_Volvo_EX30_interior
313334_Volvo_EX30_interior
313297_Volvo_EX30

Beoordelingen Volvo EX30

3.6 (5 Beoordelingen)
beoordeel
Michael
10 feb. 2026 21:18:58

...de beste E‑auto die we tot nu toe hebben gereden. Probleemloos, veilig, strak en heel makkelijk in gebruik.

De Duitse voorgangers (Wolfsburg‑concern) kun je daarentegen helemaal vergeten!

Hoe gebruikt u deze auto voornamelijk? (optioneel): Forens (korte/middellange afstand)
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Julien B.
10 feb. 2026 15:47:03

Een auto die briljant had kunnen zijn, verwoest door technologisch dogmatisme. 95% van de problemen van deze auto bevinden zich tussen de voorruit en het stuur. De pluspunten worden tenietgedaan door een mislukte implementatie van technologie ten koste van alles. Basisfuncties zijn moeilijk bereikbaar, weggestopt in menu’s, en de constante stroom van nutteloze waarschuwingen en meldingen maakt de ervaring frustrerend en ruïneert de ergonomie. Tel daar de terugkerende problemen met het deursluitingssysteem bij op — die de dealer na meerdere bezoeken niet kan verhelpen — een actieradius die ver van de beloofde waarde ligt, en een botsingsvermijdingssysteem dat af en toe willekeurig gevaarlijke beslissingen neemt, en ik durf te zeggen dat dit de slechtste auto is die ik ooit heb gekocht. Na enkele maanden heb ik diep spijt van deze aanschaf.

Hoe gebruikt u deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Marco
30 dec. 2025 12:53:45

De boordtechnologie (tablet) kost te veel tijd om de functies eigen te maken. Het leidt af tijdens het rijden. Niet geschikt voor bijzienden, want de afstand van de tablet tot de ogen vereist een trifocale bril. Als je het gaspedaal loslaat remt de auto, maar het kost tijd en de gevoeligheid is te hoog om eraan te wennen. Het piepje dat waarschuwt voor snelheidsoverschrijding is erg hinderlijk en het systeem herkent veranderingen in verkeersborden te laat. Kortom: het is stressvol om ermee te rijden.

Hoe gebruikt u deze auto voornamelijk? (optioneel): Stad / Korte ritten
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
NickoNamo
22 dec. 2025 18:10:11

Compact, mooi en bovenal een veilige auto met een modern interieur.

Hoe gebruikt u deze auto voornamelijk? (optioneel): Forens (korte/middellange afstand)
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

smart #1

De Smart #1 voelt fris en zelfverzekerd aan op straat: een slimme, moderne crossover die stijl en gebruiksgemak weet te combineren. Voor wie een elektrische auto wil die makkelijk te manoeuvreren is in de stad maar toch presence heeft op de weg, is de Smart #1 een charmante keuze met een knipoog en zonder poeha.

details
P018_DSCF1498_EU
Limbo_Edition1_EXT_25_White_Gold_front
Limbo_Edition1_EXT_09_White_Gold_Powered_Tailgate
Limbo_Edition1_EXT_07_White_Gold_Powered_Top
Limbo_Edition1_EXT_05_White_Gold_side
P009_DSCF2991_EU
P012_DSC_1017_EU_New

Beoordelingen smart #1

Nog geen beoordelingen. Deel je ervaring en help anderen bij hun keuze.

Ook vaak vergeleken

Volvo EX30
VW ID.3
VS
De nieuwe Volvo EX30 voelt als een compacte premium-rocket: strak Scandinavisch interieur, opvallende acceleratie en een slim veiligheidspakket — perfect voor wie stijl en sprintjes naar de stad belangrijk vindt. De Volkswagen ID.3 is de nuchtere tegenhanger: ruim, betaalbaar en volwassen …
Ford Explorer EV
Volvo EX30
VS
De Ford Explorer EV straalt Amerikaanse bravoure: royaal, comfortabel en ontworpen voor wie ruimte en rijcomfort boven alles stelt — een volwassen elektrische SUV die lange afstanden en gezinstransport moeiteloos slikken. De Volvo EX30 is het tegenovergestelde: klein, razendsnel reagerend en vol …
Volvo EX30
Tesla Model 3
VS
Twijfel je tussen Volvo EX30 en Tesla Model 3? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
BMW iX1
Volvo EX30
VS
In onze vergelijking kruisen de BMW iX1 en de Volvo EX30 de degens: de iX1 imponeert met volwassen comfort, premium materialen en een rustige autoriteit, terwijl de compacte EX30 scoort met speelse wendbaarheid, scherpe efficiency en een fris, jeugdig karakter. Kort gezegd: wie presence, ruimte en …
Jeep Avenger
Volvo EX30
VS
In de nieuwste vergelijking tussen de Jeep Avenger en de Volvo EX30 vallen de unieke stijl en robuuste afwerking van de Avenger op, terwijl de EX30 zich onderscheidt door zijn elegante design en geavanceerde technologie. Beide modellen bieden indrukwekkende elektrische actieradius, maar de Avenger …
Renault R5
Volvo EX30
VS
De Renault R5 en de Volvo EX30 bieden beide unieke kenmerken voor het moderne autolandschap. Terwijl de R5 zich richt op een speelse rijervaring met zijn retro-design, legt de EX30 de nadruk op geavanceerde veiligheidstechnologieën en duurzaamheid. Beide modellen hebben hun eigen charme, waardoor …
Peugeot 2008
Volvo EX30
VS
Peugeot 2008 tegenover Volvo EX30: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
Volvo EX30
VW ID.4
VS
In deze spannende vergelijking tussen de Volvo EX30 en de VW ID.4 zien we twee sterke elektrische SUV's die elk hun eigen unieke karakter hebben. De Volvo EX30 biedt een moderne, minimalistische techniek gecombineerd met hoogstaande veiligheidskenmerken, terwijl de VW ID.4 zich richt op een …
Volvo EX30
smart #1

Kosten en Verbruik
Prijs
39.100 - 58.300 €
Prijs
37.600 - 53.400 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
16,8 - 18,2 kWh/100km
Elektrische actieradius
339 - 476 km
Elektrische actieradius
310 - 440 km
Batterijcapaciteit
49 - 65 kWh
Batterijcapaciteit
47 - 62 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1.840 - 1.960 kg
Leeggewicht
1.780 - 1.900 kg
Bagageruimte
318 L
Bagageruimte
313 - 323 L
Lengte
4.233 mm
Lengte
4.270 - 4.300 mm
Breedte
1.838 mm
Breedte
1.822 mm
Hoogte
1.550 mm
Hoogte
1.636 mm
Maximale Bagageruimte
1.000 L
Maximale Bagageruimte
976 - 986 L
Laadvermogen
370 - 390 kg
Laadvermogen
425 - 470 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
272 - 428 pk
Vermogen pk
272 - 428 pk
Acceleratie 0-100km/u
3,6 - 5,7 s
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 6,7 s
Maximale Snelheid
180 km/u
Maximale Snelheid
180 km/u
Koppel
343 - 543 Nm
Koppel
343 - 584 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
200 - 315 kW
Vermogen kW
200 - 315 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2.024 - 2.025
Bouwjaar
2.023 - 2.024
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Volvo
Merk
smart
Welke aandrijfopties biedt de Volvo EX30?

De Volvo EX30 wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.