De markt voor elektrische SUV's is de laatste jaren aanzienlijk gegroeid, met name dankzij modellen als de Volvo EC40 en de VW ID.4. Deze twee modellen laten indrukwekkende prestaties en innovaties zien die ze tot favorieten maken onder de milieubewuste consumenten. In dit artikel vergelijken we de technische specificaties en de innovaties van beide voertuigen.
Zowel de Volvo EC40 als de VW ID.4 zijn uitgerust met elektrische motoren die krachtige prestaties bieden. De EC40 biedt motoren met 238 tot 408 pk, terwijl de ID.4 motoren heeft die variëren tussen 170 en 340 pk. Beide modellen bieden achterwielaandrijving en vierwielaandrijving opties, afhankelijk van de gekozen uitvoering.
Als we kijken naar de acceleratiesnelheid van 0 tot 100 km/u, varieert de EC40 van 4,6 tot 7,3 seconden, terwijl de ID.4 varianten dit in 5,4 tot 9 seconden kunnen doen. Beide modellen hebben een topsnelheid van 180 km/u, wat voldoende is voor de dagelijkse rijomstandigheden.
De efficiëntie van een elektrische auto is van groot belang. De Volvo EC40 heeft een verbruik dat varieert tussen de 16,2 en 17,3 kWh per 100 km, terwijl de VW ID.4 iets zuiniger is met verbruikscijfers tussen de 15,8 en 16,8 kWh per 100 km. Dit leidt ook tot verschillen in actieradius: de EC40 heeft een maximale actieradius van 584 km, terwijl de ID.4 tot 572 km kan rijden onder optimale omstandigheden.
De batterijcapaciteit draagt bij aan de maximale actieradius van een voertuig. De EC40 biedt batterijen met capaciteiten van 67 en 79 kWh, terwijl de ID.4 beschikbar is met 52 en 77 kWh batterijen. Beide modellen steunen op geavanceerde snellaadtechnologieën die het opladen aan publiek toegankelijke stations een stuk sneller maken.
Beide SUV's bieden plaats aan vijf inzittenden en hebben een luxueus afgewerkt interieur. De kofferruimte van de Volvo EC40 bedraagt 404 liter, terwijl de ID.4 een grotere 543 liter biedt. Dit maakt de ID.4 aantrekkelijker voor gezinnen of voor diegenen die regelmatig meer bagage vervoeren.
De Volvo EC40 heeft een lengte van 4440 mm, een breedte van 1873 mm en een hoogte van 1591 mm, met een leeggewicht van 2065 tot 2185 kg. De ID.4 is iets groter met een lengte van 4584 mm, een breedte van 1852 mm en een variabele hoogte tot 1634 mm, en weegt tussen de 1979 en 2261 kg.
Zowel de Volvo EC40 als de VW ID.4 bieden sterke prestaties, goede efficiëntie en innovatieve technologieën. De keuze tussen deze twee populaire elektrische SUV's hangt af van individuele voorkeuren en behoeften, of het nu gaat om rijprestaties, laadcapaciteit, of interieur ruimte. Met deze modellen blijven zowel Volvo als VW hun bijdragen leveren aan een groenere toekomst binnen de automotive sector.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
VW ID.4 heeft een duidelijk zichtbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 41000 €, terwijl de Volvo EC40 start bij 55300 €. Dat is een verschil van ongeveer 14292 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de VW ID.4 het voordeel: met 15.60 kWh per 100 km is hij minimaal efficiënter dan de Volvo EC40, die 16.20 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.60 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Volvo EC40 bijna onmerkbaar meer: hij haalt tot 584 km, ongeveer 15 km meer dan de VW ID.4.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Volvo EC40 een herkenbaar voordeel – 442 PK tegenover 340 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 102 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Volvo EC40 enigszins sneller – hij doet er 4.60 s over, tegenover 5.40 s voor de VW ID.4. Dat is ongeveer 0.80 s verschil.
Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 180 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de VW ID.4 trekt nauwelijks merkbaar sterker met 679 Nm tegenover 670 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 9 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de VW ID.4 licht lichter – 1975 kg tegenover 2065 kg. Het verschil is ongeveer 90 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW ID.4 opvallend meer ruimte – 543 L tegenover 404 L. Dat is ongeveer 139 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de VW ID.4 duidelijk zichtbaar beter – tot 1575 L, zo’n 379 L meer dan de Volvo EC40.
Wat laadvermogen betreft wint de VW ID.4 opvallend – 551 kg tegenover 435 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 116 kg.
Over het geheel genomen toont de VW ID.4 zich leidt duidelijk in het eindoordeel en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
@ Volkswagen AG / VW Media
De Volvo EX40 voelt als een slimme, Scandinavische ingeving: strak ontworpen van buiten en lekker uitgekiend van binnen, precies wat je wilt voor dagelijks gebruik. Hij combineert een premium uitstraling met comfortabel rijgedrag en moderne snufjes, waardoor hij een aantrekkelijke keuze is voor wie elektrisch wil zonder concessies aan veiligheid en kwaliteit.
details
@ Volvo Cars
De VW ID.4 voelt als een slimme familievriend: ruim, comfortabel en stil, met een interieur dat modern oogt zonder te gaan opscheppen. Voor wie wil overstappen naar elektrisch maar geen compromis wil op comfort of praktische bruikbaarheid is het een overtuigende keuze — hij rijdt ontspannen en neemt je zorgen over het dagelijks gebruik verrassend makkelijk weg.
details
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Volvo Cars
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
55300 - 69900 €
|
Prijs
41000 - 56000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16.2 - 17.3 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.6 - 17 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
488 - 584 km
|
Elektrische Actieradius
356 - 569 km
|
|
Batterijcapaciteit
67 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
52 - 77 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2065 - 2185 kg
|
Leeggewicht
1975 - 2248 kg
|
|
Bagageruimte
404 L
|
Bagageruimte
543 L
|
|
Lengte
4440 mm
|
Lengte
4582 - 4584 mm
|
|
Breedte
1873 mm
|
Breedte
1852 mm
|
|
Hoogte
1591 mm
|
Hoogte
1619 - 1634 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1196 L
|
Maximale Bagageruimte
1575 L
|
|
Laadvermogen
395 - 435 kg
|
Laadvermogen
511 - 551 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
238 - 442 PK
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.6 - 7.3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 9 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
|
Koppel
420 - 670 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
175 - 325 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Volvo
|
Merk
VW
|
Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España