Volvo EC40 SUV - vanaf 55.200 €

4.7 (1 Beoordelingen)
beoordeel

De Volvo EX40 voelt als een slimme, Scandinavische ingeving: strak ontworpen van buiten en lekker uitgekiend van binnen, precies wat je wilt voor dagelijks gebruik. Hij combineert een premium uitstraling met comfortabel rijgedrag en moderne snufjes, waardoor hij een aantrekkelijke keuze is voor wie elektrisch wil zonder concessies aan veiligheid en kwaliteit.

Reviews en community

Alle echte reviews en ervaringen over de Volvo EC40 op één plek.

Naar community

Technische gegevens, uitvoeringen en prijzen

Alle technische gegevens, afmetingen en uitrustingsdetails van dit model in één oogopslag.

Naar technische gegevens

Alternatieve automodellen

Ontdek vergelijkbare modellen en mogelijke alternatieven voor deze auto.

Naar alternatieven

vanaf € 55.200
EC40

Volvo EC40

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 238 - 442 pk
  • Verbruik kWh/100km 16,2 - 17,3 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 486 - 585 km

Design & presence die rustig opvalt

De Volvo EC40 presenteert zich met strakke Scandinavische lijnen en een compacte SUV-houding die tegelijk ingetogen en volwassen overkomt; de proporties voelen modern zonder schreeuwerig te worden. Met een lengte van 4440 mm, een breedte van 1873 mm en een hoogte van 1591 mm staat hij zelfverzekerd in het verkeer en past hij prima in stedelijke parkeergarages. De lichtsignatuur en de rustige grille geven het model die klassieke Volvo-uitstraling: veilig, premium en herkenbaar. Er zijn meerdere uitvoeringen beschikbaar, van single-motor tot twin-motor Performance, met vermogens en WLTP-ranges die inspelen op uiteenlopende wensen.

Interieur: Scandinavische eenvoud met aandacht voor comfort

Het interieur volgt Volvo’s bekende minimalistische stijl: hoogwaardige materialen, overzichtelijke afwerking en weinig overbodige knoppen, wat zorgt voor een rustige ambiance. De centrale, liggende touchscreen-bediening stuurt veel functies aan; dat werkt schoon maar betekent wel dat sommige snelle handelingen via het scherm moeten gebeuren. Comfortabele stoelen met goede zijdelingse steun maken langere ritten aangenaam, en de afwerking voelt over het algemeen premium aan zonder poeha. Handige opbergvakken en een logisch dashboard dragen bij aan gebruiksgemak in het dagelijks verkeer.

Ruimte & dagelijkse bruikbaarheid

Als vijfzitter is de EC40 functioneel: de kofferbak biedt 404 liter basisruimte en kan naar maximaal 1196 liter worden uitgebreid met de achterbank neergeklapt, genoeg voor boodschappen, een kinderwagen of weekendbagage voor twee. Achterin is de beenruimte goed genoeg voor volwassen passagiers bij normale lange ritten, hoewel wie veel achterin moet zitten iets meer binnenruimte in grotere SUV’s vindt. Met een laadvermogen rond 395–435 kg rekening houden loont, want het gewicht van de accu’s drukt de carrosseriezwaarder dan bij een benzineauto. Voor dagelijks gebruik betekent dit: praktisch en familievriendelijk, maar geen uitslover op laadvermogen of extreme bagageruimte.

Rijgedrag: rustig, rijcomfort boven sportiviteit

Afhankelijk van uitvoering is de EC40 verkrijgbaar als achterwielaangedreven of als vierwielaangedreven model, met koppel tot 670 Nm en sprinttijden van ongeveer 7,3 tot 4,6 seconden naar 100 km/h voor de krachtigste varianten. De wegligging is meer gericht op comfort en stabiliteit dan op scherp bochtenwerk; de relatief zware carrosserie zorgt voor een solide, gecontroleerd gevoel op snelweg en bij slecht wegdek. Stuurgevoel is direct genoeg voor dagelijks verkeer, terwijl remmen en chassis het rijgedrag veilig en voorspelbaar houden. De topsnelheid is begrensd rond 180 km/h, meer dan toereikend voor Europees gebruik en afgestemd op efficiency en bereik.

Efficiëntie, verbruik & reëel bereik

Verbruiksopgaven variëren tussen ongeveer 16,2 en 17,3 kWh/100 km, met batterijcapaciteiten van ruwweg 67 tot 79 kWh en WLTP-ranges tussen circa 488 en 584 km afhankelijk van uitvoering. In de praktijk komt dat neer op realistische actieradiussen van grofweg 400 tot zo’n 550 km per lading, waarbij snelwegkilometers en koud weer de range het meest aantasten. Voor woon-werkverkeer en langere vakantie-ritten biedt de EC40 daarmee een goede mix van bereik en efficiëntie, mits de rijstijl en klimaatbeheersing worden afgestemd op het doel. Wie vaak lange afstanden met hoge snelheden rijdt, moet rekenen op iets meer tussentijds laden dan de WLTP-claims suggereren.

Assistentie & infotainment: moderne veiligheid en slimme software

De EC40 levert Volvo’s uitgebreide veiligheidsfilosofie met adaptieve systemen voor hulp bij file en snelwegritten, samen met automatische rem- en vermijdingsfuncties die het dagelijkse verkeer veiliger maken. Infotainment draait meestal op een moderne, connected interface met smartphone-integratie en vaak Google-diensten, wat zorgt voor vloeiende navigatie en regelmatige software-updates. De bediening via het grote scherm is helder maar vraagt gewenning voor snelle opdrachten; spraakbesturing en semi-automatische rijfuncties nemen veel routinewerk uit handen. In de praktijk betekent dit meer comfort bij lange ritten en minder stress in druk verkeer, zolang de bestuurder alert blijft.

Voor wie is de EC40 geschikt?

De EC40 past bij wie een compact premium-electric SUV zoekt met veel rijcomfort, moderne techniek en een serieus bereik voor dagelijks gebruik en weekendtrips. Varianten met meer vermogen spreken rijders aan die alledaagse dynamiek willen zonder afbreuk te doen aan luxe en veiligheid, terwijl de basisuitvoeringen vooral efficiencyzoekers en forenzen aanspreken. Wie een uiterst sportieve, lichtgewicht rijdynamiek zoekt of maximale laadruimte nodig heeft, ziet betere opties elders; voor wie balans tussen comfort, technologie en bruikbaarheid telt, is de EC40 een sterke kandidaat.

Populairste autovergelijkingen

Volvo EC40
Volvo EX40
VS
In de linkerhoek de degelijke Volvo EC40, gericht op comfort, praktische ruimte en no-nonsense betrouwbaarheid; in de rechterhoek de futuristische Volvo EX40 met meer elektrische punch en een interieur vol hightech fratsen. Beide dragen het Zweedse kwaliteitszegel, maar of je voor huishoudelijke …
Volvo EC40
Volvo XC40
VS
In dit korte vergelijk zet ik de elektrische Volvo C40 naast de Volvo XC40 — twee compacte Volvo’s met dezelfde veiligheids- en infotainmentbasis maar een ander karakter en praktisch gebruik. Ik help je snel ontdekken welke het beste past bij jouw rijstijl, gezinssituatie en dagelijkse behoeften.
310887_Volvo_C40_Recharge_Pure_Electric

Beoordelingen

4.7 (1 Beoordelingen)
beoordeel

Nog geen beoordelingen. Deel je ervaring en help anderen bij hun keuze.

Kosten en Verbruik
Prijs
55.200 - 67.400 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
16,2 - 17,3 kWh/100km
Elektrische actieradius
486 - 585 km
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Deuren
-
Leeggewicht
2.065 - 2.185 kg
Bagageruimte
404 L
Lengte
-
Breedte
1.873 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
395 - 435 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
238 - 442 pk
Acceleratie 0-100km/u
4,6 - 7,3 s
Maximale Snelheid
-
Koppel
420 - 670 Nm
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
175 - 325 kW
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2.024 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Volvo

Populairste autovergelijkingen

Audi Q4 e-tron
Volvo EC40
VS
In de vergelijking tussen de Audi Q4 e-tron en de Volvo EC40 zien we twee indrukwekkende elektrisch aangedreven voertuigen. Terwijl de Q4 e-tron uitblinkt met zijn verfijnde interieuropzet en een uitgebreid aanbiedingspakket van technologieën, biedt de EC40 een robuustere rijervaring met een focus …
Volvo EC40
Polestar 2
VS
In deze vergelijking zetten we de Volvo XC40 Recharge en de Polestar 2 tegenover elkaar om te bepalen welke elektrische auto het beste bij jouw wensen past. We zoomen in op actieradius, prestaties, interieur en gebruiksgemak zodat je snel een weloverwogen keuze kunt maken.
Volvo EX30
Volvo EC40
VS
Volvo EX30 en Volvo EC40 in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
Volvo EC40
VW ID.4
VS
De Volvo EX30 en VW ID.4 zijn beide sterke concurrenten in de elektrische SUV-markt. De EX30 valt op met zijn Scandinavische design en geavanceerde veiligheidsvoorzieningen, terwijl de ID.4 indruk maakt met zijn ruime interieur en lange actieradius. Beiden bieden een uitstekende rijervaring, maar …
Mercedes EQA
Volvo EC40
VS
De nieuwe Mercedes EQA en Volvo EC40 zijn beide indrukwekkende elektrische voertuigen in hun klasse. Waar de EQA uitblinkt met geavanceerde technologie en luxe afwerking die we van Mercedes gewend zijn, biedt de EC40 een sterke focus op Scandinavisch design en gebruiksvriendelijkheid. Beide …
Skoda Enyaq
Volvo EC40
VS
Skoda Enyaq en Volvo EC40 in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
Volvo EC40
Kia EV5
VS
Volvo EC40 tegenover Kia EV5: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
Volvo EC40
Skoda Elroq
VS
In deze vergelijking zet ik de Volvo EX40 tegenover de Skoda Elroq om helder te maken welke auto amuserender en geschikter is voor jouw dagelijkse behoeften. Ik kijk naar rijcomfort, praktijkruimte, actieradius en totaal­kosten zodat je snel een goed onderbouwde keuze kunt maken.
Is de Volvo EC40 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.