In de recente vergelijking tussen de BMW iX2 en de Volvo EC40 blijkt dat beide auto's uitstekende elektrische prestaties bieden, maar elk een unieke rijervaring hebben. De iX2 scoort hoog op dynamiek en sportiviteit, terwijl de EC40 uitblinkt in comfort en praktische mogelijkheden. Rijders zullen moeten kiezen welk aspect voor hen het belangrijkst is: de sportieve flair van BMW of de doordachte functionaliteit van Volvo.
De nieuwe BMW iX2 combineert modern design met ultiem rijplezier, waardoor het een opvallende verschijning is in het segment van de compacte SUV's. Met zijn ruime interieur en hoogwaardige afwerkingen biedt de iX2 niet alleen comfort, maar ook een veelzijdige rijervaring voor zowel dagelijks gebruik als avontuurlijke ritten. De elektrische aandrijving zorgt bovendien voor een duurzame keuze zonder in te boeten op prestaties.
detailsDe nieuwe EC40 biedt een frisse benadering van elektrisch rijden, met zijn stijlvolle design en indrukwekkende actieradius. Dit model combineert duurzaamheid met een hoogwaardige afwerking, waardoor het niet alleen een milieuvriendelijke keuze is, maar ook een luxe rijervaring biedt. Met zijn geavanceerde technologieën en slimme functies is de EC40 perfect voor zowel stadsverkeer als lange ritten.
detailsIn de wereld van elektrische voertuigen zijn de concurrentiestrijd en innovatie nooit ver weg. De BMW iX2 en de Volvo EC40 zijn twee sterke spelers in het SUV-segment, beide met unieke kenmerken en geavanceerde technologieën. In dit artikel vergelijken we de technische aspecten en innovaties van deze twee voertuigen om te bepalen welke het beste voldoet aan de wensen van de moderne automobilist.
Het ontwerp van de BMW iX2 is sportief en dynamisch, met een lengte van 4554 mm, een breedte van 1845 mm en een hoogte van 1560 mm. Deze afmetingen bieden een stevige uitstraling en voldoende ruimte voor inzittenden en bagage.
Aan de andere kant heeft de Volvo EC40 een iets compacter formaat, met een lengte van 4440 mm, breedte van 1873 mm en hoogte van 1591 mm. Dit maakt de EC40 wellicht iets handzamer in stedelijke omgevingen, maar met een iets kleinere inhoud in de kofferbak (404 liter vergeleken met 525 liter bij de iX2) moet er wel een afweging worden gemaakt als het gaat om bagageruimte.
Beide voertuigen zijn verkrijgbaar met krachtige elektrische aandrijvingen. De BMW iX2 biedt twee powertrains, met respectievelijk 204 HP in de basisversie en tot 313 HP in de krachtigere variant. Met een koppel tot 494 Nm kan de iX2 in 5.6 seconden van 0 naar 100 km/h accelereren.
De Volvo EC40 is ook geen slouch, met een maximum van 252 HP en een indrukwekkend koppel van 420 Nm, wat resulteert in een acceleratie van 0 naar 100 km/h in 7.3 seconden. Beide voertuigen zijn uitgerust met een automatische transmissie en een reductietandwiel, wat zorgt voor soepele en efficiënte krachtverdeling.
Als het gaat om actieradius en batterijcapaciteit, zijn er enkele interessante verschillen. De BMW iX2 biedt een batterijcapaciteit van 64.8 kWh tot 79 kWh, wat resulteert in een actieradius van 433 tot 459 km. Dit maakt het een aantrekkelijke keuze voor lange ritten.
De Volvo EC40 heeft een iets grotere batterijoptie (tot 79 kWh) en levert een actieradius tussen de 487 en 584 km. Dit biedt extra gemoedsrust voor diegenen die vooral lange ritten maken of minder vaak willen opladen.
Wat betreft energieverbruik heeft de BMW iX2 een gemiddelde consumptie van 15.9 tot 16.9 kWh/100km, terwijl de EC40 een iets hogere consumptie heeft van 16.2 tot 16.7 kWh/100km. Beide voertuigen zijn geclassificeerd in de CO2-efficiëntieklasse A, wat hun milieuvriendelijke karakter onderstreept.
Bij het kiezen tussen deze twee modellen kan de actieradius en het energieverbruik een belangrijke rol spelen, afhankelijk van de rijbehoeften van de koper.
Beide merken hebben hun eigen unieke innovaties. De BMW iX2 biedt geavanceerde rijhulpsystemen en een modern infotainmentsysteem dat je verbindt met je digitale leven. Met geavanceerde navigatie- en connectiviteitsopties is de iX2 ontworpen om een premium rijervaring te bieden.
De Volvo EC40 draait om veiligheid en duurzaamheid. Naast zijn robuuste bouw en geavanceerde rijhulpsystemen, legt Volvo sterk de nadruk op het gebruik van duurzame materialen in de cabine en het exterieur van het voertuig, wat bijdraagt aan de eco-vriendelijkheid van het merk.
De keuze tussen de BMW iX2 en de Volvo EC40 hangt af van persoonlijke voorkeuren en rijbehoeften. De BMW iX2 biedt krachtige prestaties en een ruim interieur, terwijl de Volvo EC40 de nadruk legt op actieradius en duurzaamheid. Beide voertuigen zijn uitstekende keuzes in de opkomende elektrische SUV-markt. Het is aan de consument om te beslissen welke aspecten voor hen het belangrijkst zijn.
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
ca. 49900 - 63400
€
|
Prijs
ca. 52700 - 59600
€
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15.9 - 16.9
kWh
|
Verbruik kWh/100km
16.2 - 16.7
kWh
|
Elektrische Actieradius
433 - 459
km
|
Elektrische Actieradius
487 - 584
km
|
Batterijcapaciteit
64.8
kWh
|
Batterijcapaciteit
67 - 79
kWh
|
CO2
0
g/km
|
CO2
0
g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1960 - 2095
kg
|
Leeggewicht
2065 - 2095
kg
|
Bagageruimte
525
L
|
Bagageruimte
404
L
|
Lengte
4554
mm
|
Lengte
4440
mm
|
Breedte
1845
mm
|
Breedte
1873
mm
|
Hoogte
1560
mm
|
Hoogte
1591
mm
|
Laadvermogen
500 - 510
kg
|
Laadvermogen
395 - 405
kg
|
Motor en Prestaties |
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Vermogen PK
204 - 313
PK
|
Vermogen PK
238 - 252
PK
|
Acceleratie 0-100km/u
5.6 - 8.6
s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.3
s
|
Maximale Snelheid
170 - 180
km/h
|
Maximale Snelheid
180
km/h
|
Koppel
250 - 494
Nm
|
Koppel
420
Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
150 - 230
kW
|
Vermogen kW
175 - 185
kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Topsnelheid
170 - 180
km/h
|
Topsnelheid
180
km/h
|
Algemeen |
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
BMW
|
Merk
Volvo
|
BMW heeft met de iX2 een nieuwe mijlpaal bereikt in het segment van elektrische SUV's. Dit model belooft niet alleen krachtige prestaties, maar ook innovatieve technologieën die de rijervaring revolutioneren. Met een modern design en vele geavanceerde functies is de iX2 een aantrekkelijke keuze voor zowel stedelijke als avontuurlijke rijders.
De BMW iX2 is verkrijgbaar in twee varianten: de iX2 eDrive20 en de iX2 xDrive30. Beide modellen zijn uitgerust met een elektromotor die zorgt voor krachtige prestaties en een indrukwekkend rijbereik. De iX2 eDrive20 levert 204 pk en heeft een actieradius van 459 km, terwijl de xDrive30 met 313 pk en een actieradius van 433 km is uitgerust. Dit maakt het dagelijkse ritten en lange afstanden een fluitje van een cent.
De iX2 introduceert verschillende innovaties die bijdragen aan een optimale rijervaring. Een van deze technologische snufjes is de automatische transmissie met reduktieoverbrenging, wat zorgt voor soepele acceleratie en responsieve prestaties. Met een acceleratie van 0-100 km/h in slechts 8,6 seconden voor de eDrive20 en 5,6 seconden voor de xDrive30, worden de verwachtingen van elke bestuurder overtroffen.
Met een batterijcapaciteit van 64.8 kWh en een energieverbruik van 15.9 kWh per 100 km voor de eDrive20, is de iX2 zeer efficiënt. De xDrive30 heeft een iets hoger verbruik van 16.9 kWh per 100 km. Beide modellen zijn ontworpen met een CO2-efficiëntieclassificatie A, wat bijdraagt aan hun milieuvriendelijke karakter. Regelmatig opladen wordt vergemakkelijkt door de mogelijkheid van snelladen, waardoor de accu snel kan worden opgeladen tijdens lange ritten.
Met vijf deuren en een ruime kofferbakcapaciteit van 525 liter biedt de iX2 voldoende ruimte voor gezinnen en avontuurlijke uitjes. De hoogte van 1560 mm en de breedte van 1845 mm zorgen ervoor dat passagiers comfortabel kunnen zitten, terwijl de sneeuw en andere elementen de weg op kunnen. Bovendien is de auto uitgerust met moderne veiligheidsvoorzieningen en een geavanceerd infotainment-systeem dat compatibel is met zowel Apple CarPlay als Android Auto.
De BMW iX2 is een voorbeeld van de toewijding van BMW aan innovatie en duurzaamheid in de automobielindustrie. Met krachtige elektrische prestaties, geavanceerde technologieën en een aantrekkelijk design, is deze SUV een sterke kanshebber in het groeiende segment van elektrische voertuigen. Of je nu een stadsrijder bent of op zoek bent naar een betrouwbare partner voor langere ritten, de iX2 staat klaar om jou te begeleiden.
De nieuwe Volvo EC40 is een indrukwekkende toevoeging aan het assortiment elektrische voertuigen van Volvo, dat zich richt op de moderne rijder die zowel stijl als functionaliteit waardeert. Dit SUV-model combineert innovatieve technologie met een verfijnd ontwerp en biedt een uitmuntende rijervaring. We duiken dieper in de technische aspecten en innovaties van de Volvo EC40.
De Volvo EC40 heeft een sportief en toch elegant uiterlijk, met strakke lijnen en een krachtig profiel dat de aandacht trekt. De binnenruimte is ontworpen met het oog op comfort en gebruiksgemak. Met een stevige afwerking en hoogwaardige materialen biedt de cabine een luxe ervaring, terwijl de ruime SUV-configuratie comfortabel plaats biedt aan vijf passagiers. Het innovatieve infotainmentsysteem, dat draait op Android, zorgt voor naadloze connectiviteit en toegang tot apps, navigatie en spraakbediening.
De Volvo EC40 is beschikbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder de EC40 Single Motor met 238 pk en een actieradius van 487 km, en de Extended Range versie met 252 pk, die een indrukwekkende actieradius van 584 km biedt. Beide versies zijn uitgerust met een automatische transmissie en achterwielaandrijving, wat zorgt voor een soepele en responsieve rijervaring.
De batterijcapaciteit van de EC40 ligt tussen de 67 kWh en 79 kWh, waarmee de auto in staat is om efficiënt energie te gebruiken met een verbruik van 16,2 tot 16,7 kWh per 100 km. Deze efficiëntie vertaal zich naar een indrukwekkende actieradius en lagere kosten per gereden kilometer, wat het voertuig aantrekkelijk maakt voor zowel stedelijke als lange ritten.
Met een acceleratie van 0-100 km/h in slechts 7,3 seconden en een topsnelheid van 180 km/h biedt de EC40 niet alleen een milieuvriendelijke rijervaring, maar ook een opwindende. De elektromotor genereert een krachtig koppel van 420 Nm, wat zorgt voor directe respons bij het accelereren.
Veiligheid is een van de belangrijkste kernwaarden van Volvo, en de EC40 is daar geen uitzondering op. Het voertuig is uitgerust met tal van geavanceerde rijassistentie systemen die helpen bij het voorkomen van ongelukken en het verbeteren van de algehele rijveiligheid. Met CO2-uitstoot van 0 g/km valt de EC40 in energie-efficiëntieklasse A, wat het een zeer milieuvriendelijke keuze maakt.
Een van de meest opvallende innovaties van de Volvo EC40 is de ondersteunende technologie voor elektrische rijervaringen, zoals regeneratief remmen dat energie terugwint tijdens het remmen. Dit draagt niet alleen bij aan de actieradius van de auto, maar vermindert ook slijtage aan de remmen. De auto is ook voorzien van snellaadmogelijkheden, zodat gebruikers binnen een korte tijd hun batterij kunnen opladen voor lange ritten of dagelijkse verplaatsingen.
Met het oog op de toekomst streeft Volvo ernaar om de EC40 voortdurend te verbeteren, met updates voor de software en technologische functies, zodat eigenaren kunnen genieten van de nieuwste innovaties zonder de behoefte aan een nieuw voertuig.
De Volvo EC40 is meer dan alleen een elektrische SUV; het is een voorbeeld van moderne technologie en design, met een sterke focus op duurzaamheid en rijplezier. Of je nu door de stad rijdt of lange ritten maakt, de EC40 biedt een uitstekende combinatie van prestaties, veiligheid en comfort, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor iedereen die op zoek is naar een betrouwbare en stijlvolle elektrische auto.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.