VS

Audi Q4 e-tron vs BMW iX2 vergelijking

Vergelijk prestaties (340 pk vs 313 pk), bagageruimte en prijs (48.300 € vs 51.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q4 e-tron of BMW iX2.

Audi Q4 e-tron vs BMW iX2: de belangrijkste verschillen

Audi Q4 e-tron

4,9 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • nauwelijks goedkoper
  • minimaal meer vermogen
  • enigszins meer elektrische actieradius
  • minimaal sneller van 0–100 km/u
  • nauwelijks meer bagageruimte
details

BMW iX2

5 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • nauwelijks zuiniger
  • nauwelijks lichter
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Q4 e-tron

Introductie: De Toekomst van Elektrische SUV's

De opkomst van elektrische voertuigen heeft de automarkt ingrijpend veranderd. Fabrikanten zoals Audi en BMW hebben hun assortiment uitgebreid met indrukwekkende elektrische SUV's. In dit artikel vergelijken we de Audi Q4 e-tron met de BMW iX2. Beide modellen zijn ontworpen voor modern rijden en bieden geavanceerde technologie en innovaties die inspelen op de behoeften van de hedendaagse consument.

iX2

Design en Interieur

De Audi Q4 e-tron is een stijlvolle SUV met een robuuste uitstraling en een afmeting van 4588 mm in lengte, 1865 mm in breedte en 1632 mm in hoogte. Het interieur van de Q4 e-tron is ruim en comfortabel, met een laadruimte van 520 tot 535 liter, afhankelijk van de configuratie.

De BMW iX2 daarentegen, is iets compacter met een lengte van 4554 mm, een breedte van 1845 mm en een hoogte van 1560 mm. De kofferruimte van de iX2 bedraagt 525 liter, wat het een praktische keuze maakt voor gezinnen. Beide voertuigen zijn uitgerust met hoogwaardige materialen en moderne technologieën die de rijervaring verbeteren.

Q4 e-tron

Technische Specificaties

De Audi Q4 e-tron biedt verschillende aandrijflijnen met een vermogen dat varieert van 170 tot 340 pk, afhankelijk van de gekozen variant. De elektrische actieradius ligt tussen de 359 en 554 km, wat indrukwekkend is en zorgt voor langdurig rijplezier. Met een acceleratie van 0-100 km/h in slechts 5,4 seconden biedt de Q4 e-tron ook sportieve prestaties.

Daarentegen levert de BMW iX2 een vermogen van 204 tot 313 pk met een actieradius van 433 tot 459 km. De iX2 kan ook indrukwekkende prestaties leveren, met een acceleratie van 0-100 km/h in 5,6 seconden, wat zorgt voor een dynamische en responsieve rijervaring.

iX2

Verbruik en Efficiëntie

De Audi Q4 e-tron heeft een energieverbruik van 15,9 tot 17,4 kWh per 100 km, afhankelijk van de variant. Dit maakt het een efficiënte keuze voor zowel stads- als snelweggebruik. De iX2 is iets zuiniger met een verbruik van 15,9 tot 16,9 kWh/100 km. Beide voertuigen zijn geclassificeerd als CO2-efficiëntieklasse A, wat bijdraagt aan een lagere milieu-impact.

Q4 e-tron

Innovaties en Technologie

Beide merken staan bekend om hun technologische innovaties. De Q4 e-tron is uitgerust met Audi's nieuwste MMI-systeem, dat gebruiksvriendelijk is en een scala aan connectiviteitsopties biedt. Het biedt ook geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder adaptieve cruisecontrol en een assistentiesysteem voor het parkeren.

De iX2 blinkt uit in de integratie van geavanceerde rijassistentie, zoals de BMW Intelligent Personal Assistant en het nieuwe BMW iDrive-systeem. Deze technologieën verbeteren de algehele rijervaring en bieden bestuurders een hogere mate van comfort en veiligheid.

iX2

Conclusie: Welke Kiezen?

De keuze tussen de Audi Q4 e-tron en de BMW iX2 hangt sterk af van persoonlijke voorkeuren. De Q4 e-tron biedt een breder scala aan vermogenopties en een indrukwekkende actieradius, terwijl de iX2 uitblinkt in efficiëntie en innovatieve technologieën. Beide voertuigen zijn uitstekende keuzes voor diegenen die willen overstappen naar een elektrisch voertuig, en bieden de luxe en prestaties die van premium merken als Audi en BMW verwacht mogen worden.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Q4 e-tron

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Audi Q4 e-tron is nauwelijks goedkoper – begint al bij 48.300 € , terwijl BMW iX2 start bij 51.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 3.559 €.

Bij het stroomverbruik heeft BMW iX2 het voordeel: met 14,4 kWh/100km is dit model nauwelijks efficiënter dan Audi Q4 e-tron, dat 14,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,4 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Audi Q4 e-tron enigszins meer bereik: tot 592 km, ongeveer 80 km meer dan BMW iX2.

iX2

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Audi Q4 e-tron minimaal meer vermogen340 pk tegenover 313 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 27 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi Q4 e-tron minimaal sneller5,4 s tegenover 5,6 s voor BMW iX2. Dat is een verschil van ongeveer 0,2 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Audi Q4 e-tron levert zichtbaar meer koppel – 679 Nm tegenover 494 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 185 Nm.

Q4 e-tron

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is BMW iX2 nauwelijks lichter – 1.960 kg tegenover 2.035 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 75 kg.

Qua bagageruimte biedt Audi Q4 e-tron nauwelijks meer ruimte – 535 L tegenover 525 L. Dat is een verschil van ongeveer 10 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Audi Q4 e-tron minimaal meer laadvermogen – 515 kg tegenover 510 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 5 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Audi Q4 e-tron laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 48.300
Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 204 - 340 pk
  • Verbruik kWh/100km : 14,8 - 16,2 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 440 - 592 km
Audi Q4 e-tron
BMW iX2

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Audi Q4 e-tron

De Audi Q4 e-tron voelt als een slimme, elektrische crossover die comfort en Duitse degelijkheid moeiteloos combineert. Hij stuurt netjes, heeft een moderne uitstraling en is precies de elektrische Audi voor wie luxe en dagelijks gebruiksgemak wil, met een vleugje subtiele flair zonder onnodige franjes.

details

BMW iX2

De BMW iX2 combineert een coupeachtige SUV-silhouet met een strak, modern interieur en voelt in het dagelijks gebruik verrassend levendig en comfortabel aan. Wie stijl en de vertrouwde BMW-rijbeleving wil zonder de klassieke benzinegeur, vindt in de iX2 een slimme en karaktervolle instap in elektrisch rijden.

details
Audi Q4 e-tron
BMW iX2

Kosten en Verbruik

Prijs
48.300 - 63.000 €
Prijs
51.900 - 65.900 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
14,4 - 15,4 kWh/100km
Elektrische actieradius
440 - 592 km
Elektrische actieradius
476 - 512 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
2.035 - 2.235 kg
Leeggewicht
1.960 - 2.095 kg
Bagageruimte
515 - 535 L
Bagageruimte
525 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.865 mm
Breedte
1.845 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
505 - 515 kg
Laadvermogen
500 - 510 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
204 - 340 pk
Vermogen pk
204 - 313 pk
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 8,1 s
Acceleratie 0-100km/u
5,6 - 8,6 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
350 - 679 Nm
Koppel
250 - 494 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
150 - 250 kW
Vermogen kW
150 - 230 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2026
Bouwjaar
2026
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Audi
Merk
BMW
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.