VS

Tesla Model S vs BMW iX1 vergelijking

Vergelijk prestaties (1.020 pk vs 313 pk), bagageruimte en prijs (111.800 € vs 50.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Tesla Model S of BMW iX1.

Tesla Model S vs BMW iX1: de belangrijkste verschillen

Tesla Model S

4,7 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • significant meer vermogen
  • merkbaar meer elektrische actieradius
  • aanzienlijk sneller van 0–100 km/u
  • opvallend meer bagageruimte

BMW iX1

4,7 (3 Beoordelingen)
beoordeel
  • aanzienlijk goedkoper
  • enigszins zuiniger
  • marginaal lichter

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Model S

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

BMW iX1 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 50.200 € , terwijl Tesla Model S start bij 111.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 61.608 €.

Bij het stroomverbruik heeft BMW iX1 het voordeel: met 14,3 kWh/100km is dit model enigszins efficiënter dan Tesla Model S, dat 16,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,5 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Tesla Model S merkbaar meer bereik: tot 744 km, ongeveer 230 km meer dan BMW iX1.

iX1

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft Tesla Model S significant meer vermogen – 1.020 pk tegenover 313 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 707 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Tesla Model S aanzienlijk sneller – 2,1 s tegenover 5,6 s voor BMW iX1. Dat is een verschil van ongeveer 3,5 s.

Model S

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is BMW iX1 marginaal lichter – 1.940 kg tegenover 2.092 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 152 kg.

Qua bagageruimte biedt Tesla Model S opvallend meer ruimte – 799 L tegenover 490 L. Dat is een verschil van ongeveer 309 L.

Wat laadvermogen betreft biedt BMW iX1 enigszins meer laadvermogen – 495 kg tegenover 442 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 53 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Tesla Model S wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 111.800
Model S

Tesla Model S

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 670 - 1.020 pk
  • Verbruik kWh/100km : 16,8 - 18 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 611 - 744 km
details

Ook vaak vergeleken

BMW iX1
BMW iX2
VS
De BMW iX1 is de praktische alleskunner: ruim, comfortabel en efficiënt ingezoomd op dagelijks gebruik en gezinsleven. De BMW iX2 is diezelfde elektrische techniek in een sportiever, coupéachtig jasje — pittigere looks en scherpere wegligging, maar met iets minder kofferruimte; perfect als je stijl …
BMW iX1
BMW iX3
VS
De BMW iX1 en iX3 lijken op papier familie, maar in de praktijk zijn het twee heel verschillende elektrische SUV's: de iX1 is het compacte, vlotte stadskanon met moderne tech en speels rijgedrag, de iX3 is een meer traditionele, ruimere cruiser met een kalme en comfortabele rijstijl. Kopers die …
Tesla Model S
BMW iX1

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

Tesla Model S

De Tesla Model S voelt als een stille sportwagen voor dagelijks gebruik: ruim, luxueus en vooruitstrevend zonder gedoe met schakelen of brandstof. Voor kopers die technologie, rijplezier en toekomstvastheid willen combineren is de Model S een aantrekkelijke, soms zelfs verslavende keuze — een smartphone op wielen met veel attitude.

details
0x0-ModelS_01
0x0-ModelS_04
0x0-ModelS_03
0x0-ModelS_17
0x0-ModelS_07
0x0-ModelSPlaid-2
0x0-ModelS_16

Beoordelingen Tesla Model S

4.7 (1 Beoordelingen)
beoordeel
jp Breugem
16 dec. 2025 09:38:32

Betrouwbaar met inmiddels bijna 400.000 km op de model S, geen tot nauwelijks problemen ervaren. Nog gebruik makend van gratis superchargen geeft een betrouwbaar en luxueus rijcomfort. gemiddeld verbruik ca. 16 KW/100 km.

Hoe gebruikt u deze auto voornamelijk? (optioneel): Bedrijfsauto / Zakelijk
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

BMW iX1

De BMW iX1 voelt aan als een compacte premium-suv die elektrische rijvreugde combineert met een verzorgde, luxe afwerking. Voor kopers die comfort, slimme technologie en een beetje uitstraling zoeken is het een overtuigende keuze — hij doet zijn werk met flair en zonder onnodig drama.

details
P90488687_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488684_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488668_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90465729_highRes_the-first-ever-bmw-i
P90465731_highRes_the-first-ever-bmw-i

Beoordelingen BMW iX1

4.7 (3 Beoordelingen)
beoordeel
HP
17 dec. 2025 22:14:02

Heerlijke rijdersauto. Lichtvoetig, snel, geruisloos en sportief.
Wanneer de range verbeterd kan worden dan is hij helemaal top.
Je moet er wel een paar pakketten bij kopen om het leuk te maken. Reken dan met ca. 70 mille.

Hoe gebruikt u deze auto voornamelijk? (optioneel): Stad / Korte ritten
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

BMW iX1
Volvo EX40
VS
In de strijd tussen de BMW iX1 en de Volvo EX40 kiest de iX1 voor sportieve rijeigenschappen, scherpe besturing en een meer premium afwerking, terwijl de EX40 vertrouwen uitstraalt met Scandinavisch minimalisme, ruimtelijkheid en slimme veiligheidsfeatures. Kort door de bocht: houd je van dynamiek …
Audi Q4 e-tron
BMW iX1
VS
In de ring tussen de Audi Q4 e‑tron en de BMW iX1 is de Audi de comfortabele, ruimtelijke allemansvriend met verfijnde afwerking en praktijkgerichtheid, terwijl de BMW het sportieve, scherp sturende alternatief is dat het bochtenwerk leuker maakt. Kort gezegd: kies de Q4 e‑tron voor ruimte en …
BMW iX1
Skoda Elroq
VS
De BMW iX1 voelt aan als een premium tech‑SUV: strak sturende rijeigenschappen, hoogwaardige afwerking en een berg digitale snufjes — maar die exclusiviteit kost je wel extra. De Skoda Elroq is de nuchtere, gezinsvriendelijke tegenhanger: ruim, praktisch en scherp geprijsd, de slimme keuze als je …
BMW iX1
VW ID.4
VS
De BMW iX1 voelt als een premium compacte SUV: scherp sturend, fraai afgewerkt en gemaakt voor kopers die rijplezier en uitstraling belangrijk vinden. De Volkswagen ID.4 is juist royaal, praktisch en vriendelijk voor het dagelijks leven — kies de iX1 voor emotie en sportiviteit, de ID.4 voor …
BMW i4
BMW iX1
VS
De BMW i4 is de sportieve, laaggeboren Gran Coupé die met zijn strakke lijnen, pittige acceleratie en royale actieradius vooral rijders aanspreekt die beleving en dynamiek willen. De BMW iX1 daarentegen is een compacte elektrische SUV met hogere instap, meer binnenruimte en praktische …
BMW iX1
Skoda Enyaq
VS
De BMW iX1 voelt als de verfijnde, sportievere keuze met strakke rijeigenschappen en premium afwerking, terwijl de Škoda Enyaq vooral scoort op binnenruimte, rijbereik en prijs-kwaliteitverhouding. Wil je dynamiek en een prestigegevoel, kies de iX1; zoek je praktische ruimte en slimme waarde voor …
BMW iX1
Mercedes EQA
VS
De BMW iX1 rijdt heerlijk scherp en ondeugend voor een compacte EV, terwijl de Mercedes EQA juist fluistert 'comfort en klasse' met zachte vering en een meer premium interieur. Kies de iX1 voor speels rijplezier en wendbaarheid, kies de EQA als je liever serene luxe en een statige elektrische …
BMW iX1
Tesla Model Y
VS
De BMW iX1 voelt aan als een premium compacte SUV: strak afgewerkt, dynamischer op de weg en met een interieur dat meer richting traditionele luxe neigt, terwijl de Tesla Model Y vooral overtuigt met ruimtelijkheid, rauwe elektrische actieradius en het onmiskenbare gebruiksgemak van het …
Tesla Model S
BMW iX1

Kosten en Verbruik
Prijs
111.800 - 122.000 €
Prijs
50.200 - 65.500 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
16,8 - 18 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Elektrische actieradius
611 - 744 km
Elektrische actieradius
466 - 514 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
Hatchback
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
-
Leeggewicht
2.092 - 2.197 kg
Leeggewicht
1.940 - 2.085 kg
Bagageruimte
799 L
Bagageruimte
490 L
Lengte
5.021 mm
Lengte
-
Breedte
1.987 mm
Breedte
1.845 mm
Hoogte
1.431 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
1.828 L
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
432 - 442 kg
Laadvermogen
495 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
670 - 1.020 pk
Vermogen pk
204 - 313 pk
Acceleratie 0-100km/u
2,1 - 3,2 s
Acceleratie 0-100km/u
5,6 - 8,6 s
Maximale Snelheid
240 - 322 km/u
Maximale Snelheid
-
Koppel
-
Koppel
250 - 494 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
493 - 750 kW
Vermogen kW
150 - 230 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2.025
Bouwjaar
2.026
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Tesla
Merk
BMW
Welke aandrijfopties biedt de Tesla Model S?

Beschikbaar als Vierwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.