VS

smart #3 vs VW ID.4 vergelijking

Vergelijk prestaties (272 pk vs 299 pk), bagageruimte en prijs (49.800 € vs 41.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – smart #3 of VW ID.4.

smart #3 vs VW ID.4: de belangrijkste verschillen

smart #3

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • marginaal sneller van 0–100 km/u
  • iets lichter
details

VW ID.4

4,4 (10 Beoordelingen)
beoordeel
  • duidelijk goedkoper
  • nauwelijks meer vermogen
  • nauwelijks zuiniger
  • duidelijk meer elektrische actieradius
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

#3

Koersvast in het Elektrische Tijdperk: smart #3 versus VW ID.4

In de wereld van elektrische SUV's is de concurrentie fel en innovatief. Twee modellen die opvallen, zijn de smart #3 en de VW ID.4. Beide staan bekend om hun technische verfijning en innovaties. Laten we deze twee uitvoeringen eens nader bekijken en vergelijken op hun technische aspecten en unieke kenmerken.

ID.4

Prestaties en Arena van de Kracht

De smart #3 biedt een scala aan krachtopties, variërend van 272 tot 428 pk, met bijbehorende koppel van 343 tot 584 Nm. Dit resulteert in een indrukwekkende acceleratietijd van 0-100 km/u in slechts 3,7 tot 5,8 seconden, afhankelijk van de uitvoering. De maximale snelheid ligt op 180 km/u.

Aan de andere kant brengt de VW ID.4 zijn kracht over met 170 tot 340 pk en een koppel van 310 tot 679 Nm, wat resulteert in een acceleratie van 5,4 tot 9 seconden van 0-100 km/u. Ook de ID.4 haalt een topsnelheid van 160 tot 180 km/u.

#3

Efficiëntie en Rijdafstand

De smart #3 heeft een elektrificerende verbruik van 16,3 tot 17,6 kWh/100 km en biedt een rijbereik tussen de 325 en 455 km, afhankelijk van de batterijgrootte van 47 of 62 kWh.

De VW ID.4 daarentegen presenteert een iets efficiënter verbruik variërend tussen 15,8 en 16,8 kWh/100 km en een opmerkelijk groter rijbereik van 357 tot 572 km dankzij batterijen van 52 en 77 kWh. Dit maakt de ID.4 een sterke concurrent voor lange afstanden.

ID.4

Afmetingen en Lading

De smart #3 heeft een compacte lengte van 4400 mm, een breedte van 1844 mm, en een hoogte van 1556 mm. Met een laadvermogen van 419 tot 450 kg en een kofferbak van 370 liter, blijft hij een praktische stads-SUV.

De VW ID.4 is ruimere met afmetingen van 4584 mm in lengte, 1852 mm in breedte, en een hoogte van 1619 tot 1634 mm. Met een grotere kofferruimte van 543 liter en een laadvermogen van 511 tot 541 kg biedt de ID.4 meer flexibiliteit voor lange reizen en groot transport.

#3

Technologische Verfijning

Zowel de smart #3 als de VW ID.4 zijn uitgerust met automatische transmissies via een reductieversnellingsbak en bieden aandrijving op zowel de achterwielen als op alle wielen. Beide modellen beschikken over de hoogste ecologische classificatie, klasse A, met een CO2-uitstoot van 0 g/km.

ID.4

Conclusie

De keuze tussen de smart #3 en de VW ID.4 hangt af van de specifieke behoeften en voorkeuren van de bestuurder. De smart #3 is perfect voor bestuurders die op zoek zijn naar snelheid en een compacte maat voor stedelijke landschappen. De VW ID.4 daarentegen biedt grotere actieradius en meer ruimte, ideaal voor gezinnen en lange reizen. Beide modellen markeren een indrukwekkende stap voorwaarts in de wereld van elektrische SUV's.

Ook vaak vergeleken

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
De VW ID.4 voelt aan als een volwassen, betrouwbare allrounder: ruim, comfortabel en fraai afgewerkt — een veilige overstap naar elektrisch voor gezinnen die geen verrassingen willen. De Skoda Elroq profileert zich als slimme uitdager met een scherpere prijs-kwaliteitverhouding, praktische …
Volvo EX40
VW ID.4
VS
In de ring: de Volvo EX40, de Zweedse premiumnieuweling met minimalistische luxe en scherp rijgedrag, tegen de VW ID.4, de oerdegelijke Volkswagen die je meer binnenruimte en dagelijkse bruikbaarheid biedt. Kies de EX40 als comfort, veiligheid en interieurkwaliteit voorop staan; neem de ID.4 als je …

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

#3

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

VW ID.4 is duidelijk goedkoper – begint al bij 41.300 € , terwijl smart #3 start bij 49.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 8.551 €.

Bij het stroomverbruik heeft VW ID.4 het voordeel: met 15,4 kWh/100km is dit model nauwelijks efficiënter dan smart #3, dat 16,3 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,9 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt VW ID.4 duidelijk meer bereik: tot 570 km, ongeveer 115 km meer dan smart #3.

ID.4

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft VW ID.4 nauwelijks meer vermogen – 299 pk tegenover 272 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 27 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is smart #3 marginaal sneller – 5,8 s tegenover 6,1 s voor VW ID.4. Dat is een verschil van ongeveer 0,3 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: VW ID.4 levert duidelijk meer koppel – 545 Nm tegenover 384 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 161 Nm.

#3

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is smart #3 iets lichter – 1.810 kg tegenover 2.065 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 255 kg.

Wat laadvermogen betreft biedt VW ID.4 enigszins meer laadvermogen – 554 kg tegenover 450 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 104 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

VW ID.4 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 41.300
ID.4

VW ID.4

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 190 - 299 pk
  • Verbruik kWh/100km 15,4 - 16,6 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 425 - 570 km
details
smart #3
VW ID.4

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

smart #3

De Smart #3 voelt als de volwassen versie van het merk: ruim, stil en verrassend comfortabel, precies wat je zoekt in een elektrische alleskunner. Voor wie elektrisch wil rijden zonder gedoe levert hij slimme details en rijplezier — en ja, hij maakt nog steeds glimlachen op het stuur.

details
smart-hashtag3-brabus-photon-orange-exterior-mallorca1
smart-hashtag3-brabus-photon-orange-exterior-mallorca13
smart-hashtag3-brabus-photon-orange-exterior-mallorca21
smart-hashtag3-brabus-photon-orange-interior-mallorca10
smart-hashtag3-brabus-photon-orange-interior-mallorca3
smart-hashtag3-premium-ceramic-cream-interior-mallorca7

Beoordelingen smart #3

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel
Ronny
16 okt. 2025 13:10:59

Knap design, vol technologische rijhulpsystemen en schitterende prestaties en dit voor een knappe prijs. Een aanrader deze auto!

VW ID.4

De Volkswagen ID.4 is een ruime en comfortabele elektrische SUV die zich richt op dagelijks gebruik en praktisch rijplezier. Met een modern interieur, eenvoudige bediening en een rustige rijervaring is de ID.4 een toegankelijke keuze voor wie wil overstappen naar elektrisch rijden.

details
DB2021AU00579_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01882_medium
DB2021AU00580_medium
DB2021AU00578_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01577_medium
DB2020AU01391_medium

Beoordelingen VW ID.4

4.4 (10 Beoordelingen)
beoordeel
Figge
28 mei 2026 11:16:12

De elektrische aandrijving betaalt zich uit, vooral in zulke turbulente tijden als nu. De EV's hebben hun kinderziektes achter zich gelaten en beschikken inmiddels ook over een goede actieradius.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Jan Hansen
10 apr. 2026 21:40:06

Het is een technologisch geavanceerde auto, maar VW vergat ergens de fijne cabine en het comfortabele rijgedrag. Het IS een VW en dat werkt in zijn voordeel.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Vrije tijd / Weekendrijder
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Achim
7 apr. 2026 15:55:42

De ID4 is weliswaar aan de dure kant, maar rijdt ontzettend prettig. De actieradius kan in de winter beter — maar dat euvel hebben momenteel alle elektrische auto's.

Tore
1 mrt. 2026 23:15:24

ID4 met 340 pk is niet te vergelijken met de Aiways U5! U5 heeft maar 204 pk! Bagageruimte bij de ID4 te klein, beenruimte achterin te krap, geen frunk, een beetje onoverzichtelijk…

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Bedrijfsauto / Zakelijk
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Kenneth Kjeldsen
13 dec. 2025 11:57:52

Ik heb een ID.4 GTX en hij rijdt als een droom, veel vermogen, ligt goed op de weg, hoge instap, stil — je ziet dat de schermen van andere auto’s groter zijn, maar die van mij werkt prima.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Vrije tijd / Weekendrijder
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
In de praktijk draait de keuze tussen de Skoda Enyaq en de VW ID.4 om karakter: de Enyaq is de ruime, praktische alleskunner met slimme details en meer bagageruimte, terwijl de ID.4 iets strakker stuurt en fraaier oogt. Voor gezinnen en wie waar voor zijn geld wil is de Enyaq vaak de verstandige …
VW ID.4
VW ID.7 Touring
VS
De VW ID.4 is de slimme, compacte crossover die praktisch en wendbaar is voor dagelijks gebruik, terwijl de VW ID.7 Touring als gestrekte, luxe station veel meer laadruimte, comfort en actieradius meebrengt voor serieuze kilometers. Wie zuinig met ruimte en budget om wil gaan pakt de ID.4; wie …
BMW iX1
VW ID.4
VS
De BMW iX1 voelt als een premium compacte SUV: scherp sturend, fraai afgewerkt en gemaakt voor kopers die rijplezier en uitstraling belangrijk vinden. De Volkswagen ID.4 is juist royaal, praktisch en vriendelijk voor het dagelijks leven — kies de iX1 voor emotie en sportiviteit, de ID.4 voor …
VW ID.4
Tesla Model Y
VS
In de ring tussen de VW ID.4 en de Tesla Model Y voelt de ID.4 aan als een degelijke, comfortabel ingerichte gezinswagen met de bekende VW‑nuchterheid, terwijl de Model Y met z’n snellere acceleratie, grotere actieradius en constante software‑updates vooral de techliefhebber lokt. Kies de ID.4 als …
VW ID.4
VW ID.7
VS
De VW ID.4 is de praktische, ruime SUV die gezinnen en weekendkoffers blij maakt; de VW ID.7 is de elegante, gestroomlijnde elektrische sedan met iets meer actieradius en een stiller, luxer interieur — perfect voor lange afstanden. Simpel gezegd: heb je ruimte en veelzijdigheid nodig, kies de ID.4; …
Kia EV3
VW ID.4
VS
De Kia EV3 en de VW ID.4 zijn twee populaire elektrische SUV’s die concurreren op bereik, prijs en dagelijks gebruiksgemak. In deze vergelijking zet ik de belangrijkste verschillen en overeenkomsten overzichtelijk naast elkaar zodat je makkelijker kunt kiezen welke het beste bij jouw wensen past.
Audi Q4 e-tron
VW ID.4
VS
De Audi Q4 e-tron en VW ID.4 voelen als elektrische tweelingen met andere ambities: de Q4 presenteert zich met fraai afgewerkt interieur, premium materialen en meer raffinement, terwijl de ID.4 de nuchtere, praktysche en vriendelijker geprijsde keuze is. Rijdt de Q4 stiller en verfijnder, de ID.4 …
Ford Explorer EV
VW ID.4
VS
Ik help je kiezen tussen de Ford Explorer EV en de Volkswagen ID.4 door hun rijbereik, binnenruimte, laadmogelijkheden en prijs-kwaliteitsverhouding naast elkaar te zetten. Dit overzicht richt zich op praktische verschillen zodat je snel weet welke elektrische SUV het beste bij jouw dagelijkse …
smart #3
VW ID.4

Kosten en Verbruik
Prijs
49.800 €
Prijs
41.300 - 56.500 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
16,3 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Elektrische actieradius
455 km
Elektrische actieradius
425 - 570 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.810 kg
Leeggewicht
2.065 - 2.219 kg
Bagageruimte
370 L
Bagageruimte
-
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.844 mm
Breedte
1.852 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
450 kg
Laadvermogen
525 - 554 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
272 pk
Vermogen pk
190 - 299 pk
Acceleratie 0-100km/u
5,8 s
Acceleratie 0-100km/u
6,1 - 8,5 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
384 Nm
Koppel
310 - 545 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
200 kW
Vermogen kW
140 - 220 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2026
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
smart
Merk
VW
Welke aandrijfopties biedt de smart #3?

De smart #3 is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.