Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Suzuki Vitara heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 28100 €, terwijl de Skoda Enyaq start bij 45100 €. Dat is een verschil van ongeveer 17090 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Skoda Enyaq een overtuigend voordeel – 340 PK tegenover 129 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 211 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Skoda Enyaq overtuigend sneller – hij doet er 5.40 s over, tegenover 9.50 s voor de Suzuki Vitara. Dat is ongeveer 4.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Suzuki Vitara licht voor – hij haalt 190 km/h, terwijl de Skoda Enyaq stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Skoda Enyaq trekt beslissend sterker met 679 Nm tegenover 235 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 444 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Suzuki Vitara significant lichter – 1255 kg tegenover 2002 kg. Het verschil is ongeveer 747 kg.
Qua bagageruimte biedt de Skoda Enyaq herkenbaar meer ruimte – 585 L tegenover 375 L. Dat is ongeveer 210 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Skoda Enyaq herkenbaar beter – tot 1710 L, zo’n 590 L meer dan de Suzuki Vitara.
Wat laadvermogen betreft wint de Skoda Enyaq merkbaar – 509 kg tegenover 400 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 109 kg.
De Skoda Enyaq blijkt domineert deze vergelijking en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Skoda Enyaq de meer complete allrounder.
De Skoda Enyaq voelt verrassend ruim en praktisch aan, met een strak, modern design dat niet schreeuwt maar ook niet verveelt. Hij rijdt comfortabel, zit vol slimme details die het dagelijks leven makkelijker maken en is daarmee een verstandige keuze voor wie elektrisch wil rijden zonder gedoe.
detailsDe Suzuki Vitara is een slimme, no-nonsense compacte SUV die praktische inzetbaarheid koppelt aan een vrolijk, toegankelijk karakter — precies wat je wilt als je een betrouwbare alleskunner zoekt zonder poespas. Hij voelt goed aan achter het stuur, biedt verrassend veel ruimte en maakt van dagelijkse ritten en weekenduitjes een relaxte ervaring voor kopers die verstand boven bravoure waarderen.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45100 - 61900 €
|
Prijs
28100 - 37200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5 - 5.9 L
|
|
Verbruik kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
428 - 587 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
59 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
113 - 138 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
47 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2002 - 2293 kg
|
Leeggewicht
1255 - 1395 kg
|
|
Bagageruimte
570 - 585 L
|
Bagageruimte
289 - 375 L
|
|
Lengte
4658 - 4660 mm
|
Lengte
4185 mm
|
|
Breedte
1879 mm
|
Breedte
1775 mm
|
|
Hoogte
1605 - 1625 mm
|
Hoogte
1595 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1610 - 1710 L
|
Maximale Bagageruimte
1046 - 1120 L
|
|
Laadvermogen
457 - 509 kg
|
Laadvermogen
375 - 400 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 - 340 PK
|
Vermogen PK
110 - 129 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 8.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.5 - 12.7 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
180 - 190 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
235 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
150 - 250 kW
|
Vermogen kW
81 - 95 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1373 - 1462 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C, E
|
|
Merk
Skoda
|
Merk
Suzuki
|
De Skoda Enyaq is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.