VS

Renault Trafic Transporter vs Mazda CX-30 vergelijking

Vergelijk prestaties (170 pk vs 186 pk), bagageruimte en prijs (45.200 € vs 30.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Trafic Transporter of Mazda CX-30.

Renault Trafic Transporter vs Mazda CX-30: de belangrijkste verschillen

Renault Trafic Transporter

details

Mazda CX-30

4,5 (11 Beoordelingen)
beoordeel
  • ruim goedkoper
  • marginaal meer vermogen
  • enigszins zuiniger
  • merkbaar sneller van 0–100 km/u
  • duidelijk lichter
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Trafic Transporter

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Mazda CX-30 is ruim goedkoper – begint al bij 30.500 € , terwijl Renault Trafic Transporter start bij 45.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 14.700 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Mazda CX-30 verbruikt 5,7 L/100km en is daarmee enigszins zuiniger dan Renault Trafic Transporter (6,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,1 L/100km.

CX-30

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Mazda CX-30 marginaal meer vermogen – 186 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 16 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mazda CX-30 merkbaar sneller – 8,3 s tegenover 10,8 s voor Renault Trafic Transporter. Dat is een verschil van ongeveer 2,5 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Renault Trafic Transporter levert merkbaar meer koppel – 380 Nm tegenover 240 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 140 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: Renault Trafic Transporter biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.

Bij het leeggewicht is Mazda CX-30 duidelijk lichter – 1.455 kg tegenover 1.848 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 393 kg.

Wat laadvermogen betreft biedt Renault Trafic Transporter ruim meer laadvermogen – 1.222 kg tegenover 496 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 726 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Renault Trafic Transporter leidt duidelijk in het eindoordeel in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 45.200
Trafic Transporter

Renault Trafic Transporter

  • Motortype Elektrisch, Diesel
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk 122 - 170 pk
  • Verbruik L/100km 6,8 - 7 L/100km
  • Verbruik kWh/100km 21,2 - 22,2 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 240 - 318 km
details

Ook vaak vergeleken

Mazda CX-30
Mazda CX-5
VS
De Mazda CX‑30 voelt als een sportieve stadsgenoot: compact, wendbaar en premium afgewerkt, perfect voor wie rijplezier wil zonder formaatstress. De Mazda CX‑5 is daarentegen de ruimere, gezinsvriendelijkere keuze — meer kofferruimte, rustiger op de snelweg en met motoren die beter opgewassen zijn …
Peugeot Expert Transporter
Renault Trafic Transporter
VS
De Peugeot Expert en de Renault Trafic (vaak kortweg Expert en Trafic genoemd) zijn twee toonaangevende middelgrote bedrijfswagens die veel gebruikt worden door zzp’ers en kleine vloten. In deze vergelijking zetten we hun laadvermogen, rijeigenschappen, motoren en bedrijfskosten tegenover elkaar …
Renault Trafic Transporter
Mazda CX-30

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

Renault Trafic Transporter

De Renault Trafic voelt aan als die collega die nooit morrelt: praktisch, ruim en ontworpen om dagelijks zwaar werk te verzetten zonder gedoe. Voor ondernemers die betrouwbaarheid en slim gebruiksgemak belangrijker vinden dan opsmuk, is de Trafic een pragmatische keuze met een nuchtere Franse knipoog.

details
serpimg_zzYFEX

Beoordelingen Renault Trafic Transporter

Nog geen beoordelingen. Deel je ervaring en help anderen bij hun keuze.

Mazda CX-30

De Mazda CX-30 combineert een strak, premium ogend ontwerp met een rijgedrag dat zowel ontspannen als vlot aanvoelt. Het interieur is verzorgd en praktisch ingedeeld, wat hem een comfortabele keuze maakt voor dagelijks gebruik en langere ritten.

details
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_44
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_42
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_27
2022_mazda_cx-30_src_spain_int_3

Beoordelingen Mazda CX-30

4.5 (11 Beoordelingen)
beoordeel
Carlos
18 jul. 2026 09:40:54

De Mazda is een elegantere, minder lompe auto en, hoewel het ook een SUV is, voelt hij minder als SUV en meer als gewone auto. Daarnaast heeft hij een interieur dat meer 'echte auto' is en minder 'smartphone', de afwerking is ook beter en het weggedrag is superieur. Het lagere vermogen wordt gecompenseerd door ruim 100 kg minder gewicht, een lagere carrosserhoogte (meer aerodynamische efficiëntie) en een soepelere rijervaring dankzij een grote motor zonder turbo. De uitrusting is heel vergelijkbaar, maar de Mazda heeft gewoon 'meer klasse'. De prijzen liggen vergelijkbaar bij gelijke uitrusting en het verschil is het formaat; de 11 cm langere Tucson valt op, vooral de kofferbak, die van de Mazda is prima, maar die van de Tucson is enorm. Als je die ruimte niet nodig hebt, raad ik de Mazda aan.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Lange afstanden / Veelrijders
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Prijs-kwaliteitverhouding
Jarek
4 jun. 2026 09:16:53

Rijplezier en alles wat we 'premium' noemen.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Lange afstanden / Veelrijders
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Danny
31 mei 2026 17:14:00

Mooie luxe auto al weet ik niet of de groot uitgevallen wiel randen wel zo mooi vind daar in tegen vind ik de mazda 3 mooier

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Vrije tijd / Weekendrijder
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Paul
27 mei 2026 05:17:55

Beter geïsoleerd, krachtiger en voelt meer als een verlengstuk van onze handen en voeten tijdens het rijden; met andere woorden vormen we één geheel tijdens de rijervaring, maar krap voor mij (6 voet 1 inch) om erin en eruit te komen…

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Forens (korte/middellange afstand)
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Michele
8 mei 2026 17:46:44

Stil; goed afgewerkt, dashboard grotendeels analoog; uitstekende prijs-kwaliteitverhouding

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

Mazda CX-30
Toyota Yaris Cross
VS
Hier vergelijken we de Mazda CX-30 en de Toyota Yaris Cross om te helpen bepalen welke compacte SUV het beste bij jouw rijstijl en dagelijks gebruik past. We zetten praktische punten als ruimte, rijcomfort, verbruik en betrouwbaarheid tegenover elkaar zodat je snel ziet welke keuze voor jou logisch …
Mazda CX-30
Renault Captur
VS
De Mazda CX-30 en de Renault Captur staan allebei in het populaire compacte crossover-segment, maar bieden een verschillende mix van rijplezier, comfort en praktische bruikbaarheid. In deze vergelijking zet ik hun rijeigenschappen, binnenruimte, techniek en prijs tegenover elkaar zodat je snel ziet …
Mazda CX-30
VW T-Roc
VS
De Mazda CX-30 en de VW T‑Roc zijn populaire compacte SUV's in Nederland, beide gericht op stijl, comfort en veelzijdigheid. In deze vergelijking zet ik rijgedrag, interieurkwaliteit, praktische ruimte, veiligheidsuitrusting en prijs-kwaliteit tegenover elkaar zodat je beter kunt bepalen welke het …
Mazda CX-30
Suzuki Vitara
VS
De Mazda CX-30 en de Suzuki Vitara zijn beide compacte cross‑overs maar bedienen verschillende behoeften: de CX‑30 legt de nadruk op rijdynamiek en afwerking, terwijl de Vitara sterker inzet op praktische bruikbaarheid en betaalbaarheid. In deze vergelijking zetten we rijgedrag, comfort, uitrusting …
Mazda CX-30
Toyota Corolla Cross
VS
In deze vergelijking tussen de Mazda CX-30 en de Toyota Corolla Cross zien we twee sterke contenders in het compacte SUV-segment. De CX-30 onderscheidt zich met zijn sportieve rijgedrag en hoogwaardige afwerking, terwijl de Corolla Cross opvalt door zijn betrouwbaarheid en praktische gebruiksgemak. …
Hyundai Kona
Mazda CX-30
VS
Als autokenner bij DriveDuel vergelijk ik de Hyundai Kona en de Mazda CX-30, twee populaire compacte SUV's die elk op hun eigen manier overtuigen. In deze korte vergelijking zet ik hun rijgedrag, interieurkwaliteit en praktische bruikbaarheid tegenover elkaar zodat jij snel ziet welke het beste bij …
Mazda CX-30
Suzuki S-Cross
VS
In deze vergelijking zetten we de Mazda CX-30 tegenover de Suzuki S-Cross om te zien welke het beste past bij jouw dagelijkse ritten en rijwensen. We kijken naar rijcomfort, ruimte, verbruik en prijs-kwaliteit zodat je snel een weloverwogen keuze kunt maken.
Mazda CX-30
Toyota C-HR
VS
We vergelijken de Mazda CX-30 met de Toyota C‑HR om te ontdekken welke compacte crossover het beste past bij jouw rijstijl en dagelijkse behoeften. Daarbij zetten we rijcomfort, ruimte, zuinigheid en prijs-kwaliteit naast elkaar zodat je snel ziet welke keuze verstandig is.
Renault Trafic Transporter
Mazda CX-30

Kosten en Verbruik
Prijs
45.200 - 51.500 €
Prijs
30.500 - 44.200 €
Verbruik L/100km
6,8 - 7 L/100km
Verbruik L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Verbruik kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
240 - 318 km
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 184 g/km
CO2
129 - 148 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
Bestelwagen
Carrosserietype
SUV
Stoelen
3 - 6
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.848 - 2.075 kg
Leeggewicht
1.455 - 1.587 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
422 - 430 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.956 mm
Breedte
1.795 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
899 - 1.222 kg
Laadvermogen
458 - 496 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch, Diesel
Motortype
Benzine Mild Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
122 - 170 pk
Vermogen pk
140 - 186 pk
Acceleratie 0-100km/u
10,8 - 13,6 s
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,3 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
245 - 380 Nm
Koppel
238 - 240 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
90 - 125 kW
Vermogen kW
103 - 137 kW
Motorinhoud
1.997 cm3
Motorinhoud
1.998 - 2.488 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2.023 - 2.025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A, G
CO2-efficiëntieklasse
D, E
Merk
Renault
Merk
Mazda
Is de Renault Trafic Transporter verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

Beschikbaar als Voorwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.