De Renault Austral (SUV) is uitgerust met een Benzine Mild Hybride of Volledig Hybride-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de VW ID.4 (SUV) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Renault Austral 555 L, terwijl de VW ID.4 543 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 200 PK van de Renault Austral of de 340 PK van de VW ID.4.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 4.80 L vs 15.80 kWh. De prijs begint bij 36100 € voor de Renault Austral en 41000 € voor de VW ID.4.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Renault Austral is een opvallende verschijning in het SUV-segment, met een dynamisch design dat zowel stijl als comfort uitstraalt. Dit model biedt een ruime en veelzijdige interieurindeling, perfect voor zowel stadsritten als lange ritten. Met geavanceerde technologieën en een focus op rijplezier, is de Austral een aantrekkelijke keuze voor moderne automobilisten.
detailsDe Volkswagen ID.4 is een indrukwekkende elektrische SUV die perfect balanceert tussen stijl en functionaliteit. Met zijn ruime interieur en moderne technologie biedt hij comfort voor zowel bestuurder als passagiers. Daarnaast is de actieradius uitstekend, waardoor lange ritten moeiteloos zijn te maken.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
36100 - 45000 €
|
Prijs
41000 - 55400 €
|
Verbruik L/100km
4.8 - 6.5 L
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15.8 - 16.8 kWh
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
357 - 572 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
52 - 77 kWh
|
CO2
109 - 148 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1539 - 1613 kg
|
Leeggewicht
1979 - 2261 kg
|
Bagageruimte
527 - 555 L
|
Bagageruimte
543 L
|
Lengte
4533 mm
|
Lengte
4582 - 4584 mm
|
Breedte
1825 mm
|
Breedte
1852 mm
|
Hoogte
1645 mm
|
Hoogte
1619 - 1634 mm
|
Laadvermogen
464 - 477 kg
|
Laadvermogen
509 - 541 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Automatikgetriebe
|
Transmissiedetail
-
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
158 - 200 PK
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
8.4 - 9.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 9 s
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Koppel
270 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
116 - 147 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Motorinhoud
1199 - 1332 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
CO2-efficiëntieklasse
E, C
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
Renault
|
Merk
VW
|
De Renault Austral staat op het punt om de automarkt te veroveren met zijn dynamische ontwerp en innovatieve technologieën. Dit nieuwe SUV-model, dat in 2024 op de markt komt, belooft een perfecte combinatie van comfort, prestaties en milieuvriendelijkheid.
Met een lengte van 4510 mm, een breedte van 1825 mm en een hoogte van 1618 mm, biedt de Renault Austral een ruime en comfortabele binnenruimte voor zowel bestuurder als passagiers. De strakke lijnen en het aerodynamische profiel geven de Austral een moderne uitstraling, geschikt voor elke gelegenheid.
Onder de motorkap van de Renault Austral vinden we twee indrukwekkende motorvarianten. De Mild Hybrid 160 petrol motor met 158 pk is ideaal voor de bestuurder die een balans zoekt tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Met een verbruik van 6.1 L/100 km en een koppel van 270 Nm accelereert deze variant in slechts 9.7 seconden van 0 naar 100 km/h.
Voor wie zelfs nog meer kracht verlangt, is er de E-Tech Full Hybrid 200. Deze krachtige motor levert 200 pk en heeft een indrukwekkend brandstofverbruik van slechts 4.7 L/100 km. Met een snellere acceleratie van 0 naar 100 km/h in slechts 8.4 seconden, biedt deze hybride motor een ongeëvenaarde rijervaring.
De Renault Austral is uitgerust met de nieuwste technologieën die de rijervaring veiliger en aangenamer maken. Van geavanceerde rijhulpsystemen tot een gebruiksvriendelijk infotainment systeem, de Austral heeft het allemaal. Met functies zoals adaptieve cruisecontrol, lane assist en een omgevingscamera, wordt rijden niet alleen prettiger, maar ook veiliger.
De binnenruimte van de Austral is ontworpen met het oog op comfort en veelzijdigheid. Met plaats voor vijf personen en een kofferruimte van 500 liter, is er voldoende ruimte voor bagage en andere benodigdheden. Bovendien biedt het interieur hoogwaardige materialen en een moderne afwerking, wat bijdraagt aan een luxe rijervaring.
In een tijd waar duurzaamheid steeds belangrijker wordt, heeft Renault aandacht besteed aan de ecologische impact van de Austral. Dankzij de hybride technologieën en de efficiënte motoren, is de CO2-uitstoot van de Austral per model geoptimaliseerd, waarbij de E-Tech Full Hybrid zelfs een CO2-efficiëntieklasse C behaalt.
De Renault Austral lijkt zich te positioneren als een sterke contender in de SUV-markt, met zijn combinatie van stijl, prestaties en innovatieve technologieën. Of je nu kiest voor de Mild Hybrid of de krachtige Full Hybrid versie, de Austral belooft een rijervaring die zowel spannend als milieuvriendelijk is. Dit model zal zonder twijfel een impact maken en is iets om naar uit te kijken in het komende jaar.
De VW ID.4 is niet zomaar een elektrische auto. Het is Volkswagen’s eerste volledig elektrische SUV, die is ontworpen om zowel kracht als efficiëntie te bieden. Dit model is inmiddels een populaire keuze geworden onder autoliefhebbers die op zoek zijn naar een duurzame rijervaring zonder in te boeten op comfort en stijl.
De ID.4 is verkrijgbaar in verschillende versies, elk met unieke voordelen. De modellen zijn uitgerust met krachtigere aandrijvingen en variëren van 170 tot 340 pk. De batterijpakketten bevatten capaciteiten van 52 kWh tot 77 kWh, wat zorgt voor een indrukwekkende actieradius. De actieradius varieert van 357 km tot maar liefst 572 km, afhankelijk van het gekozen model. Dit maakt de ID.4 bijzonder geschikt voor zowel stedelijke ritten als lange ritten.
Volkswagen heeft bij de ID.4 een aantal opmerkelijke innovaties geïntroduceerd. De auto is uitgerust met geavanceerde rij-assistentiesystemen die zorgen voor een veiliger rijgedrag. Dit omvat Adaptive Cruise Control, Lane Assist en een indrukwekkend infotainmentsysteem dat toegankelijk is via een groot touchscreen. De ID.4 biedt ook de mogelijkheid tot luchtvering, wat het rijcomfort nog verder verhoogt.
Als onderdeel van Volkswagens toewijding aan duurzaamheid, is de ID.4 gebouwd met een focus op energie-efficiëntie. Door het gebruik van milieuvriendelijke materialen en een optimale aerodynamica, behaalt de auto indrukwekkende verbruikcijfers van 15,8 kWh tot 16,8 kWh per 100 km. Elk model heeft ook een CO2-efficiëntieklasse A, wat betekent dat ze bijdragen aan een schonere toekomst.
Met een lengte van ongeveer 4582 mm en een breedte van 1852 mm, biedt de ID.4 voldoende ruimte voor vijf inzittenden en hun bagage. De laadcapaciteit van de kofferbak bedraagt maar liefst 543 liter, wat het een uitstekende keuze maakt voor gezinnen of voor lange ritten met veel bagage. Het interieur is ontworpen met het oog op comfort, met ruime zitplaatsen en hoogwaardige afwerkingsmaterialen.
De VW ID.4 is een indrukwekkende combinatie van innovatief design, krachtige prestaties en een onweerstaanbaar rijcomfort. Met uiteenlopende modelvarianten, geavanceerde technologie en duurzaamheid in het achterhoofd, is deze elektrische SUV een interessante keuze voor de milieubewuste automobilist. Of je nu op zoek bent naar een voertuig voor dagelijks gebruik of lange ritten, de ID.4 biedt alles wat je nodig hebt en meer.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.