Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Polestar 3 vs BMW iX1 vergelijking
Vergelijk prestaties (517 pk vs 313 pk), bagageruimte en prijs (79.900 € vs 50.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Polestar 3 of BMW iX1.
Polestar 3 vs BMW iX1: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
3
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
BMW iX1 is veel goedkoper – begint al bij 50.200 € , terwijl Polestar 3 start bij 79.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 29.680 €.
Bij het stroomverbruik heeft BMW iX1 het voordeel: met 14,3 kWh/100km is dit model zichtbaar efficiënter dan Polestar 3, dat 17,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3,3 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Polestar 3 merkbaar meer bereik: tot 706 km, ongeveer 192 km meer dan BMW iX1.
iX1
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Polestar 3 merkbaar meer vermogen – 517 pk tegenover 313 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 204 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Polestar 3 iets sneller – 4,7 s tegenover 5,6 s voor BMW iX1. Dat is een verschil van ongeveer 0,9 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Polestar 3 levert ruim meer koppel – 910 Nm tegenover 494 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 416 Nm.
3
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is BMW iX1 merkbaar lichter – 1.940 kg tegenover 2.575 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 635 kg.
Qua bagageruimte biedt BMW iX1 minimaal meer ruimte – 490 L tegenover 484 L. Dat is een verschil van ongeveer 6 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Polestar 3 marginaal meer laadvermogen – 496 kg tegenover 495 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Polestar 3 presteert beter in belangrijke gebieden in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 79.900
Polestar 3
Polestar 3
BMW iX1
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Polestar 3
De Polestar 3 combineert strakke Scandinavische lijnen met een coupe-achtig silhouet, waardoor hij zowel op de snelweg als in de stad een onmiskenbaar stijlvolle indruk maakt zonder te schreeuwen. Achter het stuur voelt hij verfijnd en beheerst aan — comfortabel en responsief, precies het soort elektrische luxe dat je wilt als je stijl boven show verkiest.
details
BMW iX1
De BMW iX1 voelt aan als een compacte premium-suv die elektrische rijvreugde combineert met een verzorgde, luxe afwerking. Voor kopers die comfort, slimme technologie en een beetje uitstraling zoeken is het een overtuigende keuze — hij doet zijn werk met flair en zonder onnodig drama.
details
Polestar 3
BMW iX1
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
79.900 - 93.700 €
|
Prijs
50.200 - 65.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17,6 - 21,9 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
567 - 706 km
|
Elektrische actieradius
466 - 514 km
|
|
Batterijcapaciteit
107 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.575 - 2.584 kg
|
Leeggewicht
1.940 - 2.085 kg
|
|
Bagageruimte
484 L
|
Bagageruimte
490 L
|
|
Lengte
4.900 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.935 mm
|
Breedte
1.845 mm
|
|
Hoogte
1.614 - 1.618 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.411 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
285 - 496 kg
|
Laadvermogen
495 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
299 - 517 pk
|
Vermogen pk
204 - 313 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,7 - 7,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,6 - 8,6 s
|
|
Maximale Snelheid
180 - 210 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
490 - 910 Nm
|
Koppel
250 - 494 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
220 - 380 kW
|
Vermogen kW
150 - 230 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Polestar
|
Merk
BMW
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.