Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 508 vs Renault Captur vergelijking
Vergelijk prestaties (360 pk vs 158 pk), bagageruimte en prijs (52.900 € vs 25.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 508 of Renault Captur.
Peugeot 508 vs Renault Captur: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
508
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Renault Captur is veel goedkoper – begint al bij 25.100 € , terwijl Peugeot 508 start bij 52.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 27.809 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot 508 verbruikt 1,6 L/100km en is daarmee ruim zuiniger dan Renault Captur (4,4 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2,8 L/100km.
Captur
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 508 veel meer vermogen – 360 pk tegenover 158 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 202 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Peugeot 508 aanzienlijk sneller – 5,2 s tegenover 8,9 s voor Renault Captur. Dat is een verschil van ongeveer 3,7 s.
Qua topsnelheid ligt Peugeot 508 duidelijk duidelijk voor – hij haalt 250 km/u, terwijl Renault Captur stopt bij 180 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 70 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Peugeot 508 levert ruim meer koppel – 520 Nm tegenover 265 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 255 Nm.
508
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Renault Captur merkbaar lichter – 1.323 kg tegenover 1.811 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 488 kg.
Qua bagageruimte biedt Peugeot 508 een beetje meer ruimte – 487 L tegenover 422 L. Dat is een verschil van ongeveer 65 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Peugeot 508 een beetje meer ruimte – tot 1.537 L, ongeveer 174 L meer dan Renault Captur.
Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot 508 minimaal meer laadvermogen – 469 kg tegenover 453 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 16 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Peugeot 508 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 52.900
Peugeot 508
Peugeot 508
Renault Captur
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Peugeot 508
De Peugeot 508 combineert strak, coupe-achtig design met een interieur dat zowel stijlvol als praktisch aanvoelt — een auto die zakelijkheid en karakter netjes onder één dak brengt. Op de weg gedraagt hij zich volwassen en comfortabel, ideaal voor wie dagelijks met smaak wil rijden en af en toe indruk wil maken zonder zich te moeten verkopen.
details
Renault Captur
De Renault Captur is een slimme, moderne crossover die in het dagelijkse leven overtuigt met een verrassend flexibel interieur, strak geïntegreerde Google‑infotainment en een erg zuinige hybride aandrijving. Tegelijkertijd moet je compromissen sluiten: de afstelling neigt naar stevig op slecht wegdek en het zicht naar achteren is beperkt, waardoor parkeren en rijstrookwissels vaker op camera’s en assistenties vertrouwen.
details
Peugeot 508
Renault Captur
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
52.900 - 72.100 €
|
Prijs
25.100 - 33.700 €
|
|
Verbruik L/100km
1,6 - 2 L/100km
|
Verbruik L/100km
4,4 - 6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
46 - 55 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
36 - 45 g/km
|
CO2
100 - 137 g/km
|
|
Tankinhoud
43 L
|
Tankinhoud
48 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.811 - 1.941 kg
|
Leeggewicht
1.323 - 1.441 kg
|
|
Bagageruimte
487 L
|
Bagageruimte
326 - 422 L
|
|
Lengte
4.750 mm
|
Lengte
4.239 mm
|
|
Breedte
1.859 mm
|
Breedte
1.797 mm
|
|
Hoogte
1.403 mm
|
Hoogte
1.575 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.537 L
|
Maximale Bagageruimte
1.363 L
|
|
Laadvermogen
379 - 469 kg
|
Laadvermogen
447 - 453 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Volledig Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
180 - 360 pk
|
Vermogen pk
115 - 158 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,2 - 8,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,9 - 12,3 s
|
|
Maximale Snelheid
230 - 250 km/u
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
|
Koppel
360 - 520 Nm
|
Koppel
160 - 265 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
133 - 265 kW
|
Vermogen kW
84 - 116 kW
|
|
Motorinhoud
1.598 cm3
|
Motorinhoud
1.199 - 1.789 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, E
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Renault
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.