Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Renault Captur of VW T-Cross?
In de wereld van compacte SUV's komen de Renault Captur en de VW T-Cross naar voren als populaire keuzes voor stadsrijders. Beide modellen brengen innovatieve technologieën en eigentijdse ontwerpen, maar welke scoort hoger op basis van technische specificaties en algehele rijervaring?
De Renault Captur en de VW T-Cross zijn qua afmetingen vergelijkbaar, met een lengte van respectievelijk 4239 mm en 4127 mm. Hoewel de Captur iets langer is, biedt de T-Cross met 455 liter meer bagageruimte vergeleken met de 422 liter van de Captur. Beide modellen beschikken over vijf deuren en bieden voldoende ruimte voor vijf passagiers, uitstekend voor stadsritten met een gezin of carpoolen met collega's.
De Renault Captur biedt een gevarieerde motorenreeks, waaronder een Full Hybrid en LPG-optie, naast traditionele benzinemotoren. Het krachtigst is de 158 pk-motor, goed voor een topsnelheid van 180 km/u en een acceleratie van 0-100 km/u in 8,5 seconden. De diverse motoropties zorgen ervoor dat er voor iedereen een passende Captur is.
De VW T-Cross houdt het eenvoudiger met alleen benzinemotoren, maar maakt indruk met een directe en levendige rijervaring. De topmotorvariant levert 150 pk, waarmee de T-Cross binnen 8,4 seconden van 0 naar 100 km/u accelereert en een topsnelheid van 200 km/u behaalt. Dit maakt de T-Cross een energieke metgezel voor zowel stadsverkeer als snelwegritten.
Op het gebied van brandstofefficiëntie biedt de Renault Captur vooruitstrevende Full Hybrid-opties met een indrukwekkend verbruik van slechts 4.7 L/100 km en een CO2-uitstoot van 106 g/km. De meest efficiënte variant van de VW T-Cross verbruikt 5.6 L/100 km en stoot 127 g/km uit, wat hem een degelijke keuze maakt, hoewel de milieuvriendelijkheid niet dezelfde hoogte bereikt als die van de hybride Captur.
Beide SUV's zijn uitgerust met moderne veiligheidsvoorzieningen zoals rijstrookassistentie, automatische noodremassistentie en parkeersensoren. De Captur blinkt uit met zijn hybride technologie, wat een extra keuze geeft voor verantwoorde mobiliteit. De T-Cross daarentegen legt de nadruk op connectiviteit en gebruikersvriendelijke infotainmentsystemen.
De keuze tussen de Renault Captur en de VW T-Cross hangt af van persoonlijke voorkeuren. Zoek je veelzijdigheid in motoropties en een milieuvriendelijkere rit, dan is de Captur de juiste keuze. Geef je de voorkeur aan een dynamischere rijervaring met intuïtieve technologie, dan zul je je aangetrokken voelen tot de T-Cross.
Beide modellen staan garant voor een plezierige rijervaring, elk met hun eigen unieke voordelen. Uiteindelijk nodigen we je uit om een proefrit te maken en zelf de koning van de stads-SUV's te kronen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
VW T-Cross heeft een nauwelijks merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 25200 €, terwijl de Renault Captur start bij 25400 €. Dat is een verschil van ongeveer 207 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Renault Captur verbruikt 4.50 L en is daarmee merkbaar zuiniger dan de VW T-Cross (5.40 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.90 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de VW T-Cross een nauwelijks merkbaar voordeel – 150 PK tegenover 143 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 7 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de VW T-Cross bijna onmerkbaar sneller – hij doet er 8.40 s over, tegenover 8.90 s voor de Renault Captur. Dat is ongeveer 0.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de VW T-Cross minimaal voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de Renault Captur stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Renault Captur trekt bijna onmerkbaar sterker met 265 Nm tegenover 250 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 15 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de VW T-Cross bijna onmerkbaar lichter – 1267 kg tegenover 1323 kg. Het verschil is ongeveer 56 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW T-Cross nauwelijks merkbaar meer ruimte – 455 L tegenover 422 L. Dat is ongeveer 33 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Captur licht beter – tot 1363 L, zo’n 82 L meer dan de VW T-Cross.
Wat laadvermogen betreft wint de VW T-Cross nauwelijks merkbaar – 480 kg tegenover 453 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 27 kg.
De Renault Captur blijkt verzekert zich van de overwinning met een duidelijke marge en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Renault Captur de meer complete allrounder.
@ Renault Group Media
De Renault Captur is een frisse, stadse crossover die met speelse lijnen en slimme personalisatiemogelijkheden direct opvalt. Wendbaar in de drukte, comfortabel op langere ritten en praktisch waar het telt — een slimme keuze voor wie stijl en gebruiksgemak wil zonder gedoe.
details
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
De T-Cross voelt als een slimme stads-SUV: compact van buiten en verrassend royaal van binnen, met slimme opbergoplossingen en een prettig hoge zithouding die het dagelijks gebruik relaxed maakt. Voor kopers die stoer design willen zonder gedoe is dit een verstandige keuze — praktisch, vriendelijk in de omgang en nét dat beetje ondeugend op de stoep.
details
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Renault Group Media
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
25400 - 33700 €
|
Prijs
25200 - 37800 €
|
|
Verbruik L/100km
4.5 - 6 L
|
Verbruik L/100km
5.4 - 6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
102 - 137 g/km
|
CO2
124 - 136 g/km
|
|
Tankinhoud
48 L
|
Tankinhoud
40 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1323 - 1514 kg
|
Leeggewicht
1267 - 1338 kg
|
|
Bagageruimte
326 - 422 L
|
Bagageruimte
455 L
|
|
Lengte
4239 mm
|
Lengte
4127 mm
|
|
Breedte
1797 mm
|
Breedte
1784 mm
|
|
Hoogte
1575 mm
|
Hoogte
1573 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1276 - 1363 L
|
Maximale Bagageruimte
1281 L
|
|
Laadvermogen
376 - 453 kg
|
Laadvermogen
463 - 480 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
115 - 143 PK
|
Vermogen PK
95 - 150 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8.9 - 12.3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.4 - 11.3 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
180 - 200 km/h
|
|
Koppel
160 - 265 Nm
|
Koppel
175 - 250 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
84 - 116 kW
|
Vermogen kW
70 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
1199 - 1789 cm3
|
Motorinhoud
999 - 1498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
|
Merk
Renault
|
Merk
VW
|
De Renault Captur wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España