Twee auto’s, één duel: Peugeot 5008 neemt het op tegen Volvo EX30.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Volvo EX30 heeft een enigszins prijsvoordeel – hij begint al bij 39100 €, terwijl de Peugeot 5008 start bij 44900 €. Dat is een verschil van ongeveer 5727 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Volvo EX30 het voordeel: met 17 kWh per 100 km is hij licht efficiënter dan de Peugeot 5008, die 17.80 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.80 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Peugeot 5008 merkbaar meer: hij haalt tot 674 km, ongeveer 198 km meer dan de Volvo EX30.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Volvo EX30 een merkbaar voordeel – 428 PK tegenover 325 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 103 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Volvo EX30 duidelijk sneller – hij doet er 3.60 s over, tegenover 6.50 s voor de Peugeot 5008. Dat is ongeveer 2.90 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 5008 een beetje voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de Volvo EX30 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 40 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Volvo EX30 trekt bijna onmerkbaar sterker met 543 Nm tegenover 511 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 32 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Peugeot 5008 biedt opvallend meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 5008 minimaal lichter – 1700 kg tegenover 1840 kg. Het verschil is ongeveer 140 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot 5008 duidelijk meer ruimte – 994 L tegenover 318 L. Dat is ongeveer 676 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 5008 overtuigend beter – tot 2310 L, zo’n 1310 L meer dan de Volvo EX30.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 5008 beslissend – 699 kg tegenover 390 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 309 kg.
Over het geheel genomen toont de Peugeot 5008 zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De 5008 is een stijlvolle en gezinsvriendelijke SUV die meer durft te laten zien dan je van een familiewagen zou verwachten. Binnenin verrast hij met slimme indelingen en comfortabel rijgedrag, waardoor praktische veelzijdigheid samenkomt met echt rijplezier.
detailsDe Volvo EX30 voelt als een compacte krachtpatser: strak design buiten en een slim, verrassend ruim interieur dat je dagelijks leven meteen eenvoudiger maakt. Met typisch Scandinavische rust en een speelse rijkarakteristiek is het een auto die zowel comfortabel door de stad als vol vertrouwen op avontuur gaat — en er ook nog eens stijlvol uitziet.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
44900 - 63600 €
|
Prijs
39100 - 58300 €
|
|
Verbruik L/100km
1 - 5.6 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17 - 18.7 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
79 - 674 km
|
Elektrische Actieradius
339 - 476 km
|
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 96.9 kWh
|
Batterijcapaciteit
49 - 65 kWh
|
|
CO2
0 - 127 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1700 - 2406 kg
|
Leeggewicht
1840 - 1960 kg
|
|
Bagageruimte
294 - 994 L
|
Bagageruimte
318 L
|
|
Lengte
4791 mm
|
Lengte
4233 mm
|
|
Breedte
1895 mm
|
Breedte
1838 mm
|
|
Hoogte
1694 mm
|
Hoogte
1550 - 1567 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1815 - 2310 L
|
Maximale Bagageruimte
1000 L
|
|
Laadvermogen
534 - 699 kg
|
Laadvermogen
370 - 390 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
145 - 325 PK
|
Vermogen PK
272 - 428 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6.5 - 10.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.6 - 5.7 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
Koppel
343 - 543 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
Vermogen kW
200 - 315 kW
|
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, A, D
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Volvo
|
Verfügbar ist der Peugeot 5008 als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.