Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Peugeot 308 heeft een een beetje prijsvoordeel – hij begint al bij 34800 €, terwijl de VW ID.4 start bij 41000 €. Dat is een verschil van ongeveer 6249 €.
Qua stroomverbruik ontlopen beide modellen elkaar niet – ze verbruiken ongeveer 15.60 kWh per 100 km.
Wat actieradius betreft overtuigt de VW ID.4 herkenbaar meer: hij haalt tot 569 km, ongeveer 119 km meer dan de Peugeot 308.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de VW ID.4 een significant voordeel – 340 PK tegenover 195 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 145 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de VW ID.4 duidelijk sneller – hij doet er 5.40 s over, tegenover 7.60 s voor de Peugeot 308. Dat is ongeveer 2.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 308 enigszins voor – hij haalt 225 km/h, terwijl de VW ID.4 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 45 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de VW ID.4 trekt duidelijk sterker met 679 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 379 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 308 duidelijk zichtbaar lichter – 1453 kg tegenover 1975 kg. Het verschil is ongeveer 522 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW ID.4 herkenbaar meer ruimte – 543 L tegenover 412 L. Dat is ongeveer 131 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de VW ID.4 iets beter – tot 1575 L, zo’n 252 L meer dan de Peugeot 308.
Wat laadvermogen betreft wint de VW ID.4 bijna onmerkbaar – 551 kg tegenover 503 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 48 kg.
Over het geheel genomen toont de VW ID.4 zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Peugeot 308 combineert elegante lijnen met een slimme indeling, waardoor hij volwassen oogt en tegelijk verrassend praktisch is voor dagelijks gebruik. Met een prettig stuurgevoel, moderne snufjes en een comfortabele rit is het een doordachte keuze voor wie een auto wil die gewoon goed doet wat hij moet — zonder onnodig gedoe of pretenties.
detailsDe VW ID.4 voelt als een slimme familievriend: ruim, comfortabel en stil, met een interieur dat modern oogt zonder te gaan opscheppen. Voor wie wil overstappen naar elektrisch maar geen compromis wil op comfort of praktische bruikbaarheid is het een overtuigende keuze — hij rijdt ontspannen en neemt je zorgen over het dagelijks gebruik verrassend makkelijk weg.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34800 - 50500 €
|
Prijs
41000 - 56000 €
|
|
Verbruik L/100km
2.3 - 5 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.60 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.6 - 17 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
78 - 450 km
|
Elektrische Actieradius
356 - 569 km
|
|
Batterijcapaciteit
0.40 kWh
|
Batterijcapaciteit
52 - 77 kWh
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
42 - 52 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1453 - 1749 kg
|
Leeggewicht
1975 - 2248 kg
|
|
Bagageruimte
314 - 412 L
|
Bagageruimte
543 L
|
|
Lengte
4367 mm
|
Lengte
4582 - 4584 mm
|
|
Breedte
1852 mm
|
Breedte
1852 mm
|
|
Hoogte
1438 mm
|
Hoogte
1619 - 1634 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1258 - 1323 L
|
Maximale Bagageruimte
1575 L
|
|
Laadvermogen
430 - 503 kg
|
Laadvermogen
511 - 551 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
131 - 195 PK
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.6 - 10.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 9 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 225 km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
96 - 144 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
VW
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.