VS

Peugeot 308 vs VW ID.4 vergelijking

Vergelijk prestaties (195 pk vs 299 pk), bagageruimte en prijs (34.700 € vs 41.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 308 of VW ID.4.

Peugeot 308 vs VW ID.4: de belangrijkste verschillen

Peugeot 308

5 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • enigszins goedkoper
  • significant lichter
details

VW ID.4

4,4 (10 Beoordelingen)
beoordeel
  • merkbaar meer vermogen
  • minimaal zuiniger
  • duidelijk meer elektrische actieradius
  • opvallend sneller van 0–100 km/u
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

308

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Peugeot 308 is enigszins goedkoper – begint al bij 34.700 € , terwijl VW ID.4 start bij 41.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 6.579 €.

Bij het stroomverbruik heeft VW ID.4 het voordeel: met 15,4 kWh/100km is dit model minimaal efficiënter dan Peugeot 308, dat 15,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,2 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt VW ID.4 duidelijk meer bereik: tot 570 km, ongeveer 120 km meer dan Peugeot 308.

ID.4

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft VW ID.4 merkbaar meer vermogen – 299 pk tegenover 195 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 104 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is VW ID.4 opvallend sneller – 6,1 s tegenover 7,6 s voor Peugeot 308. Dat is een verschil van ongeveer 1,5 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: VW ID.4 levert aanzienlijk meer koppel – 545 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 245 Nm.

308

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Peugeot 308 significant lichter – 1.453 kg tegenover 2.065 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 612 kg.

Wat laadvermogen betreft biedt VW ID.4 marginaal meer laadvermogen – 554 kg tegenover 503 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 51 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

VW ID.4 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 41.300
ID.4

VW ID.4

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 190 - 299 pk
  • Verbruik kWh/100km 15,4 - 16,6 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 425 - 570 km
details

Ook vaak vergeleken

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
De VW ID.4 voelt aan als een volwassen, betrouwbare allrounder: ruim, comfortabel en fraai afgewerkt — een veilige overstap naar elektrisch voor gezinnen die geen verrassingen willen. De Skoda Elroq profileert zich als slimme uitdager met een scherpere prijs-kwaliteitverhouding, praktische …
Volvo EX40
VW ID.4
VS
In de ring: de Volvo EX40, de Zweedse premiumnieuweling met minimalistische luxe en scherp rijgedrag, tegen de VW ID.4, de oerdegelijke Volkswagen die je meer binnenruimte en dagelijkse bruikbaarheid biedt. Kies de EX40 als comfort, veiligheid en interieurkwaliteit voorop staan; neem de ID.4 als je …
Peugeot 308
VW ID.4

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

Peugeot 308

De Peugeot 308 combineert elegante lijnen met een slimme indeling, waardoor hij volwassen oogt en tegelijk verrassend praktisch is voor dagelijks gebruik. Met een prettig stuurgevoel, moderne snufjes en een comfortabele rit is het een doordachte keuze voor wie een auto wil die gewoon goed doet wat hij moet — zonder onnodig gedoe of pretenties.

details
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 285
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 243
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 237
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 234
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 222
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 322

Beoordelingen Peugeot 308

5 (2 Beoordelingen)
beoordeel
piet jan hendrik
5 mei 2026 07:09:43

goed

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

VW ID.4

De Volkswagen ID.4 is een ruime en comfortabele elektrische SUV die zich richt op dagelijks gebruik en praktisch rijplezier. Met een modern interieur, eenvoudige bediening en een rustige rijervaring is de ID.4 een toegankelijke keuze voor wie wil overstappen naar elektrisch rijden.

details
DB2021AU00579_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01882_medium
DB2021AU00580_medium
DB2021AU00578_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01577_medium
DB2020AU01391_medium

Beoordelingen VW ID.4

4.4 (10 Beoordelingen)
beoordeel
Figge
28 mei 2026 11:16:12

De elektrische aandrijving betaalt zich uit, vooral in zulke turbulente tijden als nu. De EV's hebben hun kinderziektes achter zich gelaten en beschikken inmiddels ook over een goede actieradius.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Jan Hansen
10 apr. 2026 21:40:06

Het is een technologisch geavanceerde auto, maar VW vergat ergens de fijne cabine en het comfortabele rijgedrag. Het IS een VW en dat werkt in zijn voordeel.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Vrije tijd / Weekendrijder
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Achim
7 apr. 2026 15:55:42

De ID4 is weliswaar aan de dure kant, maar rijdt ontzettend prettig. De actieradius kan in de winter beter — maar dat euvel hebben momenteel alle elektrische auto's.

Tore
1 mrt. 2026 23:15:24

ID4 met 340 pk is niet te vergelijken met de Aiways U5! U5 heeft maar 204 pk! Bagageruimte bij de ID4 te klein, beenruimte achterin te krap, geen frunk, een beetje onoverzichtelijk…

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Bedrijfsauto / Zakelijk
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Kenneth Kjeldsen
13 dec. 2025 11:57:52

Ik heb een ID.4 GTX en hij rijdt als een droom, veel vermogen, ligt goed op de weg, hoge instap, stil — je ziet dat de schermen van andere auto’s groter zijn, maar die van mij werkt prima.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Vrije tijd / Weekendrijder
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

VW ID.4
VW ID.7 Touring
VS
De VW ID.4 is de slimme, compacte crossover die praktisch en wendbaar is voor dagelijks gebruik, terwijl de VW ID.7 Touring als gestrekte, luxe station veel meer laadruimte, comfort en actieradius meebrengt voor serieuze kilometers. Wie zuinig met ruimte en budget om wil gaan pakt de ID.4; wie …
Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
In de praktijk draait de keuze tussen de Skoda Enyaq en de VW ID.4 om karakter: de Enyaq is de ruime, praktische alleskunner met slimme details en meer bagageruimte, terwijl de ID.4 iets strakker stuurt en fraaier oogt. Voor gezinnen en wie waar voor zijn geld wil is de Enyaq vaak de verstandige …
BMW iX1
VW ID.4
VS
De BMW iX1 voelt als een premium compacte SUV: scherp sturend, fraai afgewerkt en gemaakt voor kopers die rijplezier en uitstraling belangrijk vinden. De Volkswagen ID.4 is juist royaal, praktisch en vriendelijk voor het dagelijks leven — kies de iX1 voor emotie en sportiviteit, de ID.4 voor …
VW ID.4
VW ID.7
VS
De VW ID.4 is de praktische, ruime SUV die gezinnen en weekendkoffers blij maakt; de VW ID.7 is de elegante, gestroomlijnde elektrische sedan met iets meer actieradius en een stiller, luxer interieur — perfect voor lange afstanden. Simpel gezegd: heb je ruimte en veelzijdigheid nodig, kies de ID.4; …
Audi Q4 e-tron
VW ID.4
VS
De Audi Q4 e-tron en VW ID.4 voelen als elektrische tweelingen met andere ambities: de Q4 presenteert zich met fraai afgewerkt interieur, premium materialen en meer raffinement, terwijl de ID.4 de nuchtere, praktysche en vriendelijker geprijsde keuze is. Rijdt de Q4 stiller en verfijnder, de ID.4 …
VW ID.4
Tesla Model Y
VS
In de ring tussen de VW ID.4 en de Tesla Model Y voelt de ID.4 aan als een degelijke, comfortabel ingerichte gezinswagen met de bekende VW‑nuchterheid, terwijl de Model Y met z’n snellere acceleratie, grotere actieradius en constante software‑updates vooral de techliefhebber lokt. Kies de ID.4 als …
Ford Capri
VW ID.4
VS
De Ford Capri en de VW ID.4 zijn twee totaal verschillende auto’s: de Capri staat bekend als een klassieke, rijpleziergerichte coupé terwijl de VW ID.4 een moderne, elektrische SUV is die inzet op ruimte en dagelijkse bruikbaarheid. In deze vergelijking bekijken we helder wat elke auto echt biedt …
Peugeot 208
Peugeot 308
VS
In dit vergelijk zetten we de Peugeot 208 en de Peugeot 308 tegenover elkaar, zodat je snel ziet welke het beste bij jouw rijstijl en wensen past. De 208 is vooral een compacte, wendbare stadsautootje, terwijl de 308 meer ruimte en comfort biedt voor langere ritten.
Peugeot 308
VW ID.4

Kosten en Verbruik
Prijs
34.700 - 50.500 €
Prijs
41.300 - 56.500 €
Verbruik L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
15,6 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Elektrische actieradius
81 - 450 km
Elektrische actieradius
425 - 570 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 133 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
Hatchback
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.453 - 1.749 kg
Leeggewicht
2.065 - 2.219 kg
Bagageruimte
314 - 412 L
Bagageruimte
-
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.852 mm
Breedte
1.852 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
430 - 503 kg
Laadvermogen
525 - 554 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
131 - 195 pk
Vermogen pk
190 - 299 pk
Acceleratie 0-100km/u
7,6 - 10,6 s
Acceleratie 0-100km/u
6,1 - 8,5 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
230 - 300 Nm
Koppel
310 - 545 Nm
Aantal Cilinders
3 - 4
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
96 - 143 kW
Vermogen kW
140 - 220 kW
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2.025 - 2.026
Bouwjaar
2026
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B, A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Peugeot
Merk
VW
Welke aandrijvingen zijn er voor de Peugeot 308?

De Peugeot 308 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.