Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Peugeot 308 heeft een een beetje prijsvoordeel – hij begint al bij 34800 €, terwijl de Volvo EX30 start bij 39100 €. Dat is een verschil van ongeveer 4373 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Peugeot 308 het voordeel: met 15.60 kWh per 100 km is hij bijna onmerkbaar efficiënter dan de Volvo EX30, die 17 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.40 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Volvo EX30 nauwelijks merkbaar meer: hij haalt tot 476 km, ongeveer 26 km meer dan de Peugeot 308.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Volvo EX30 een beslissend voordeel – 428 PK tegenover 195 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 233 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Volvo EX30 significant sneller – hij doet er 3.60 s over, tegenover 7.60 s voor de Peugeot 308. Dat is ongeveer 4 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 308 een beetje voor – hij haalt 225 km/h, terwijl de Volvo EX30 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 45 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Volvo EX30 trekt significant sterker met 543 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 243 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 308 duidelijk zichtbaar lichter – 1453 kg tegenover 1840 kg. Het verschil is ongeveer 387 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot 308 duidelijk zichtbaar meer ruimte – 412 L tegenover 318 L. Dat is ongeveer 94 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 308 merkbaar beter – tot 1323 L, zo’n 323 L meer dan de Volvo EX30.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 308 herkenbaar – 503 kg tegenover 390 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 113 kg.
De Volvo EX30 blijkt laat de concurrent weinig kans en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Volvo EX30 de meer complete allrounder.
De Peugeot 308 combineert elegante lijnen met een slimme indeling, waardoor hij volwassen oogt en tegelijk verrassend praktisch is voor dagelijks gebruik. Met een prettig stuurgevoel, moderne snufjes en een comfortabele rit is het een doordachte keuze voor wie een auto wil die gewoon goed doet wat hij moet — zonder onnodig gedoe of pretenties.
detailsDe Volvo EX30 voelt als een compacte krachtpatser: strak design buiten en een slim, verrassend ruim interieur dat je dagelijks leven meteen eenvoudiger maakt. Met typisch Scandinavische rust en een speelse rijkarakteristiek is het een auto die zowel comfortabel door de stad als vol vertrouwen op avontuur gaat — en er ook nog eens stijlvol uitziet.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34800 - 50500 €
|
Prijs
39100 - 58300 €
|
|
Verbruik L/100km
2.3 - 5 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.60 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17 - 18.7 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
78 - 450 km
|
Elektrische Actieradius
339 - 476 km
|
|
Batterijcapaciteit
0.40 kWh
|
Batterijcapaciteit
49 - 65 kWh
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
42 - 52 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1453 - 1749 kg
|
Leeggewicht
1840 - 1960 kg
|
|
Bagageruimte
314 - 412 L
|
Bagageruimte
318 L
|
|
Lengte
4367 mm
|
Lengte
4233 mm
|
|
Breedte
1852 mm
|
Breedte
1838 mm
|
|
Hoogte
1438 mm
|
Hoogte
1550 - 1567 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1258 - 1323 L
|
Maximale Bagageruimte
1000 L
|
|
Laadvermogen
430 - 503 kg
|
Laadvermogen
370 - 390 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
131 - 195 PK
|
Vermogen PK
272 - 428 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.6 - 10.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.6 - 5.7 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 225 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
Koppel
343 - 543 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
96 - 144 kW
|
Vermogen kW
200 - 315 kW
|
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Volvo
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.