Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 308 vs Volvo EX30 vergelijking
Vergelijk prestaties (195 pk vs 428 pk), bagageruimte en prijs (34.700 € vs 39.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 308 of Volvo EX30.
Peugeot 308 vs Volvo EX30: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
308
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Peugeot 308 is een beetje goedkoper – begint al bij 34.700 € , terwijl Volvo EX30 start bij 39.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 4.453 €.
Bij het stroomverbruik heeft Peugeot 308 het voordeel: met 15,6 kWh/100km is dit model minimaal efficiënter dan Volvo EX30, dat 17 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,4 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Volvo EX30 marginaal meer bereik: tot 476 km, ongeveer 26 km meer dan Peugeot 308.
EX30
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Volvo EX30 aanzienlijk meer vermogen – 428 pk tegenover 195 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 233 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Volvo EX30 significant sneller – 3,6 s tegenover 7,6 s voor Peugeot 308. Dat is een verschil van ongeveer 4 s.
Qua topsnelheid ligt Peugeot 308 lichtjes duidelijk voor – hij haalt 225 km/u, terwijl Volvo EX30 stopt bij 180 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 45 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Volvo EX30 levert veel meer koppel – 543 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 243 Nm.
308
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Peugeot 308 merkbaar lichter – 1.453 kg tegenover 1.840 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 387 kg.
Qua bagageruimte biedt Peugeot 308 duidelijk meer ruimte – 412 L tegenover 318 L. Dat is een verschil van ongeveer 94 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Peugeot 308 merkbaar meer ruimte – tot 1.323 L, ongeveer 323 L meer dan Volvo EX30.
Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot 308 zichtbaar meer laadvermogen – 503 kg tegenover 390 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 113 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Volvo EX30 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 39.100
Volvo EX30
Peugeot 308
Volvo EX30
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Peugeot 308
De Peugeot 308 combineert elegante lijnen met een slimme indeling, waardoor hij volwassen oogt en tegelijk verrassend praktisch is voor dagelijks gebruik. Met een prettig stuurgevoel, moderne snufjes en een comfortabele rit is het een doordachte keuze voor wie een auto wil die gewoon goed doet wat hij moet — zonder onnodig gedoe of pretenties.
details
Volvo EX30
De Volvo EX30 voelt als een compacte krachtpatser: strak design buiten en een slim, verrassend ruim interieur dat je dagelijks leven meteen eenvoudiger maakt. Met typisch Scandinavische rust en een speelse rijkarakteristiek is het een auto die zowel comfortabel door de stad als vol vertrouwen op avontuur gaat — en er ook nog eens stijlvol uitziet.
details
Peugeot 308
Volvo EX30
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34.700 - 50.500 €
|
Prijs
39.100 - 58.300 €
|
|
Verbruik L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15,6 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
78 - 450 km
|
Elektrische actieradius
339 - 476 km
|
|
Batterijcapaciteit
0,4 kWh
|
Batterijcapaciteit
49 - 65 kWh
|
|
CO2
0 - 133 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
42 - 52 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.453 - 1.749 kg
|
Leeggewicht
1.840 - 1.960 kg
|
|
Bagageruimte
314 - 412 L
|
Bagageruimte
318 L
|
|
Lengte
4.367 mm
|
Lengte
4.233 mm
|
|
Breedte
1.852 mm
|
Breedte
1.838 mm
|
|
Hoogte
1.438 mm
|
Hoogte
1.550 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.258 - 1.323 L
|
Maximale Bagageruimte
1.000 L
|
|
Laadvermogen
430 - 503 kg
|
Laadvermogen
370 - 390 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
131 - 195 pk
|
Vermogen pk
272 - 428 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,6 - 10,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,6 - 5,7 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 225 km/u
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
Koppel
343 - 543 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
96 - 144 kW
|
Vermogen kW
200 - 315 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Volvo
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.