Vergelijk prestaties (325 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (43.700 € vs 48.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 3008 of Audi Q4 e-tron.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
De SUV-markt blijft groeien met nieuwe modellen die de aandacht van autobezitters trekken. Twee opvallende spelers zijn de Audi Q4 e-tron en de Peugeot 3008. Beide voertuigen bieden een combinatie van stijl, technologie en prestaties, maar welke is de beste keuze? In dit artikel vergelijken we deze twee indrukwekkende modellen op technisch gebied en met hun innovaties.
De Audi Q4 e-tron is een volledig elektrische SUV die beschikbaar is met verschillende motorvarianten, variërend van 170 tot 340 pk. Met een elektrische actieradius tot 554 km en een acceleratie van 0 naar 100 km/u in slechts 5.4 seconden, biedt deze Audi indrukwekkende prestaties. De variant met de grootste batterijcapaciteit van 77 kWh zorgt voor een optimale actieradius en energie-efficiëntie, met een verbruik van 15.9 kWh/100km.
De Peugeot 3008 daarentegen, komt in meerdere aandrijflijnen: van traditionele benzine, hybride (MHEV) tot volledig elektrisch. De krachtigste versie levert maar liefst 231 pk en kan accelereren van 0 naar 100 km/u in 8.4 seconden. De elektrische actieradius van de 3008 strekt zich uit tot 698 km, afhankelijk van de gekozen uitvoering. Het elektrisch verbruik van de 3008 is met 17.2 kWh/100km vergelijkbaar met de Audi, maar de actieradius laat de concurrentie ver achter zich.
Beide voertuigen zijn uitgerust met de nieuwste technologieën om de rijervaring te optimaliseren. De Audi Q4 e-tron biedt een volledig digitaal cockpit, inclusief een 10.1-inch infotainment scherm dat eenvoudig te bedienen is. Audi's MMI-systeem is gebruiksvriendelijk met toegang tot navigatie, muziek en rij-instellingen. De Audi Connect-diensten geven toegang tot realtime informatie, wat de samenwerking tussen bestuurder en voertuig verbetert.
De Peugeot 3008 komt met een innovatief i-Cockpit-systeem, dat een unieke rijervaring biedt. Het compacte stuur en de hoge digitale instrumenten zorgen voor een futuristische uitstraling en gemak bij het rijden. Het 10-inch touchscreen geeft toegang tot de verschillende rijmodi en aanpassingen, waaronder de hybride modus voor de benzine- en hybride versies. Ook zijn er verschillende rijhulpsystemen beschikbaar, zoals een adaptieve cruise control en een lane assist.
Wat betreft binnenruimte bieden beide voertuigen comfort voor vijf passagiers. De Audi Q4 e-tron heeft een bagageruimte van 520 liter, vergelijkbaar met de Peugeot 3008 die ook met 520 liter hetzelfde volume biedt. De Q4 is echter iets langer met een lengte van 4588 mm, terwijl de 3008 een lengte van 4542 mm heeft. Het verschil in breedte is ook opmerkelijk: de Q4 meet 1865 mm, terwijl de 3008 breder is met 1895 mm, wat kan bijdragen aan een ruimtelijker gevoel aan boord.
Beide modellen hebben hun eigen unieke voordelen. De Audi Q4 e-tron blinkt uit in elektrische actieradius, prestaties en geavanceerde technologie, terwijl de Peugeot 3008 biedt een verscheidenheid aan aandrijflijnen inclusief sterke hybrides, samen met een unieke rijervaring. Als stijl en moderniteit belangrijk zijn, kunnen beide voertuigen een uitstekende keuze zijn. De uiteindelijke beslissing hangt af van de voorkeur van de bestuurder en het beoogde gebruik van de auto.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Peugeot 3008 is enigszins goedkoper – begint al bij 43.700 € , terwijl Audi Q4 e-tron start bij 48.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 4.627 €.
Bij het stroomverbruik heeft Audi Q4 e-tron het voordeel: met 14,8 kWh/100km is dit model lichtjes efficiënter dan Peugeot 3008, dat 16,9 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,1 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Peugeot 3008 lichtjes meer bereik: tot 698 km, ongeveer 106 km meer dan Audi Q4 e-tron.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Audi Q4 e-tron marginaal meer vermogen – 340 pk tegenover 325 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 15 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi Q4 e-tron lichtjes sneller – 5,4 s tegenover 6 s voor Peugeot 3008. Dat is een verschil van ongeveer 0,6 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Audi Q4 e-tron levert opvallend meer koppel – 679 Nm tegenover 511 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 168 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Peugeot 3008 opvallend lichter – 1.648 kg tegenover 2.035 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 387 kg.
Qua bagageruimte biedt Audi Q4 e-tron marginaal meer ruimte – 535 L tegenover 520 L. Dat is een verschil van ongeveer 15 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Audi Q4 e-tron minimaal meer laadvermogen – 515 kg tegenover 467 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 48 kg.
Audi Q4 e-tron toont kleine maar duidelijke voordelen in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Peugeot 3008 is een stijlvolle en praktische crossover met een verzorgd, comfortabel interieur en slimme opbergoplossingen. Hij voelt degelijk en prettig aan op de weg, waardoor hij een sterke keuze is voor wie een veelzijdige en moderne gezinsauto zoekt.
details
De Audi Q4 e-tron voelt als een verfijnde en ruimtelijke elektrische SUV die comfortabel en ontspannen rijdt, waardoor hij geschikt is voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als weekendtochten. Met een strak, eigentijds design en hoogwaardig interieur combineert hij praktische bruikbaarheid met een premium uitstraling en gebruiksvriendelijke technologie.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
43.700 - 61.900 €
|
Prijs
48.300 - 63.000 €
|
|
Verbruik L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
81 - 698 km
|
Elektrische actieradius
440 - 592 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.648 - 2.266 kg
|
Leeggewicht
2.035 - 2.235 kg
|
|
Bagageruimte
470 - 520 L
|
Bagageruimte
515 - 535 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.895 mm
|
Breedte
1.865 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
432 - 467 kg
|
Laadvermogen
505 - 515 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
145 - 325 pk
|
Vermogen pk
204 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6 - 10,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 8,1 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
Koppel
350 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
Vermogen kW
150 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Audi
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España