Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Mazda MX-30 heeft een licht prijsvoordeel – hij begint al bij 36600 €, terwijl de Volvo EX30 start bij 39100 €. Dat is een verschil van ongeveer 2542 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Volvo EX30 het voordeel: met 17 kWh per 100 km is hij licht efficiënter dan de Mazda MX-30, die 18.30 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.30 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Volvo EX30 beslissend meer: hij haalt tot 476 km, ongeveer 391 km meer dan de Mazda MX-30.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Volvo EX30 een significant voordeel – 428 PK tegenover 170 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 258 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Volvo EX30 duidelijk sneller – hij doet er 3.60 s over, tegenover 9.10 s voor de Mazda MX-30. Dat is ongeveer 5.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Volvo EX30 duidelijk zichtbaar voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de Mazda MX-30 stopt bij 140 km/h. Het verschil is ongeveer 40 km/h.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Volvo EX30 bijna onmerkbaar lichter – 1840 kg tegenover 1849 kg. Het verschil is ongeveer 9 kg.
Qua bagageruimte biedt de Mazda MX-30 licht meer ruimte – 350 L tegenover 318 L. Dat is ongeveer 32 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mazda MX-30 een beetje beter – tot 1155 L, zo’n 155 L meer dan de Volvo EX30.
Wat laadvermogen betreft wint de Mazda MX-30 minimaal – 402 kg tegenover 390 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 12 kg.
De Volvo EX30 blijkt domineert deze vergelijking en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Volvo EX30 de meer complete allrounder.
De Mazda MX-30 voelt als een frisse adem in het elektrische segment: speelse lijnen, een warm interieur en het soort rijdynamiek dat je bij veel EV's mist. Voor wie houdt van karakter, eenvoud en een auto die meer hart dan opschepperij heeft, is de Mazda MX-30 een charmante keuze die prettig rijdt in de stad en je geregeld laat glimlachen.
detailsDe Volvo EX30 voelt als een compacte krachtpatser: strak design buiten en een slim, verrassend ruim interieur dat je dagelijks leven meteen eenvoudiger maakt. Met typisch Scandinavische rust en een speelse rijkarakteristiek is het een auto die zowel comfortabel door de stad als vol vertrouwen op avontuur gaat — en er ook nog eens stijlvol uitziet.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
36600 - 44000 €
|
Prijs
39100 - 58300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
18.30 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17 - 18.7 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
85 km
|
Elektrische Actieradius
339 - 476 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
49 - 65 kWh
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1849 kg
|
Leeggewicht
1840 - 1960 kg
|
|
Bagageruimte
332 - 350 L
|
Bagageruimte
318 L
|
|
Lengte
4395 mm
|
Lengte
4233 mm
|
|
Breedte
1848 mm
|
Breedte
1838 mm
|
|
Hoogte
1555 mm
|
Hoogte
1550 - 1567 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1137 - 1155 L
|
Maximale Bagageruimte
1000 L
|
|
Laadvermogen
402 kg
|
Laadvermogen
370 - 390 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 PK
|
Vermogen PK
272 - 428 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9.10 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.6 - 5.7 s
|
|
Maximale Snelheid
140 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
-
|
Koppel
343 - 543 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 kW
|
Vermogen kW
200 - 315 kW
|
|
Motorinhoud
830 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Volvo
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.