Welk model is de betere keuze – de Volvo EX30 of de Renault R4? We vergelijken prestaties (428 PK vs 150 PK), bagageruimte (318 L vs 420 L), verbruik (17 kWh vs ) en natuurlijk de prijs (40500 € vs 29900 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Volvo EX30 (SUV) is uitgerust met een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Renault R4 (SUV) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Volvo EX30 318 L, terwijl de Renault R4 420 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 428 PK van de Volvo EX30 of de 150 PK van de Renault R4.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 17 kWh vs . De prijs begint bij 40500 € voor de Volvo EX30 en 29900 € voor de Renault R4.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De EX30 is een frisse en spannende toevoeging aan het assortiment van het merk, met een modern design dat onmiddellijk opvalt. Deze auto biedt een combinatie van stedelijke practiciteit en een elektrische rijervaring die zowel efficiënt als plezierig is. Met zijn focus op duurzaamheid is de EX30 een uitstekende keuze voor de milieubewuste autobezitter.
detailsDe Renault 4, vaak liefdevol de "Quatrelle" genoemd, was een van de meest iconische Franse auto's van de twintigste eeuw. Met zijn eenvoudige ontwerp en praktische karakter wist hij het hart van vele automobilisten te veroveren. Hij werd geroemd om zijn veelzijdigheid, duurzaamheid en de ongekende ruimte die hij bood voor zijn bescheiden formaat.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
40500 - 58300 €
|
Prijs
29900 - 37000 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
17 - 18.7 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
339 - 476 km
|
Elektrische Actieradius
322 - 409 km
|
Batterijcapaciteit
49 - 65 kWh
|
Batterijcapaciteit
40 - 52 kWh
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1840 - 1983 kg
|
Leeggewicht
1485 - 1537 kg
|
Bagageruimte
318 L
|
Bagageruimte
420 L
|
Lengte
4233 mm
|
Lengte
4144 mm
|
Breedte
1837 mm
|
Breedte
1808 mm
|
Hoogte
1549 - 1567 mm
|
Hoogte
1552 mm
|
Laadvermogen
352 - 390 kg
|
Laadvermogen
410 - 443 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
-
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
272 - 428 PK
|
Vermogen PK
122 - 150 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
3.6 - 5.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.2 - 9.2 s
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
150 km/h
|
Koppel
343 - 543 Nm
|
Koppel
225 - 245 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
200 - 315 kW
|
Vermogen kW
90 - 110 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
Volvo
|
Merk
Renault
|
De Volvo EX30 markeert een belangrijke stap voorwaarts in de wereld van elektrische voertuigen. Met zijn gestroomlijnde ontwerp, krachtige prestaties en innovatieve technologieën belooft deze SUV een aantrekkelijk aanbod voor zowel milieubewuste automobilisten als liefhebbers van moderne technologie. Laten we dieper ingaan op de technische aspecten en innovaties die deze auto te bieden heeft.
De Volvo EX30 is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, wat betekent dat er voor elke rijbehoefte een passende optie is. De varianten omvatten de EX30 Single Motor met een actieradius van 339 km en de Extended Range versie die maar liefst 476 km kan rijden op een volle batterij. Voor degene die op zoek zijn naar extra prestaties, biedt de Twin Motor Performance versie met 428 pk een acceleratie van 0 naar 100 km/h in slechts 3,6 seconden. Deze diversiteit in motoren en actieradius maakt de EX30 geschikt voor stedelijke ritten en lange ritten op de snelweg.
Het hart van de EX30 is de geavanceerde batterijtechnologie. Met een batterijcapaciteit variërend van 49 kWh tot 65 kWh, biedt deze SUV meer dan genoeg vermogen om lange ritten te maken zonder frequent opladen. De EX30 verbruikt gemiddeld tussen de 17 kWh en 17,5 kWh per 100 km, wat getuigt van de efficiëntie van het voertuig. Deze batterij is niet alleen krachtig, maar ook ontworpen met het oog op duurzaamheid en veiligheid, een kenmerk dat typisch is voor Volvo.
De EX30 is niet alleen efficiënt, maar biedt ook een opwindende rijervaring. De achterwielaangedreven versies gecombineerd met de krachtige motoren maken het mogelijk om dynamisch en bochtig te rijden. Voor een nog betere grip en stuurprecisie is er de optie voor All-Wheel Drive, waarbij de Twin Motor uitvoering de ultieme rijervaring biedt met een koppel van 543 Nm. De top snelheid van de EX30 ligt op 180 km/h, wat het voertuig tot een sterke deelnemer op de snelweg maakt.
Net als elke andere Volvo, is de EX30 uitgerust met state-of-the-art veiligheids- en rijhulpsystemen. Met een CO2-efficiëntieklasse A streeft Volvo ernaar om niet alleen met de EX30 een betrouwbare SUV te bieden, maar ook een voertuig dat bijdraagt aan een duurzamere toekomst. De actueel beschikbare ruimte van 318 liter in de kofferbak, evenals de mogelijkheid voor vijf inzittenden, maakt het ook een praktische keuze voor gezinnen en actieve levensstijlen.
De Volvo EX30 is een sterke competitie in de SUV-markt, vooral voor diegenen die waarde hechten aan ecologische verantwoordelijkheid zonder in te boeten op prestaties en comfort. Met zijn indrukwekkende actieradius, geavanceerde technologie en indrukwekkende prestaties, is de EX30 niet alleen een auto voor de toekomst, maar een auto die nu al de standaard zet voor elektrische voertuigen.
Na tientallen jaren van afwezigheid maakt de legendarische Renault R4 een indrukwekkende comeback. Ooit geliefd vanwege zijn eenvoud en betrouwbaarheid, is deze iconische auto nu herboren als een innovatieve elektrische SUV. De nieuwe Renault R4 E-Tech Electric biedt moderne technologieën en een duurzaam design, zonder zijn geliefde karakter te verliezen.
De Renault R4 in zijn nieuwe gedaante blijft trouw aan zijn roots met een karakteristiek rechthoekig ontwerp, maar introduceert verbeteringen die aansluiten bij hedendaagse trends. Met een lengte van 4144 mm, breedte van 1808 mm, en hoogte van 1552 mm, past hij perfect in het drukke stadsverkeer. Zijn aerodynamische lijnen zorgen niet alleen voor een stijlvol uiterlijk, maar dragen ook bij aan een efficiënte rijervaring.
Onder de motorkap van de nieuwe Renault R4 E-Tech Electric vinden we een geavanceerd elektrisch aandrijfsysteem. Met twee verschillende capaciteiten biedt het model een keuze in kracht en bereik. De Renault R4 beschikt over motoren met een vermogen variërend van 122 tot 150 pk (90 - 110 kW), en een rijbereik tot 409 km. Dit maakt de R4 perfect voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als langere ritten.
Met een acceleratie van 0 tot 100 km/u in slechts 8,2 tot 9,2 seconden, levert de R4 indrukwekkende prestaties voor zijn klasse. Zijn maximale snelheid van 150 km/u en koppel van 225 tot 245 Nm zorgen voor een dynamische rijervaring. Het elektrische aandrijfsysteem draagt bij aan een uitstootvrij kilometerrendement, wat resulteert in een C02-uitstoot van 0 g/km.
De Renault R4 biedt plaats aan vijf inzittenden, met comfortabele zitruimte en geavanceerde technologieën gericht op comfort en veiligheid. Met een kofferruimte van 420 liter blijft hij praktisch en veelzijdig, ideaal voor zowel gezinsuitjes als dagelijkse boodschappen. De automatische transmissie en voorwielaandrijving bieden een soepele rijervaring, waardoor elke rit gemakkelijk verloopt.
De nieuwe Renault R4 E-Tech Electric belichaamt Renault's visie op de toekomst van duurzame mobiliteit. Door de perfecte combinatie van traditioneel design en moderne technologie, biedt hij een duurzame, stijlvolle en veelzijdige optie voor de hedendaagse bestuurder. Met zijn herintroductie laat Renault zien dat nostalgie en innovatie hand in hand kunnen gaan.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.