Twee auto’s, één duel: Volvo EX30 neemt het op tegen Renault R4.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Kosten en verbruik: Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Renault R4 heeft een merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 29900 €, terwijl de Volvo EX30 start bij 39100 €. Dat is een verschil van ongeveer 9242 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Renault R4 het voordeel: met 14.20 kWh per 100 km is hij iets efficiënter dan de Volvo EX30, die 17 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.80 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Volvo EX30 iets meer: hij haalt tot 476 km, ongeveer 67 km meer dan de Renault R4.
Motor en prestaties: Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Volvo EX30 een beslissend voordeel – 428 PK tegenover 150 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 278 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Volvo EX30 overtuigend sneller – 3.60 s tegenover 8.20 s. Dat is ongeveer 4.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Volvo EX30 enigszins voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de Renault R4 stopt bij 150 km/h. Het verschil is ongeveer 30 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Volvo EX30 trekt duidelijk sterker met 543 Nm tegenover 245 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 298 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid: Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Renault R4 opvallend lichter – 1485 kg tegenover 1840 kg. Het verschil is ongeveer 355 kg.
Qua bagageruimte biedt de Renault R4 merkbaar meer ruimte – 420 L tegenover 318 L. Dat is ongeveer 102 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault R4 opvallend beter – tot 1405 L, zo’n 405 L meer dan de Volvo EX30.
Wat laadvermogen betreft wint de Renault R4 een beetje – 443 kg tegenover 390 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 53 kg.
Over het geheel genomen toont de Volvo EX30 zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De EX30 is een frisse en spannende toevoeging aan het assortiment van het merk, met een modern design dat onmiddellijk opvalt. Deze auto biedt een combinatie van stedelijke practiciteit en een elektrische rijervaring die zowel efficiënt als plezierig is. Met zijn focus op duurzaamheid is de EX30 een uitstekende keuze voor de milieubewuste autobezitter.
detailsDe Renault 4, vaak liefdevol de "Quatrelle" genoemd, was een van de meest iconische Franse auto's van de twintigste eeuw. Met zijn eenvoudige ontwerp en praktische karakter wist hij het hart van vele automobilisten te veroveren. Hij werd geroemd om zijn veelzijdigheid, duurzaamheid en de ongekende ruimte die hij bood voor zijn bescheiden formaat.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
39100 - 58300 €
|
Prijs
29900 - 37000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17 - 18.7 kWh
|
Verbruik kWh/100km
14.2 - 15.1 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
339 - 476 km
|
Elektrische Actieradius
308 - 409 km
|
|
Batterijcapaciteit
49 - 65 kWh
|
Batterijcapaciteit
40 - 52 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1840 - 1960 kg
|
Leeggewicht
1485 - 1537 kg
|
|
Bagageruimte
318 L
|
Bagageruimte
420 L
|
|
Lengte
4233 mm
|
Lengte
4144 mm
|
|
Breedte
1838 mm
|
Breedte
1808 mm
|
|
Hoogte
1550 - 1567 mm
|
Hoogte
1552 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1000 L
|
Maximale Bagageruimte
1405 L
|
|
Laadvermogen
370 - 390 kg
|
Laadvermogen
410 - 443 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
272 - 428 PK
|
Vermogen PK
122 - 150 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.6 - 5.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.2 - 9.2 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
150 km/h
|
|
Koppel
343 - 543 Nm
|
Koppel
225 - 245 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
200 - 315 kW
|
Vermogen kW
90 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Volvo
|
Merk
Renault
|
Angeboten wird der Volvo EX30 mit Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.