Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Mazda CX-30 heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 30400 €, terwijl de Toyota Prius start bij 46800 €. Dat is een verschil van ongeveer 16368 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Toyota Prius verbruikt 0.50 L en is daarmee significant zuiniger dan de Mazda CX-30 (5.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 5.20 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Toyota Prius een in geringe mate voordeel – 223 PK tegenover 186 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 37 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Toyota Prius herkenbaar sneller – hij doet er 6.80 s over, tegenover 8.30 s voor de Mazda CX-30. Dat is ongeveer 1.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Mazda CX-30 enigszins voor – hij haalt 204 km/h, terwijl de Toyota Prius stopt bij 177 km/h. Het verschil is ongeveer 27 km/h.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Mazda CX-30 iets lichter – 1455 kg tegenover 1620 kg. Het verschil is ongeveer 165 kg.
Qua bagageruimte biedt de Mazda CX-30 duidelijk zichtbaar meer ruimte – 430 L tegenover 284 L. Dat is ongeveer 146 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Mazda CX-30 opvallend – 496 kg tegenover 375 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 121 kg.
Over het geheel genomen toont de Toyota Prius zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Mazda CX-30 is een stijlvolle crossover die rijden verheft tot plezier, met zuivere lijnen en een interieur dat verrassend premium aanvoelt. Hij stuurt smeuïg, is praktisch in het dagelijkse gebruik en voelt aan alsof je premium rijdt zonder de bank te beroven.
detailsDe Toyota Prius blijft een icoon van zuinig rijden en praktische betrouwbaarheid, perfect voor wie veel onderweg is en geen zin heeft in gedoe. Hij rijdt ontspannen, oogt vriendelijk eigenzinnig en is een slimme keuze voor kopers die comfort en lage gebruikskosten belangrijk vinden — zonder poespas.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
30400 - 44400 €
|
Prijs
46800 - 54400 €
|
|
Verbruik L/100km
5.7 - 6.6 L
|
Verbruik L/100km
0.5 - 0.7 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
72 - 86 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
12 - 17 g/km
|
|
Tankinhoud
48 - 51 L
|
Tankinhoud
40 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1455 - 1587 kg
|
Leeggewicht
1620 - 1630 kg
|
|
Bagageruimte
422 - 430 L
|
Bagageruimte
284 L
|
|
Lengte
4395 mm
|
Lengte
4599 mm
|
|
Breedte
1795 mm
|
Breedte
1782 mm
|
|
Hoogte
1540 mm
|
Hoogte
1470 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1398 - 1406 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
458 - 496 kg
|
Laadvermogen
365 - 375 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
140 - 186 PK
|
Vermogen PK
223 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 10.3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.80 s
|
|
Maximale Snelheid
191 - 204 km/h
|
Maximale Snelheid
177 km/h
|
|
Koppel
238 - 240 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
103 - 137 kW
|
Vermogen kW
164 kW
|
|
Motorinhoud
1998 - 2488 cm3
|
Motorinhoud
1998 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Toyota
|
De Mazda CX-30 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.