Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Mazda CX-30 of Toyota Hilux?
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Mazda CX-30 heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 30400 €, terwijl de Toyota Hilux start bij 55500 €. Dat is een verschil van ongeveer 25072 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Mazda CX-30 verbruikt 5.70 L en is daarmee beslissend zuiniger dan de Toyota Hilux (9.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 4 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Toyota Hilux een licht voordeel – 204 PK tegenover 186 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 18 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Mazda CX-30 enigszins voor – hij haalt 204 km/h, terwijl de Toyota Hilux stopt bij 175 km/h. Het verschil is ongeveer 29 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Toyota Hilux trekt significant sterker met 500 Nm tegenover 240 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 260 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Mazda CX-30 overtuigend lichter – 1455 kg tegenover 2085 kg. Het verschil is ongeveer 630 kg.
Wat laadvermogen betreft wint de Toyota Hilux overtuigend – 1125 kg tegenover 496 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 629 kg.
De Mazda CX-30 blijkt is grotendeels superieur en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Mazda CX-30 de meer complete allrounder.
De Mazda CX-30 is een stijlvolle crossover die rijden verheft tot plezier, met zuivere lijnen en een interieur dat verrassend premium aanvoelt. Hij stuurt smeuïg, is praktisch in het dagelijkse gebruik en voelt aan alsof je premium rijdt zonder de bank te beroven.
detailsDe Toyota Hilux is een onverstoorbaar werkpaard: robuust gebouwd, onverzettelijk op ruige wegen en verrassend comfortabel als dagelijkse auto. Voor wie betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid belangrijker vindt dan poeha, is de Hilux een slimme en nuchtere keuze met een tikkeltje avontuur.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
30400 - 44400 €
|
Prijs
55500 - 75800 €
|
|
Verbruik L/100km
5.7 - 6.6 L
|
Verbruik L/100km
9.7 - 10 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
253 - 264 g/km
|
|
Tankinhoud
48 - 51 L
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
2 - 4
|
|
Leeggewicht
1455 - 1587 kg
|
Leeggewicht
2085 - 2295 kg
|
|
Bagageruimte
422 - 430 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4395 mm
|
Lengte
5325 mm
|
|
Breedte
1795 mm
|
Breedte
1855 mm
|
|
Hoogte
1540 mm
|
Hoogte
1810 - 1815 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1398 - 1406 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
458 - 496 kg
|
Laadvermogen
915 - 1125 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Diesel
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
140 - 186 PK
|
Vermogen PK
150 - 204 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 10.3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
191 - 204 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 175 km/h
|
|
Koppel
238 - 240 Nm
|
Koppel
400 - 500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
103 - 137 kW
|
Vermogen kW
110 - 150 kW
|
|
Motorinhoud
1998 - 2488 cm3
|
Motorinhoud
2393 - 2755 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Toyota
|
Angeboten wird der Mazda CX-30 mit Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.