VS

Isuzu D-Max vs Toyota Hilux vergelijking

Vergelijk prestaties (163 pk vs 204 pk), bagageruimte en prijs (42.600 € vs 54.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Isuzu D-Max of Toyota Hilux.

Isuzu D-Max vs Toyota Hilux: de belangrijkste verschillen

Isuzu D-Max

4,7 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • opvallend goedkoper
  • iets zuiniger
  • een beetje lichter
details

Toyota Hilux

4,2 (3 Beoordelingen)
beoordeel
  • zichtbaar meer vermogen
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

D-Max

Isuzu D-Max en Toyota Hilux: directe vergelijking voor kopers

De Isuzu D-Max en de Toyota Hilux staan al jaren synoniem voor robuuste pick-ups, en juist daarom is de keuze ertussen niet vanzelfsprekend. In deze vergelijking plaatsen we Isuzu D-Max VS Toyota Hilux in de context van dagelijks gebruik, comfort, werkcapaciteit en kosten. De Isuzu D-Max zet in op nuchter nut, veiligheid en scherpe kosten, terwijl de Toyota Hilux leunt op trekkracht, ruige betrouwbaarheid en een sterke reputatie. Beide voelen onmiskenbaar als werkmachines, maar ze leggen verschillende accenten die in het echte leven goed merkbaar zijn.

Hilux

Rijcomfort en karakter op de weg

De Toyota Hilux voelt onder belasting wat krachtiger en raakt minder snel buiten adem, wat merkbaar scheelt als je een zware aanhanger de helling op trekt. De Isuzu D-Max oogt lichtervoetig en iets alerter bij lage snelheden, al blijft het duidelijk een pick-up met een stevige basisafstemming. Onbeladen hobbelen beide achterassen, maar de D-Max is straffer terwijl de Hilux meer koetsbewegingen toelaat; met ballast worden ze beiden een stuk rustiger. Qua geluidscomfort zijn de diesels hoorbaar aanwezig: de D-Max klinkt mechanischer bij stevige acceleraties, de Hilux dempt iets beter bij reissnelheid zonder echt stil te worden.

D-Max

Werken, offroad en laadpraktijk

De Isuzu D-Max biedt veel nuttige kilo’s op de laadbak en een brede accessoirekeuze voor een werkdag die niet elke dag hetzelfde is. De Toyota Hilux scoort met sterke tractie en een aandrijflijn die ontspannen oppakt, wat het wegrijden met zware last vergemakkelijkt. Handig detail: de Hilux heeft een achterbank die je deels omhoog klapt voor veilig binnen‑opslag; de D-Max pakt juist weer uit met een zeer bruikbare laadruimte en solide bevestigingsopties. Wie vaak door modder en akkers moet, vindt in beide betrouwbare partners, met de Hilux als het wat ruigere werkpaard en de D-Max als het veelzijdige gereedschap met extra laadreserve.

Hilux

Interieur, zitruimte en infotainment

Beide cabines zijn vooral functioneel: veel harde, slijtvaste materialen en een rechte zitpositie die je het overzicht geeft maar niet de luxe van een SUV. In de Isuzu D-Max valt de brede standaarduitrusting aan assistentiesystemen op, wat rust geeft bij woon‑werk én met gezin; dat is een duidelijke troef. De Toyota Hilux houdt het interieur simpeler en degelijk, met infotainment dat werkt maar verouderd oogt en een matige camera; de D-Max koppelt vlot met je smartphone maar mist geïntegreerde navigatie en voelt niet sneller aan. Achterin zit je in de D-Max net iets ontspannener, terwijl de Hilux een steilere rugleuning en een krappe middelste zitplaats heeft.

D-Max

Snelweg en stad: rust versus handelbaarheid

Op lange trajecten houdt de Toyota Hilux een gelijkmatige, kalme tred, al blijft hij gevoelig voor lange dwarsgolven en is wind‑ en bandengeluid duidelijk aanwezig. De Isuzu D-Max stuurt stevig en koersvast, maar laat wat meer aandrijf‑ en afrolgeluiden door, wat hem iets minder ontspannen maakt op rumoerige asfaltsoorten. In de stad voelt de D-Max net wat handelbaarder aan en helpt de camera beter bij precies inparkeren. De Hilux is breder van gevoel en heeft een groter draaiwerk nodig, en de camerakwaliteit helpt daar niet bij; beide vragen simpelweg ruimte en geduld in parkeergarages.

Welke past bij jou?

Rijd je kostenbewust, wil je veel nuttige kilo’s meenemen en spreekt een sterke veiligheidsuitrusting je aan, dan voelt de Isuzu D-Max als de logische keuze. Trek je vaak zwaar, rijd je veel onverhard en waardeer je die extra souplesse bij vertrek met last, dan past de Toyota Hilux beter bij jouw werkritme. Voor gezinnen biedt de D-Max achterin net wat meer ontspanning, terwijl de Hilux uitblinkt in slimme binnen‑opslag en onverzettelijkheid buiten de gebaande paden. Twijfel je nog, kijk dan naar jouw prioriteiten rond trekkracht, verbruik, aanschaf en gebruiksprofiel: precies die accenten bepalen in deze Isuzu D-Max VS Toyota Hilux‑matchup welk compromis in de praktijk het beste uitpakt voor jou.

Ook vaak vergeleken

Ford Ranger
Toyota Hilux
VS
De Ford Ranger en Toyota Hilux — vaak simpelweg Ranger en Hilux genoemd — zijn twee van de populairste pick-ups in Nederland en concurreren direct op terreinvermogen, betrouwbaarheid en dagelijks gebruiksgemak. In deze vergelijking zet ik de belangrijkste verschillen op een rij: prestaties, …
Toyota Hilux
Toyota RAV4
VS
Toyota Hilux en Toyota RAV4 in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze. || Twijfel je tussen Toyota Hilux en Toyota RAV4? In onze vergelijking zie je …

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

D-Max

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Isuzu D-Max is opvallend goedkoper – begint al bij 42.600 € , terwijl Toyota Hilux start bij 54.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 11.796 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Isuzu D-Max verbruikt 8,6 L/100km en is daarmee iets zuiniger dan Toyota Hilux (9,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,2 L/100km.

Hilux

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Toyota Hilux zichtbaar meer vermogen – 204 pk tegenover 163 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 41 pk.

Ook bij het koppel is er een verschil: Toyota Hilux levert lichtjes meer koppel – 500 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 100 Nm.

D-Max

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Isuzu D-Max een beetje lichter – 1.900 kg tegenover 2.250 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 350 kg.

Wat laadvermogen betreft biedt Isuzu D-Max lichtjes meer laadvermogen – 1.115 kg tegenover 960 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 155 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Toyota Hilux domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 54.400
Hilux

Toyota Hilux

  • Motortype Diesel Mild Hybride, Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 196 - 204 pk
  • Verbruik L/100km 9,8 - 10 L/100km
  • Verbruik kWh/100km 24,3 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 257 km
details
Isuzu D-Max
Toyota Hilux

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

Isuzu D-Max

De Isuzu D-Max voelt als een onverstoorbaar werkpaard op wielen: stoer, robuust en gemaakt om echt zware klussen zonder poeha te klaren. Voor kopers die betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid boven bling stellen, is de D-Max een no‑nonsense pick‑up die je niet in de steek laat en af en toe ook nog een glimlach bezorgt.

details
Original-4385-01-isuzu-d-max-v-cross-050
Original-4426-01-isuzu-d-max-v-cross-009
Original-4377-01-isuzu-d-max-v-cross-058

Beoordelingen Isuzu D-Max

4.7 (2 Beoordelingen)
beoordeel
Luis Estrada
28 mei 2026 03:20:26

Uitstekende pick-up de Isuzu D-Max 3.0,,, minder bla,bla,bla en meer zuinigheid,, betere motor en robuustheid,,, en meer comfort bij het rijden

Door de marketing 'toyotized' is het iets anders, het is een goed voertuig, maar ze geven het meer faam dan het verdient, erg stuiterig, onstabiel, ik ging bijna over de kop in één ervan

Ik heb al een Hilux 3.0 gehad,,, daarna een Mazda BT-50 2.2,, maar nu een Isuzu D-Max 3.0 ,,,,,,,, laat de marketing mij niet misleiden,, de carrosseriekwaliteit is gedaald, elektrische systemen hebben veel problemen en naar mijn mening en volgens 5 garages die ik heb geraadpleegd zijn Toyotas meer wegwerpartikelen geworden,,, niets te zien met de Toyotas van 2015

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Stad / Korte ritten
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Luis Estrada
26 dec. 2025 04:05:50

Robuustheid, betrouwbaarheid, duurzaamheid, stabiliteit in bochten

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Toyota Hilux

De Toyota Hilux is een onverstoorbaar werkpaard: robuust gebouwd, onverzettelijk op ruige wegen en verrassend comfortabel als dagelijkse auto. Voor wie betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid belangrijker vindt dan poeha, is de Hilux een slimme en nuchtere keuze met een tikkeltje avontuur.

details
84229-2023hiluxhybrid48vmain01
84230-2023hiluxhybrid48vmain02

Beoordelingen Toyota Hilux

4.2 (3 Beoordelingen)
beoordeel
Morgan
26 dec. 2025 17:54:12

Het is het beste dat er bestaat, want je kunt er 5 personen mee vervoeren en je kunt ‘m inzetten voor klussen waar niets of niemand anders tegenop kan. Een lambo daarentegen is maar voor 2 personen en om een stukje te gaan toeren — je gezin kan er niet eens in mee. Het is waardeloos omdat hij niet geschikt is voor dagelijks gebruik of eenvoudige klusjes, dus Toyota is beter; bovenal is hij goedkoop en doeltreffend. De lambo is belachelijk duur en levert geen goede dienst, het is rommel — wat zit er eigenlijk in dat ‘m zo duur maakt, goud of diamanten, of een motor van bankbiljetten? Ik benadruk dat het waardeloos en nutteloos is.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Bedrijfsauto / Zakelijk
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

Isuzu D-Max
SsangYong Musso
VS
In de vergelijking tussen de Isuzu D-Max en de SsangYong Musso komen zowel prestaties als comfort aan bod. De D-Max staat bekend om zijn robuuste bouw en uitstekende trekcapaciteit, terwijl de Musso opvalt door zijn ruime interieur en uitgebreide technologie. Beide pick-ups bieden unieke voordelen, …
Toyota Hilux
Toyota Land Cruiser
VS
Als ervaren vergelijkingsexpert voor DriveDuel zet ik de Toyota Hilux en de Toyota Land Cruiser naast elkaar om je te helpen kiezen welke van beide het beste past bij jouw behoeften. De Hilux blinkt uit in praktische robuustheid en gebruiksgemak voor werk en licht off‑road, terwijl de Land Cruiser …
Ford Ranger
Isuzu D-Max
VS
In deze vergelijking tussen de Ford Ranger en de Isuzu D-Max zien we twee sterke spelers in het segment van de pick-ups. De Ranger biedt een indrukwekkende combinatie van kracht en technologie, terwijl de D-Max bekend staat om zijn robuuste betrouwbaarheid en off-road capaciteiten. Beide voertuigen …
Isuzu D-Max
Nissan X-Trail
VS
Isuzu D-Max en Nissan X-Trail in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze. || Twijfel je tussen Isuzu D-Max en Nissan X-Trail? In onze vergelijking zie …
Isuzu D-Max
Opel Astra
VS
Isuzu D-Max en Opel Astra in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze. || Twijfel je tussen Isuzu D-Max en Opel Astra? In onze vergelijking zie je de …
Isuzu D-Max
Maxus T60 MAX
VS
Isuzu D-Max en Maxus T60 MAX in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze. || Twijfel je tussen Isuzu D-Max en Maxus T60 MAX? In onze vergelijking zie je …
Toyota Hilux
KGM Musso EV
VS
Toyota Hilux en KGM Musso EV in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze. || Twijfel je tussen Toyota Hilux en KGM Musso EV? In onze vergelijking zie je …
Isuzu D-Max
Toyota Proace Max
VS
Isuzu D-Max en Toyota Proace Max in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze. || Twijfel je tussen Isuzu D-Max en Toyota Proace Max? In onze …
Isuzu D-Max
Toyota Hilux

Kosten en Verbruik
Prijs
42.600 - 62.300 €
Prijs
54.400 - 77.700 €
Verbruik L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
Verbruik L/100km
9,8 - 10 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
24,3 kWh/100km
Elektrische actieradius
-
Elektrische actieradius
257 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
225 - 237 g/km
CO2
0 - 264 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
Pick-up
Carrosserietype
Pick-up
Stoelen
2 - 5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.900 - 2.130 kg
Leeggewicht
2.250 - 2.420 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
-
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.810 - 1.870 mm
Breedte
1.855 - 1.885 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
970 - 1.115 kg
Laadvermogen
715 - 960 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Diesel
Motortype
Diesel Mild Hybride, Elektrisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen pk
163 pk
Vermogen pk
196 - 204 pk
Acceleratie 0-100km/u
-
Acceleratie 0-100km/u
9,9 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
400 Nm
Koppel
474 - 500 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
120 kW
Vermogen kW
144 - 150 kW
Motorinhoud
2.164 cm3
Motorinhoud
2.755 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2026
Bouwjaar
2.024 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
G
CO2-efficiëntieklasse
G, A
Merk
Isuzu
Merk
Toyota
Welke aandrijfopties biedt de Isuzu D-Max?

De Isuzu D-Max wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.