Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Isuzu D-Max vs Mazda CX-5 – Welke auto is de betere deal?
Twee auto’s, één duel: Isuzu D-Max neemt het op tegen Mazda CX-5.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Mazda CX-5 heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 36900 €, terwijl de Isuzu D-Max start bij 47100 €. Dat is een verschil van ongeveer 10228 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Mazda CX-5 verbruikt 7 L en is daarmee duidelijk zichtbaar zuiniger dan de Isuzu D-Max (8.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.70 L per 100 km.
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Isuzu D-Max een een beetje voordeel – 163 PK tegenover 141 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 22 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Mazda CX-5 iets sneller – hij doet er 10.50 s over, tegenover 12.60 s voor de Isuzu D-Max. Dat is ongeveer 2.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Mazda CX-5 nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 195 km/h, terwijl de Isuzu D-Max stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 15 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Isuzu D-Max trekt merkbaar sterker met 360 Nm tegenover 238 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 122 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Mazda CX-5 iets lichter – 1629 kg tegenover 1905 kg. Het verschil is ongeveer 276 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Mazda CX-5 zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
ca. € 36.919
Mazda CX-5
Isuzu D-Max
De Isuzu D-Max voelt als een onverstoorbaar werkpaard op wielen: stoer, robuust en gemaakt om echt zware klussen zonder poeha te klaren. Voor kopers die betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid boven bling stellen, is de D-Max een no‑nonsense pick‑up die je niet in de steek laat en af en toe ook nog een glimlach bezorgt.
detailsMazda CX-5
De Mazda CX-5 is een verfijnde crossover die rijplezier en comfort verrassend goed weet te combineren, met een interieur dat degelijk en smaakvol aanvoelt. Voor wie dagelijks gebruik zonder gedoe wil is het een slimme keuze — hij gedraagt zich sportiever dan hij eruitziet en heeft genoeg karakter om de buren jaloers te maken.
details
@ de.mazda-press.com
@ de.mazda-press.com
@ de.mazda-press.com
Isuzu D-Max
Mazda CX-5
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
47100 - 66500 €
|
Prijs
36900 €
|
|
Verbruik L/100km
8.7 - 9 L
|
Verbruik L/100km
7 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
228 - 235 g/km
|
CO2
157 g/km
|
|
Tankinhoud
76 L
|
Tankinhoud
56 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
2 - 4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1905 - 2110 kg
|
Leeggewicht
1629 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
583 L
|
|
Lengte
5280 - 5320 mm
|
Lengte
4690 mm
|
|
Breedte
1810 - 1870 mm
|
Breedte
1860 mm
|
|
Hoogte
1770 - 1790 mm
|
Hoogte
1695 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
2019 L
|
|
Laadvermogen
990 - 1095 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
163 PK
|
Vermogen PK
141 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
12.60 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10.50 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
195 km/h
|
|
Koppel
360 Nm
|
Koppel
238 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
120 kW
|
Vermogen kW
104 kW
|
|
Motorinhoud
1898 cm3
|
Motorinhoud
2488 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
F
|
|
Merk
Isuzu
|
Merk
Mazda
|
Gibt es den Isuzu D-Max mit verschiedenen Antrieben?
Angeboten wird der Isuzu D-Max mit Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.