VS

Mazda CX-5 vs Lynk & Co 01 vergelijking

Vergelijk prestaties (141 pk vs 280 pk), bagageruimte en prijs (35.600 € vs 43.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda CX-5 of Lynk & Co 01.

Mazda CX-5 vs Lynk & Co 01: de belangrijkste verschillen

Mazda CX-5

4,6 (9 Beoordelingen)
beoordeel
  • merkbaar goedkoper
  • iets lichter
details

Lynk & Co 01

4,8 (4 Beoordelingen)
beoordeel
  • veel meer vermogen
  • significant zuiniger
  • merkbaar sneller van 0–100 km/u
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

CX-5

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

Mazda CX-5 is merkbaar goedkoper – begint al bij 35.600 € , terwijl Lynk & Co 01 start bij 43.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 8.139 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Lynk & Co 01 verbruikt 0,9 L/100km en is daarmee significant zuiniger dan Mazda CX-5 (7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 6,1 L/100km.

01

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft Lynk & Co 01 veel meer vermogen – 280 pk tegenover 141 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 139 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Lynk & Co 01 merkbaar sneller – 7,7 s tegenover 10,5 s voor Mazda CX-5. Dat is een verschil van ongeveer 2,8 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Lynk & Co 01 levert aanzienlijk meer koppel – 535 Nm tegenover 238 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 297 Nm.

CX-5

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Mazda CX-5 iets lichter – 1.629 kg tegenover 1.935 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 306 kg.

Beide modellen bieden dezelfde bagageruimte – 466 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Mazda CX-5 duidelijk meer laadvermogen – 601 kg tegenover 415 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 186 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Lynk & Co 01 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 43.700
01

Lynk & Co 01

  • Motortype Plug-in Hybride
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk 280 pk
  • Verbruik L/100km 0,9 L/100km
  • Elektrische actieradius 75 km
details

Ook vaak vergeleken

Ford Kuga
Lynk & Co 01
VS
De Ford Kuga blijft een slimme, ruime alleskunner met vertrouwde rijeigenschappen en praktische snufjes, terwijl de Lynk & Co 01 vooral indruk maakt met gedurfd design, moderne technologie en een opvallend jeugdige rijbeleving. Kies de Kuga als je zekerheid, comfort en gunstige gebruikskosten wilt; …
BYD Seal U
Lynk & Co 01
VS
De BYD Seal U voelt als een gestroomlijnde elektrische snelheidsduivel met veel rijbereik en knappe tech voor relatief weinig geld, terwijl de Lynk & Co 01 zich profileert als een praktische, ruimere crossover met hybride inzetbaarheid en slimme abonnementsopties. Kies de Seal U als je puur …
Mazda CX-5
Lynk & Co 01

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

Mazda CX-5

De Mazda CX-5 combineert een elegant Japans ontwerp met een prettig gebalanceerd rijgedrag, waardoor hij zowel in de stad als op langere ritten goed tot zijn recht komt. Het interieur voelt verzorgd en kwaliteitsvol aan, met een slimme indeling en comfortabele stoelen die het dagelijks gebruik aangenaam maken.

details
2022_mazda_cx-5_homura_hr_act_21 (1)
2022_mazda_cx-5_homura_hr_act_28
2022_mazda_cx-5_homura_hr_int_1

Beoordelingen Mazda CX-5

4.6 (9 Beoordelingen)
beoordeel
Marc Adriaans
4 jun. 2026 13:04:31

Ik rijd al tiental jaren Mazda zonder problemen en met veel plezier. Waarvan de laatste 3,5 jaar een cx 5.
Een hele fijne soepele auto waar ook nog eens veel achter mag hangen al zou ik dat met de FWD niet aanbevelen vanwege het missen van grip op de vooras dus met trekhaak altijd de AWD kiezen .
Enigste minpunt verder is dat ik na langnadenken niks kan bedenken 🤔

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Bengt
25 jan. 2026 14:05:09

Heb meerdere Volvo's gehad maar rijd nu een Mazda en zou nooit terug willen wisselen.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Lange afstanden / Veelrijders
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Lynk & Co 01

De Lynk & Co 01 voelt voordelig en modern aan, met een gedurfde styling en slimme connectiviteitsfuncties die het leven onderweg eenvoudiger maken. Als koper krijg je een comfortabele en vlot rijdende SUV die zich richt op praktisch gebruik en een beetje flair, zonder dat het allemaal te serieus wordt.

details
381453-front_side_view-936758-original-1615303870
381443-side_view-fe0530-original-1615303770
381451-front_interior-54cae9-original-1615303868

Beoordelingen Lynk & Co 01

4.8 (4 Beoordelingen)
beoordeel
Vermeeren
9 mei 2026 12:57:59

Ziet er stoer uit, heeft alle opties. Goed electrisch bereik. Mijn vrouw rijd elke dag heen en terug naar haar werk. Daardoor maar 1x/2 mnd tanken. Rijd heerlijk Geweldig geluidsinstallatie. Genot om in te rijden.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Forens (korte/middellange afstand)
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Lee Burkitt
15 mrt. 2026 04:44:31

Ik heb de 01 uit 2022 en ik heb ’m nu twee jaar. Het is een heerlijke auto om te bezitten en te rijden. Ik rijd er twee keer per jaar mee van Spanje naar het Verenigd Koninkrijk en het is een plezier om mee te reizen. Het enige minpuntje was het infotainmentsysteem, dat buggy en traag was. Een paar weken geleden heb ik de software bij de Volvo-garage laten updaten, omdat de over‑the‑air optie niet werkt. Dat heeft het infotainmentsysteem nu acceptabel gemaakt.

Het duurde even voordat ik aan de stoelen gewend was, want de zitting is behoorlijk hard, maar nu vind ik ze erg comfortabel. Ik laad ’m elke dag op op de parkeerplaats en gebruik hem 90% van de tijd in elektrische modus. Hij haalt de 70 km op een volle lading zoals aangegeven en in benzinemodus haal ik ongeveer 16 km per liter, of circa 75 per gallon; de motor wordt alleen op snelwegen gebruikt.

De aftersales-service is hier in Spanje wisselvallig. De dichtstbijzijnde dealer is ongeveer 40 minuten rijden hier vandaan; het is niet zoals bij Renault, waarbij er overal een dealer is. Ik heb ’m maar twee keer hoeven brengen: de ene keer bleek het een steentje in een remklauw te zijn dat een piep veroorzaakte, de andere keer voor de software-update.

Ik kan deze auto’s van harte aanbevelen!

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
The verstegen
6 jan. 2026 09:56:38

Top auto.
Kwaliteit en prijs.
Super caravantrekker.
Jammer dat er zo veel rijden.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

Volvo XC40
Lynk & Co 01
VS
De Volvo XC40 is de veilige Zweedse keuze: degelijk gebouwd, fraai afgewerkt en boordevol veiligheidsfeatures die samenhangen met een goede restwaarde. De Lynk & Co 01 pakt het anders aan — stoerder design, meer connected tech en vaak aantrekkelijker geprijsd, al voelt de afwerking nét iets minder …
Mazda CX-5
Mazda CX-60
VS
De Mazda CX-5 en Mazda CX-60 lijken op elkaar qua stijl, maar richten zich op verschillende bestuurders. In deze vergelijking zet ik de compacte, praktische CX-5 af tegen de ruimere en meer verfijnde CX-60, zodat je precies kunt zien welke het beste bij jouw rijstijl en budget past.
Mazda CX-5
Toyota RAV4
VS
De Mazda CX‑5 voelt als de stijlvol gedresseerde partner: strak stuurgevoel, chique interieur en rijplezier dat meer emotie brengt dan droog cijferwerk. De Toyota RAV4 is de no‑nonsense alleskunner — ruim, zuinig (zeker als hybride) en oerbetrouwbaar — kies CX‑5 voor karakter en RAV4 als praktisch …
Peugeot 3008
Lynk & Co 01
VS
De Peugeot 3008 en de Lynk & Co 01 staan lijnrecht tegenover elkaar in het drukbevolkte crossover-segment: Franse verfijning en praktische luxe tegenover Scandinavisch-Chinese durf en technologische bravoure. Kies je voor het volwassen rijcomfort van de 3008, of laat je je verleiden door de 01 met …
Hyundai Tucson
Mazda CX-5
VS
In deze vergelijking zetten we de Hyundai Tucson en de Mazda CX-5 tegenover elkaar. We bespreken rijcomfort, motoren, praktische ruimte en prijs-kwaliteit zodat je gemakkelijk de beste keuze voor jouw situatie kunt maken.
Lexus NX
Mazda CX-5
VS
De Lexus NX en Mazda CX-5 zijn populaire compacte SUV's, maar ze spreken verschillende kopers aan. De Lexus zet in op luxe, comfort en verfijnde hybrideaandrijvingen, terwijl de Mazda vooral indruk maakt met rijdynamiek, scherpe prijs-kwaliteit en aantrekkelijke vormgeving — ik help je kiezen op …
CUPRA Formentor
Lynk & Co 01
VS
In deze vergelijking zet ik de Cupra Formentor tegenover de Lynk & Co 01 om te ontdekken welke crossover het beste bij jouw rijstijl en praktische wensen past. Ik beoordeel rijcomfort, prestaties, uitrusting en gebruikskosten zodat je snel en goed geïnformeerd een keuze kunt maken.
Ford Kuga
Mazda CX-5
VS
De Ford Kuga overtuigt met slimme hybride-opties en een praktisch, ruim interieur — ideaal voor wie zuinigheid en tech wil, terwijl de Mazda CX-5 scoort op rijplezier, afwerking en een meer premium gevoel. Voor kopers komt het neer op karakter: kies de Kuga voor efficiëntie en ruimte, de CX-5 als …
Mazda CX-5
Lynk & Co 01

Kosten en Verbruik
Prijs
35.600 - 46.900 €
Prijs
43.700 - 47.800 €
Verbruik L/100km
7 - 7,5 L/100km
Verbruik L/100km
0,9 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
-
Elektrische actieradius
75 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
157 - 169 g/km
CO2
20 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.629 - 1.671 kg
Leeggewicht
1.935 kg
Bagageruimte
466 L
Bagageruimte
466 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.860 mm
Breedte
1.860 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
566 - 601 kg
Laadvermogen
415 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Benzine Mild Hybride
Motortype
Plug-in Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
141 pk
Vermogen pk
280 pk
Acceleratie 0-100km/u
10,5 - 10,9 s
Acceleratie 0-100km/u
7,7 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
238 Nm
Koppel
535 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
104 kW
Vermogen kW
206 kW
Motorinhoud
2.488 cm3
Motorinhoud
1.499 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
F
CO2-efficiëntieklasse
B
Merk
Mazda
Merk
Lynk & Co
Is de Mazda CX-5 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

De Mazda CX-5 is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.