Vergelijk prestaties (163 pk vs 240 pk), bagageruimte en prijs (42.600 € vs 51.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Isuzu D-Max of VW Amarok.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Isuzu D-Max is zichtbaar goedkoper – begint al bij 42.600 € , terwijl VW Amarok start bij 51.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 8.697 €.
Beide voertuigen verbruiken gemiddeld 8,6 L/100km – er is dus geen verschil.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft VW Amarok duidelijk meer vermogen – 240 pk tegenover 163 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 77 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: VW Amarok levert opvallend meer koppel – 600 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 200 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Isuzu D-Max een beetje lichter – 1.900 kg tegenover 2.262 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 362 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Isuzu D-Max enigszins meer laadvermogen – 1.115 kg tegenover 983 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 132 kg.
VW Amarok laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Isuzu D-Max voelt als een onverstoorbaar werkpaard op wielen: stoer, robuust en gemaakt om echt zware klussen zonder poeha te klaren. Voor kopers die betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid boven bling stellen, is de D-Max een no‑nonsense pick‑up die je niet in de steek laat en af en toe ook nog een glimlach bezorgt.
detailsDe VW Amarok voelt als een kantoor op wielen met het karakter van een stoere werkpaard, met een netjes afgewerkt interieur en een rijdynamiek die verrast voor een pick-up. Of je nu met ladders naar de bouw rijdt of een weekendje weg plant, hij combineert praktische bruikbaarheid met een volwassen rijgevoel — en oogst bewonderende blikken waar je ook stopt.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
42.600 - 62.300 €
|
Prijs
51.300 - 76.100 €
|
|
Verbruik L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
8,6 - 10,3 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
225 - 237 g/km
|
CO2
226 - 270 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.900 - 2.130 kg
|
Leeggewicht
2.262 - 2.423 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.350 mm
|
|
Breedte
1.810 - 1.870 mm
|
Breedte
1.910 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.871 - 1.884 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
970 - 1.115 kg
|
Laadvermogen
883 - 983 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
163 pk
|
Vermogen pk
170 - 240 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
8,8 - 11,6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
180 - 190 km/u
|
|
Koppel
400 Nm
|
Koppel
405 - 600 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
|
Vermogen kW
120 kW
|
Vermogen kW
125 - 177 kW
|
|
Motorinhoud
2.164 cm3
|
Motorinhoud
1.996 - 2.993 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Isuzu
|
Merk
VW
|