Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Isuzu D-Max vs Opel Frontera – Welke auto is de betere deal?
Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Isuzu D-Max of Opel Frontera?
Frontera
@ Opel / Stellantis Media
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Opel Frontera heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 24400 €, terwijl de Isuzu D-Max start bij 47100 €. Dat is een verschil van ongeveer 22751 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Opel Frontera verbruikt 5.20 L en is daarmee beslissend zuiniger dan de Isuzu D-Max (8.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 3.50 L per 100 km.
Frontera
@ Opel / Stellantis Media
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Isuzu D-Max een een beetje voordeel – 163 PK tegenover 145 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 18 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Opel Frontera opvallend sneller – hij doet er 9 s over, tegenover 12.60 s voor de Isuzu D-Max. Dat is ongeveer 3.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Opel Frontera minimaal voor – hij haalt 194 km/h, terwijl de Isuzu D-Max stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 14 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Isuzu D-Max trekt herkenbaar sterker met 360 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 130 Nm.
Frontera
@ Opel / Stellantis Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Opel Frontera biedt opvallend meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Opel Frontera beslissend lichter – 1344 kg tegenover 1905 kg. Het verschil is ongeveer 561 kg.
Wat laadvermogen betreft wint de Isuzu D-Max significant – 1095 kg tegenover 644 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 451 kg.
Wie wint de race?
De Opel Frontera blijkt overtreft in bijna alle aspecten en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Opel Frontera de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 24.400
@ Opel / Stellantis Media
Opel Frontera
Isuzu D-Max
De Isuzu D-Max voelt als een onverstoorbaar werkpaard op wielen: stoer, robuust en gemaakt om echt zware klussen zonder poeha te klaren. Voor kopers die betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid boven bling stellen, is de D-Max een no‑nonsense pick‑up die je niet in de steek laat en af en toe ook nog een glimlach bezorgt.
detailsOpel Frontera
De Opel Frontera is een robuuste, no‑nonsense terreinwagen die met zijn stoere uitstraling meteen vertrouwen wekt. Voor wie op zoek is naar een betaalbare, degelijk gebouwde tweedehands SUV voor weekendavonturen en klusjes rondom het huis is de Frontera een onderhoudsvriendelijke keuze met karakter.
details
@ Opel / Stellantis Media
@ Opel / Stellantis Media
@ Opel / Stellantis Media
Isuzu D-Max
Opel Frontera
|
@ Opel / Stellantis Media
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
47100 - 66500 €
|
Prijs
24400 - 35600 €
|
|
Verbruik L/100km
8.7 - 9 L
|
Verbruik L/100km
5.20 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15.8 - 18.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
305 - 408 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
228 - 235 g/km
|
CO2
0 - 119 g/km
|
|
Tankinhoud
76 L
|
Tankinhoud
44 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
5 - 7
|
|
Deuren
2 - 4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1905 - 2110 kg
|
Leeggewicht
1344 - 1610 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
460 L
|
|
Lengte
5280 - 5320 mm
|
Lengte
4385 mm
|
|
Breedte
1810 - 1870 mm
|
Breedte
1795 mm
|
|
Hoogte
1770 - 1790 mm
|
Hoogte
1635 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1600 L
|
|
Laadvermogen
990 - 1095 kg
|
Laadvermogen
436 - 644 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
163 PK
|
Vermogen PK
110 - 145 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
12.60 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9 - 14.2 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
143 - 194 km/h
|
|
Koppel
360 Nm
|
Koppel
125 - 230 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
120 kW
|
Vermogen kW
81 - 107 kW
|
|
Motorinhoud
1898 cm3
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D
|
|
Merk
Isuzu
|
Merk
Opel
|
Is de Isuzu D-Max verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De Isuzu D-Max wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.