De Mazda CX-30 combineert een sportieve uitstraling met een veelzijdig interieur, waardoor het een uitstekende keuze is voor zowel stadsritten als langere reizen. Met zijn dynamische rijeigenschappen en verfijnde afwerking biedt deze crossover een unieke rijervaring die zowel comfort als plezier biedt. Bovendien is de CX-30 uitgerust met geavanceerde technologieën die de veiligheid en connectiviteit onderweg optimaliseren.
detailsDe Peugeot 508 SW combineert een elegante uitstraling met praktische ruimte, waardoor het dé ideale keuze is voor zowel zakelijke als privéritten. Met zijn dynamische lijnen en verfijnde interieur biedt deze stationwagen een luxe rijervaring zonder in te boeten op functionaliteit. Lange ritten worden een genot dankzij de comfortabele stoelen en geavanceerde technologieën die zorgen voor een veilige en ontspannen reis.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
ca. 28900 - 42400
€
|
Prijs
ca. 53200 - 72100
€
|
Verbruik L/100km
5.7 - 6.6
L
|
Verbruik L/100km
1.4 - 2
L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
46 - 52
km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
129 - 148
g/km
|
CO2
33 - 45
g/km
|
Tankinhoud
48 - 51
L
|
Tankinhoud
43
L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1455 - 1587
kg
|
Leeggewicht
1846 - 1967
kg
|
Bagageruimte
422 - 430
L
|
Bagageruimte
530
L
|
Lengte
4395
mm
|
Lengte
4778
mm
|
Breedte
1795
mm
|
Breedte
1859
mm
|
Hoogte
1540
mm
|
Hoogte
1420
mm
|
Laadvermogen
458 - 496
kg
|
Laadvermogen
373 - 454
kg
|
Motor en Prestaties |
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
140 - 186
PK
|
Vermogen PK
180 - 360
PK
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 10.3
s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.2 - 8.3
s
|
Maximale Snelheid
191 - 204
km/h
|
Maximale Snelheid
230 - 250
km/h
|
Koppel
238 - 240
Nm
|
Koppel
360 - 520
Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
103 - 137
kW
|
Vermogen kW
133 - 265
kW
|
Motorinhoud
1998 - 2488
cm3
|
Motorinhoud
1598
cm3
|
Topsnelheid
191 - 204
km/h
|
Topsnelheid
230 - 250
km/h
|
Algemeen |
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
Merk
Mazda
|
Merk
Peugeot
|
De Mazda CX-30 is een opvallende speler in de compacte SUV-categorie. Met zijn stijlvolle ontwerp, geavanceerde technologieën en krachtige motoren is deze auto ontworpen voor zowel dagelijks gebruik als avontuur. De CX-30 heeft zijn stempel gedrukt op de markt en biedt een combinatie van luxe en functionaliteit die veel bestuurders aanspreekt.
De Mazda CX-30 is beschikbaar met de innovatieve 2.0 e-SKYACTIV-X motor, die zowel benzine- als hybride technologie benut. Deze 4-cilinder motor levert een krachtige 186 pk en 240 Nm koppel. Afhankelijk van de uitvoering kan de CX-30 worden geleverd met handgeschakelde of automatische transmissie, en als voorwielaandrijver of vierwielaandrijver. Dit biedt bestuurders de mogelijkheid om de auto aan te passen aan hun rijbehoeften.
De verschillende utilitaire opties zijn goed voor een brandstofverbruik van tussen de 5.7 en 6.6 L/100km, wat de CX-30 efficiënt maakt in zijn klasse. Bovendien kan de auto van 0 naar 100 km/h accelereren in slechts 8.3 seconden, wat de sportieve karakteristieken van deze SUV onderstreept.
Zijn gestroomlijnde design en sportieve uitstraling maken de Mazda CX-30 tot een echte blikvanger. Met een lengte van 4395 mm, een breedte van 1795 mm en een hoogte van 1540 mm biedt de CX-30 een dynamisch profiel. De auto heeft een ruime kofferbakcapaciteit van 430 liter, wat zorgt voor voldoende ruimte voor bagage en andere benodigdheden.
Het interieur van de CX-30 is ontworpen met luxe en comfort in gedachten. Hoge kwaliteitsmaterialen zijn gebruikt en de stoelindeling biedt plaats aan vijf passagiers. De technologische snufjes, waaronder een geavanceerd infotainmentsysteem en een keur aan rijassistentiesystemen, maken elke rit aangenaam en veilig.
Een van de meest opvallende kenmerken van de Mazda CX-30 is de implementatie van de MHEV-technologie (Mild Hybrid Electric Vehicle). Dit systeem helpt niet alleen om brandstof te besparen, maar draagt ook bij aan de verminderde CO2-uitstoot. De auto valt binnen de CO2-efficiëntieklasse D, met een uitstoot van tussen de 129 en 148 g/km, afhankelijk van de variant.
Bovendien is de Mazda CX-30 uitgerust met diverse rijhulpsystemen, zoals adaptieve cruisecontrol, verkeersbordherkenning en automatische noodremassistentie, waardoor de veiligheid voorop staat. De aandacht voor detail en het gebruik van innovatieve technologieën benadrukken Mazda's toewijding aan ongeëvenaarde rijervaringen.
De Mazda CX-30 is meer dan alleen maar een auto; het is een statement van stijl en geavanceerde technologie. Met zijn krachtige motoren, efficiënte brandstofverbruik, alsook zijn luxe en comfortabele interieur, bewijst de CX-30 dat het een sterke concurrent is in het SUV-segment. Of je nu door de stad rijdt of op avontuur gaat, de CX-30 biedt de veelzijdigheid en prestaties die je nodig hebt.
De Peugeot 508 SW is een opvallende verschijning in het premium stationwagen segment. Met zijn gedurfde ontwerp en innovatieve technologieën, biedt deze auto niet alleen praktische voordelen, maar ook een aanspreekbare rijervaring. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties van de Peugeot 508 SW.
De 508 SW is beschikbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder de 1.6 HYBRID 180 en 225, en de opvallende 508 PSE SW HYBRID4 met maar liefst 360 pk. Deze plug-in hybride motoren zijn ontworpen om niet alleen krachtig te zijn, maar ook efficiënt. De 1.6 HYBRID 180 levert een indrukwekkende acceleratie van 0 naar 100 km/h in 8,3 seconden, terwijl de krachtige 508 PSE SW HYBRID4 dit in een razendsnelle 5,2 seconden kan doen.
De verschillende modellen beschikken over een actieradius tot 52 km op volle elektrische energie, wat ideaal is voor stadsritten en dagelijks woon-werkverkeer. De gecombineerde CO2-uitstoot ligt tussen de 33 en 45 g/km, wat bijdraagt aan de duurzaamheid van deze voertuigen.
Een van de hoogtepunt van de Peugeot 508 SW is de geavanceerde technologie aan boord. Het interieur is uitgerust met een 10-inch touchscreen dat naadloos samenwerkt met de digitale instrumentenpaneel. Deze digitale cockpit geeft niet alleen alle cruciale informatie weer, maar stelt ook de bestuurder in staat om zijn voorkeuren te personaliseren.
Daarnaast is de 508 SW uitgerust met innovatieve rijassistentiesystemen die de rijervaring veiliger en aangenamer maken. Denk hierbij aan adaptieve cruisecontrole, rijstrookassistentie en parkeersensoren. Deze technologieën zijn ontworpen om de bestuurder te ondersteunen en de algehele veiligheid op de weg te verbeteren.
De Peugeot 508 SW blinkt ook uit in functionaliteit. Met een kofferruimte van 530 liter behoren bagageproblemen tot het verleden. De achterbank kan eenvoudig worden neergeklapt om extra ruimte te creëren voor grotere ladingen. Tevens biedt de auto plaats voor maximaal vijf personen, met voldoende been- en hoofdruimte voor zowel inzittenden voorin als achterin.
De Peugeot 508 SW is een krachtige, stijlvolle en innovatieve stationwagen die voldoet aan de eisen van moderne automobilisten. Met zijn veelzijdige aandrijflijn, geavanceerde technologie en ruime interieur is het een uitstekende keuze voor zowel zakelijke rijders als vakantiegangers. Het is een auto die niet alleen indruk maakt op de weg, maar ook bijdraagt aan een groenere toekomst.
Met de 508 SW laat Peugeot zien dat ze voorop lopen in de ontwikkeling van duurzame mobiliteit, zonder concessies te doen aan prestaties of comfort.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.