Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mazda CX-30 vs Nissan Leaf – Verschillen en prijzen vergeleken
CX-30
@ Mazda Motor Corporation
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Mazda CX-30 heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 30400 €, terwijl de Nissan Leaf start bij 36500 €. Dat is een verschil van ongeveer 6109 €.
Leaf
@ Nissan Motor Corporation
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Nissan Leaf een iets voordeel – 217 PK tegenover 186 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 31 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Nissan Leaf herkenbaar sneller – hij doet er 6.90 s over, tegenover 8.30 s voor de Mazda CX-30. Dat is ongeveer 1.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Mazda CX-30 herkenbaar voor – hij haalt 204 km/h, terwijl de Nissan Leaf stopt bij 157 km/h. Het verschil is ongeveer 47 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Nissan Leaf trekt duidelijk zichtbaar sterker met 340 Nm tegenover 240 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 100 Nm.
CX-30
@ Mazda Motor Corporation
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Mazda CX-30 bijna onmerkbaar lichter – 1455 kg tegenover 1580 kg. Het verschil is ongeveer 125 kg.
Qua bagageruimte biedt de Mazda CX-30 licht meer ruimte – 430 L tegenover 394 L. Dat is ongeveer 36 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mazda CX-30 duidelijk beter – tot 1406 L, zo’n 616 L meer dan de Nissan Leaf.
Wat laadvermogen betreft wint de Mazda CX-30 enigszins – 496 kg tegenover 415 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 81 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Nissan Leaf zich leidt duidelijk in het eindoordeel en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 36.500
@ Nissan Motor Corporation
Nissan Leaf
Mazda CX-30
Nissan Leaf
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mazda CX-30
5 (1 Beoordelingen)
De Mazda CX-30 is een stijlvolle crossover die rijden verheft tot plezier, met zuivere lijnen en een interieur dat verrassend premium aanvoelt. Hij stuurt smeuïg, is praktisch in het dagelijkse gebruik en voelt aan alsof je premium rijdt zonder de bank te beroven.
details
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
Nissan Leaf
De Nissan Leaf voelt als een slimme, nuchtere keuze: een elektrische auto die dagelijks rijden makkelijk en betaalbaar maakt zonder poespas. Met een comfortabel interieur en betrouwbaar rijgedrag is het een ideale optie voor wie zuinigheid boven showstuk verkiest — kortom, elektrisch rijden zonder drama.
details
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
Mazda CX-30
Nissan Leaf
|
@ Mazda Motor Corporation
|
@ Nissan Motor Corporation
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
30400 - 44400 €
|
Prijs
36500 - 44100 €
|
|
Verbruik L/100km
5.7 - 6.6 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
270 - 385 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
39 - 59 kWh
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
48 - 51 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1455 - 1587 kg
|
Leeggewicht
1580 - 1756 kg
|
|
Bagageruimte
422 - 430 L
|
Bagageruimte
385 - 394 L
|
|
Lengte
4395 mm
|
Lengte
4490 mm
|
|
Breedte
1795 mm
|
Breedte
1788 mm
|
|
Hoogte
1540 mm
|
Hoogte
1540 - 1545 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1398 - 1406 L
|
Maximale Bagageruimte
790 L
|
|
Laadvermogen
458 - 496 kg
|
Laadvermogen
384 - 415 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
140 - 186 PK
|
Vermogen PK
150 - 217 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 10.3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.9 - 7.9 s
|
|
Maximale Snelheid
191 - 204 km/h
|
Maximale Snelheid
144 - 157 km/h
|
|
Koppel
238 - 240 Nm
|
Koppel
320 - 340 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
103 - 137 kW
|
Vermogen kW
110 - 160 kW
|
|
Motorinhoud
1998 - 2488 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2019
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Nissan
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Mazda CX-30?
De Mazda CX-30 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.