Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mazda CX-30 vs Mitsubishi ASX – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?
Twee auto’s, één duel: Mazda CX-30 neemt het op tegen Mitsubishi ASX.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
CX-30
@ Mazda Motor Corporation
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Mitsubishi ASX heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 24900 €, terwijl de Mazda CX-30 start bij 30400 €. Dat is een verschil van ongeveer 5542 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Mitsubishi ASX verbruikt 4.40 L en is daarmee merkbaar zuiniger dan de Mazda CX-30 (5.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.30 L per 100 km.
ASX
@ Mitsubishi Motors Corporation
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Mazda CX-30 een in geringe mate voordeel – 186 PK tegenover 158 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 28 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Mazda CX-30 nauwelijks merkbaar sneller – hij doet er 8.30 s over, tegenover 8.50 s voor de Mitsubishi ASX. Dat is ongeveer 0.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Mazda CX-30 enigszins voor – hij haalt 204 km/h, terwijl de Mitsubishi ASX stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 24 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Mitsubishi ASX trekt iets sterker met 270 Nm tegenover 240 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 30 Nm.
CX-30
@ Mazda Motor Corporation
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Mitsubishi ASX iets lichter – 1296 kg tegenover 1455 kg. Het verschil is ongeveer 159 kg.
Qua bagageruimte biedt de Mitsubishi ASX een beetje meer ruimte – 484 L tegenover 430 L. Dat is ongeveer 54 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mitsubishi ASX iets beter – tot 1596 L, zo’n 190 L meer dan de Mazda CX-30.
Wat laadvermogen betreft wint de Mazda CX-30 bijna onmerkbaar – 496 kg tegenover 449 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 47 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Mitsubishi ASX zich presteert beter in belangrijke gebieden en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 24.900
@ Mitsubishi Motors Corporation
Mitsubishi ASX
Mazda CX-30
De Mazda CX-30 is een stijlvolle crossover die rijden verheft tot plezier, met zuivere lijnen en een interieur dat verrassend premium aanvoelt. Hij stuurt smeuïg, is praktisch in het dagelijkse gebruik en voelt aan alsof je premium rijdt zonder de bank te beroven.
details
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
Mitsubishi ASX
De Mitsubishi ASX is een degelijke en praktische crossover die je niet teleurstelt: hij combineert een onopvallende maar degelijke uitstraling met betrouwbaarheid en genoeg ruimte voor dagelijks gebruik. Het rijgedrag is comfortabel en de onderhoudskosten zijn vriendelijk voor je portemonnee, waardoor de ASX perfect past bij kopers die geen poespas maar wél praktisch gemak zoeken.
details
@ Mitsubishi Motors Corporation
@ Mitsubishi Motors Corporation
@ Mitsubishi Motors Corporation
@ Mitsubishi Motors Corporation
Mazda CX-30
Mitsubishi ASX
|
@ Mazda Motor Corporation
|
@ Mitsubishi Motors Corporation
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
30400 - 44400 €
|
Prijs
24900 - 38600 €
|
|
Verbruik L/100km
5.7 - 6.6 L
|
Verbruik L/100km
4.4 - 6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
99 - 135 g/km
|
|
Tankinhoud
48 - 51 L
|
Tankinhoud
48 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1455 - 1587 kg
|
Leeggewicht
1296 - 1493 kg
|
|
Bagageruimte
422 - 430 L
|
Bagageruimte
348 - 484 L
|
|
Lengte
4395 mm
|
Lengte
4239 mm
|
|
Breedte
1795 mm
|
Breedte
1797 mm
|
|
Hoogte
1540 mm
|
Hoogte
1575 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1398 - 1406 L
|
Maximale Bagageruimte
1458 - 1596 L
|
|
Laadvermogen
458 - 496 kg
|
Laadvermogen
397 - 449 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
140 - 186 PK
|
Vermogen PK
91 - 158 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 10.3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.5 - 14 s
|
|
Maximale Snelheid
191 - 204 km/h
|
Maximale Snelheid
168 - 180 km/h
|
|
Koppel
238 - 240 Nm
|
Koppel
160 - 270 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
103 - 137 kW
|
Vermogen kW
67 - 116 kW
|
|
Motorinhoud
1998 - 2488 cm3
|
Motorinhoud
999 - 1789 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Mitsubishi
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Mazda CX-30?
De Mazda CX-30 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.