Mitsubishi ASX SUV - vanaf 25.400 €

4.9 (2 Beoordelingen)
beoordeel

De Mitsubishi ASX is een degelijke en praktische crossover die je niet teleurstelt: hij combineert een onopvallende maar degelijke uitstraling met betrouwbaarheid en genoeg ruimte voor dagelijks gebruik. Het rijgedrag is comfortabel en de onderhoudskosten zijn vriendelijk voor je portemonnee, waardoor de ASX perfect past bij kopers die geen poespas maar wél praktisch gemak zoeken.

Reviews en community

Alle echte reviews en ervaringen over de Mitsubishi ASX op één plek.

Naar community

Technische gegevens, uitvoeringen en prijzen

Alle technische gegevens, afmetingen en uitrustingsdetails van dit model in één oogopslag.

Naar technische gegevens

Alternatieve automodellen

Ontdek vergelijkbare modellen en mogelijke alternatieven voor deze auto.

Naar alternatieven

vanaf € 25.400
ASX

Mitsubishi ASX

  • Motortype : Volledig Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride
  • Transmissie : Automatisch, Manuel
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 115 - 158 pk
  • Verbruik L/100km : 4,4 - 6 L/100km

Uiterlijk: compact maar zelfverzekerd

De Mitsubishi ASX presenteert zich als een compacte SUV met een duidelijke neus en een rustige, stoere zijde die niet schreeuwt om aandacht. Met een lengte van 4.239 mm, breedte 1.797 mm en hoogte 1.575 mm vult hij stadsparkeerplaatsen zonder klem te zitten, maar oogt toch steviger dan een hatchback. De lijnen zijn ingetogen en praktisch ontworpen: geen overdaad aan franje, eerder een volwassen gezicht dat past bij een breed publiek. Dit maakt de ASX geschikt voor wie een solide SUV-look wil zonder een alles-of-niets ontwerpstatement.

Interieur: logisch en degelijk opgebouwd

Het dashboard voelt degelijk en overzichtelijk aan, met functionele bedieningselementen die tijdens dagelijks gebruik prettig blijven werken. Materialen zijn grotendeels hard kunststof, maar passen bij de prijszetting en de bouwkwaliteit voelt betrouwbaar aan; zachte oppervlakken zijn geconcentreerd waar het telt, zoals op de armleuningen. Stoelen bieden voldoende steun voor lange ritten en de zichtbaarheid is groot dankzij de relatief hoge zitpositie. Verwachtingen moeten realistisch blijven: luxe afwerking is er niet, maar de ergonomie en afwerking zijn toerijkend voor dagelijks gebruik.

Praktisch in het dagelijks leven

Met vijf zitplaatsen en een bagageruimte van 484 liter is de ASX echt bruikbaar voor boodschappen, koffers en een kinderwagen, en de maximale laadruimte tot 1.596 liter maakt weekendtjes weg mogelijk. De 48 liter brandstoftank en een praktisch laadvlak zorgen ervoor dat laden en plannen eenvoudig blijven, terwijl een payload rond de 430 kg voldoende is voor gezinsgebruik. Achterbankruimte is in lijn met het segment: genoeg voor volwassen passagiers bij korte tot middellange ritten, maar minder royaal dan grotere SUV's. Kortom: een evenwichtige mix van praktische oplossingen zonder verrassingen.

Rijden: comfortabel zonder sportambities

De ASX rijdt comfortabel en voorspelbaar: de ophanging filtert oneffenheden goed en het weggedrag is neutraal, wat vertrouwen geeft in dagelijks verkeer en op de snelweg. De modellen variëren sterk in prestatie: van bescheiden 91 pk-varianten met circa 0–100 km/h in ongeveer 14 seconden tot pittigere 1.3 turbo MHEV- en automatische uitvoeringen die rond 8,5–10,3 seconden naar 100 km/h acceleren, waarbij koppel tussen ongeveer 160 en 270 Nm zorgt voor duidelijk verschil in doortrekken. Besturing is licht en direct genoeg voor stadsmanoeuvres, maar mist die laatste sportieve scherpte wanneer bochtenwerk op het menu staat. Wie vlotte acceleratie zoekt kiest de 1.3/158 pk of de 1.8 full-hybrid; wie vooral zuinigheid en lagere aanschafprijs wil, is met de 91 pk-uitvoering beter bediend.

Verbruik en actieradius: serieus besparen met de hybrid

Brandstofverbruik varieert afhankelijk van aandrijving: de benzinemotoren komen uit rond de 6,0 l/100 km, terwijl de full hybrid een opgegeven waarde van circa 4,4 l/100 km heeft — in de praktijk levert die hybride aandrijving vooral winst in stad en bij stop-and-go verkeer. Met een 48 liter tank betekent dat theoretisch grofweg 700–1.000 km tussen tankbeurten, afhankelijk van rijstijl en motorisering. De mild-hybrid (MHEV) versies verbeteren zuinigheid en rijdynamiek licht, maar bieden geen elektrische actieradius; de full-hybrid werkt wel het beste voor wie veel in de stad rijdt. Voor wie zuinig wil rijden en lage gebruikskosten zoekt, is de 1.8 hybrid de meest interessante keuze.

Hulp & connected features: modern maar zonder overdaad

De ASX levert een hedendaagse selectie aan rijhulpen en infotainment: beschikbare systemen omvatten autonome remassistentie, adaptieve cruisecontrol en rijstrookassistenten, aangevuld met parkeersensoren en achteruitrijcamera voor gebruiksgemak bij krappe plekken. Het infotainmentsysteem ondersteunt smartphone-integratie en biedt duidelijke menu's, al blijft de grafische finesse niet op premiumniveau. Belangrijker is dat de assistenties de dagelijkse rit veiliger en minder stressvol maken, zeker bij langere forenzenritten. Configuratie van uitrusting en opties bepaalt welke functies standaard of meerprijs zijn, dus even checken bij de dealer is verstandig.

Voor wie is de ASX geschikt?

De Mitsubishi ASX past bij kopers die een betrouwbare, praktische en relatief betaalbare compacte SUV zoeken zonder dat design of luxe de hoofdzaak zijn. Er zijn meerdere motor- en transmissievarianten beschikbaar, variërend van zuinige 1.0- en 1.3-turbobenzines met MHEV tot een full-hybrid van ongeveer 143 pk, met vermogensspectra tussen circa 91 en 158 pk en verbruikscijfers van ongeveer 6 tot 4,4 l/100 km, zodat er een passende keuze is voor zowel prijsbewuste rijders als zuinigheidszoekers. Wie maximale luxe, rijdynamiek of offroad-capaciteiten zoekt, moet elders kijken; wie een betrouwbare, comfortabele en praktische SUV voor dagelijks gebruik wil, vindt in de ASX een solide kandidaat. De ASX is daarmee vooral aantrekkelijk voor gezinnen, beginnende avonturiers en forenzen die een no-nonsense SUV willen met moderne zuinige alternatieven.

Kosten en Verbruik

Prijs
25.400 - 38.500 €
Verbruik L/100km
4,4 - 6 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
99 - 137 g/km
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Deuren
-
Leeggewicht
1.296 - 1.493 kg
Bagageruimte
348 - 484 L
Lengte
-
Breedte
1.797 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
397 - 445 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Volledig Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
115 - 158 pk
Acceleratie 0-100km/u
8,9 - 12,3 s
Maximale Snelheid
-
Koppel
190 - 245 Nm
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
84 - 116 kW
Motorinhoud
1.199 - 1.789 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
C, D, E
Merk
Mitsubishi
Is de Mitsubishi ASX verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

De Mitsubishi ASX is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.