Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
MG ZS heeft een merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 22000 €, terwijl de Mazda CX-30 start bij 30400 €. Dat is een verschil van ongeveer 8350 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de MG ZS verbruikt 5 L en is daarmee in geringe mate zuiniger dan de Mazda CX-30 (5.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.70 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de MG ZS een licht voordeel – 197 PK tegenover 186 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 11 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Mazda CX-30 minimaal sneller – hij doet er 8.30 s over, tegenover 8.70 s voor de MG ZS. Dat is ongeveer 0.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Mazda CX-30 een beetje voor – hij haalt 204 km/h, terwijl de MG ZS stopt bij 179 km/h. Het verschil is ongeveer 25 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Mazda CX-30 trekt herkenbaar sterker met 240 Nm tegenover 148 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 92 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de MG ZS nauwelijks merkbaar lichter – 1330 kg tegenover 1455 kg. Het verschil is ongeveer 125 kg.
Qua bagageruimte biedt de MG ZS minimaal meer ruimte – 443 L tegenover 430 L. Dat is ongeveer 13 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de MG ZS nauwelijks merkbaar beter – tot 1457 L, zo’n 51 L meer dan de Mazda CX-30.
Wat laadvermogen betreft wint de Mazda CX-30 licht – 496 kg tegenover 470 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 26 kg.
Over het geheel genomen toont de Mazda CX-30 zich wint nipt en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Mazda CX-30 is een stijlvolle crossover die rijden verheft tot plezier, met zuivere lijnen en een interieur dat verrassend premium aanvoelt. Hij stuurt smeuïg, is praktisch in het dagelijkse gebruik en voelt aan alsof je premium rijdt zonder de bank te beroven.
detailsDe MG ZS is een no-nonsense compacte crossover die zich profileert als een betaalbaar en verrassend ruim alternatief voor wie veel auto wil zonder veel gedoe. Met een vriendelijk ontwerp, praktische indeling en royale uitrusting vraagt de ZS geen excuses — hij geeft je precies wat de meeste kopers zoeken en nog een paar aangename verrassingen voor onderweg.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
30400 - 44400 €
|
Prijs
22000 - 28500 €
|
|
Verbruik L/100km
5.7 - 6.6 L
|
Verbruik L/100km
5 - 6.5 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
113 - 145 g/km
|
|
Tankinhoud
48 - 51 L
|
Tankinhoud
41 - 55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1455 - 1587 kg
|
Leeggewicht
1330 - 1420 kg
|
|
Bagageruimte
422 - 430 L
|
Bagageruimte
443 L
|
|
Lengte
4395 mm
|
Lengte
4430 mm
|
|
Breedte
1795 mm
|
Breedte
1818 mm
|
|
Hoogte
1540 mm
|
Hoogte
1635 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1398 - 1406 L
|
Maximale Bagageruimte
1457 L
|
|
Laadvermogen
458 - 496 kg
|
Laadvermogen
375 - 470 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Volledig Hybride, Benzine
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
140 - 186 PK
|
Vermogen PK
116 - 197 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 10.3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.7 - 12.5 s
|
|
Maximale Snelheid
191 - 204 km/h
|
Maximale Snelheid
168 - 179 km/h
|
|
Koppel
238 - 240 Nm
|
Koppel
148 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
103 - 137 kW
|
Vermogen kW
85 - 145 kW
|
|
Motorinhoud
1998 - 2488 cm3
|
Motorinhoud
1495 - 1498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
C, E
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
MG
|
De Mazda CX-30 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.