MG ZS SUV - vanaf 21.300 €

4.5 (5 Beoordelingen)
beoordeel

De MG ZS is een betaalbare en praktische compacte SUV die veel ruimte en moderne uitrusting biedt voor gezinnen en forenzen. Het is een slimme keuze wanneer je zoekt naar comfort en goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel het geen luxegevoel van de duurdere merken levert.

Reviews en community

Alle echte reviews en ervaringen over de MG ZS op één plek.

Naar community

Technische gegevens, uitvoeringen en prijzen

Alle technische gegevens, afmetingen en uitrustingsdetails van dit model in één oogopslag.

Naar technische gegevens

Alternatieve automodellen

Ontdek vergelijkbare modellen en mogelijke alternatieven voor deze auto.

Naar alternatieven

vanaf € 21.300
ZS

MG ZS

  • Motortype Benzine, Volledig Hybride
  • Transmissie Manuel, Automatisch
  • Aandrijving Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk 116 - 197 pk
  • Verbruik L/100km 5,1 - 6,5 L/100km

Eerlijke lijnen, duidelijke bedoeling

De MG ZS is een nuchter gelijnde compacte SUV met een zelfverzekerde houding. Geen designstunt, wel heldere proporties en nette details die niet snel dateren. De hoge zit en grote ruiten geven veel overzicht, wat parkeren en druk stadsverkeer ontspannen maakt. Afwerking en lak staan op een solide, functioneel niveau; wie uitgesproken premium‑glans zoekt, vindt elders meer cachet. De algehele uitstraling past bij zijn rol: praktisch, toegankelijk en niet pretentieus.

Ruimte vóór franje

Het interieur is rechttoe‑rechtaan ingericht, met een groot centraal scherm en duidelijke tellers. Materialen voelen stevig en onderhoudsvriendelijk aan, maar bestaan grotendeels uit harde kunststoffen en eenvoudige sierdelen. De zit is hoog en instappen gaat makkelijk; sommige uitvoeringen missen nog een stuurwiel met lengteverstelling. Fysieke sneltoetsen zijn schaars, en functies zoals de klimaatregeling zitten geregeld in het scherm. De beleving is daarmee vooral functioneel en gezinsgericht, minder warm of luxe.

Gezinslogica in de praktijk

Achterin is de been‑ en hoofdruimte royaal, zodat twee volwassenen comfortabel achter lange bestuurders passen. ISOFIX‑punten zijn goed bereikbaar en de portieren openen wijd, wat kinderstoelen plaatsen vergemakkelijkt. De kofferbak biedt circa 443 liter en kan met de hoge bodemstand bijna vlak worden gemaakt. Onder de vloer is beperkt opbergruim door de 12‑V‑accu, en het starre hoedenplankje is wat onhandig. Met vijf zitplaatsen en een lage tildrempel is hij in het dagelijks leven een zorgeloze gezinswagen.

Krachtopties zonder kapsones

De MG ZS is er als 1.5 benzine met handbak (116 pk) en als 1.5 Hybrid+ automaat (197 pk), beide met voorwielaandrijving; uitvoeringen heten ZS 1.5 (ook als Comfort) en ZS 1.5 Hybrid+ (Comfort Automatik of Luxury Automatik). De benzineversie doet 0‑100 km/u in 12,5 s en voelt vooral passend bij rustig gebruik, terwijl de Hybrid+ met 8,7 s vlot en alert aanvoelt in het verkeer. De hybride rijdt vaak elektrisch aan en reageert soepel bij rangeren en stop‑and‑go, wat de stadsetappes ontspannen maakt. De vering is aan de stevige kant; dwarsnaden en korte oneffenheden filtert hij minder weg op slecht wegdek. De besturing is licht en op veiligheid gericht, niet sportief, en bij stevige acceleratie klinkt de benzinemotor nadrukkelijker – op de snelweg hoorbaar aangevuld met wind‑ en bandengeruis.

Verbruik dat meebeweegt met uw route

Officieel noteert de 1.5 benzine 6,5 l/100 km, terwijl de Hybrid+ 5,1 l/100 km claimt. In de praktijk kan de hybride bij rustige ritten richting 4,7 l/100 km zakken, maar gemengde trajecten leveren vaker 6,0–6,8 l/100 km op. In stad en over binnenwegen houdt de elektrische ondersteuning het verbruik laag en de respons soepel. Op constante snelwegsnelheid lopen de cijfers op en blijft de efficiëntie achter bij de beste Toyota‑volhybrides. Voor forenzen met een mix van stad en landweg betaalt het karakter van deze hybride SUV zich uit in stille wegritten en minder pompstops.

Hulp die ontzorgt, infotainment met haakjes

MG Pilot met adaptieve cruisecontrol en rijstrookcentrering is standaard en werkt in de praktijk netjes en niet‑opdringerig. Fileassistentie en heldere waarschuwingen maken lange ritten minder vermoeiend. Het touchscreen reageert vlot, maar basisfuncties zoals de klimaatregeling zitten geregeld een menu dieper. Smartphonekoppeling via Apple CarPlay en Android Auto is alleen bekabeld, en vaak ontbreekt draadloos opladen. Vertalingen en menulogica zijn niet altijd perfect, al is de totale functionaliteit voor de prijs gewoon op orde.

Prijsrust en zekerheid

Met vanafprijzen rond €22.990 biedt de MG ZS opvallend veel waar voor zijn geld als compacte full‑hybride crossover. De uitrusting is al in middenniveaus gul, waardoor dure opties zelden nodig zijn. De 7‑jaar/150.000‑km garantie geeft rust op de lange termijn en onderstreept het sterke prijs‑kwaliteitverhaal. Hij past het best bij prijsbewuste gezinnen en pendelaars die ruimte, gemakkelijke omgang en moderne assistentie zoeken. Wie vaak snelwegkilometers maalt of een uitgesproken premium‑interieur en draadloze integratie wil, vindt bij rivalen meer verfijning en stilte.

Populairste autovergelijkingen

MG ZS
MG HS
VS
Tijd voor het MG-duel: de betaalbare, pittige MG ZS staat tegenover de ruimere, beter uitgeruste MG HS — twee SUV’s met een ander verhaal maar een vergelijkbare prijsambitie. Wij zetten rijgedrag, praktische eigenschappen en kosten naast elkaar zodat jij weet welke MG het slimst is om mee naar huis …
MG ZS
Peugeot 2008
VS
De MG ZS en de Peugeot 2008 zijn twee populaire crossovers die steeds vaker met elkaar worden vergeleken. De MG ZS biedt een uitstekende prijs-kwaliteitsverhouding met zijn ruime interieur en uitgebreide standaarduitrusting. Aan de andere kant overtuigt de Peugeot 2008 met zijn stijlvol ontwerp en …
MG-ZS-EV-dynamic
MG-ZS-EV-PRESS-07
MG-ZS-EV-PRESS-21
MG-ZS-EV-PRESS-luxury_interior
MG-ZS-EV-PRESS-16

Beoordelingen

4.5 (5 Beoordelingen)
beoordeel
Constantin
9 jun. 2026 22:34:01

Ik heb mijn Dacia Jogger vervangen door een MG ZS Hybrid en daar heb ik geen spijt van.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Vrije tijd / Weekendrijder
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Ahmed
30 sep. 2025 14:05:11

MG heeft met alle kenmerken voor die prijs geen concurrentie. De BMW X1 van vergelijkbare afmetingen, met net wat meer verbeteringen, kost meer dan het dubbele, en als je bedenkt dat 40% van de MG-onderdelen uit Duitsland komt (Bosch, Continental, etc.), kies ik zonder nadenken voor de MG ZS Hybrid.

Kosten en Verbruik
Prijs
21.300 - 28.500 €
Verbruik L/100km
5,1 - 6,5 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
115 - 145 g/km
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Deuren
-
Leeggewicht
1.330 - 1.420 kg
Bagageruimte
443 L
Lengte
-
Breedte
1.818 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
375 - 470 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Benzine, Volledig Hybride
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
116 - 197 pk
Acceleratie 0-100km/u
8,7 - 12,5 s
Maximale Snelheid
-
Koppel
148 Nm
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
85 - 145 kW
Motorinhoud
1.495 - 1.498 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
E, C
Merk
MG

Populairste autovergelijkingen

Hyundai Kona
MG ZS
VS
De Hyundai Kona en MG ZS zijn twee populaire compacte SUV's die de aandacht van autoliefhebbers trekken. Terwijl de Kona bekendstaat om zijn scherpe styling en geavanceerde technologie, biedt de MG ZS een aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding en een ruim interieur. Beide modellen hebben hun …
MG ZS
Omoda 5
VS
MG ZS tegenover Omoda 5: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
MG ZS
Toyota Yaris Cross
VS
In de spannende vergelijking tussen de MG ZS en de Toyota Yaris Cross, blijkt dat beide SUV's sterke punten hebben. Terwijl de MG ZS uitblinkt in prijs-kwaliteitverhouding met goede uitrusting, biedt de Toyota Yaris Cross uitstekende betrouwbaarheid en rijcomfort. Beide modellen zijn aantrekkelijk …
Kia Stonic
MG ZS
VS
In de vergelijking tussen de Kia Stonic en de MG ZS komt de veelzijdigheid van beide modellen duidelijk naar voren. Terwijl de Stonic zijn scherpere rijgedrag en moderne interieurdesign benadrukt, biedt de MG ZS een aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding met een ruime cabine. Beide wegen zijn …
MG MG3
MG ZS
VS
In de recente vergelijking tussen de MG MG3 en de MG ZS komt de veelzijdigheid van beide modellen goed naar voren. Terwijl de MG3 zich onderscheidt met zijn compacte afmetingen en wendbaarheid, biedt de MG ZS meer ruimte en een krachtiger motor voor diegenen die op zoek zijn naar extra comfort. …
MG MG4
MG ZS
VS
MG MG4 en MG ZS in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
BYD Seal U
MG ZS
VS
BYD Seal U tegenover MG ZS: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
MG ZS
Nissan Leaf
VS
MG ZS en Nissan Leaf in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
Welke aandrijvingen zijn er voor de MG ZS?

De MG ZS is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.