Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: MG ZS of VW T-Roc?
In de wereld van compacte SUV's strijden de MG ZS en de VW T-Roc om de aandacht van kopers die op zoek zijn naar een combinatie van stijl, prestaties en technologische innovaties. In deze vergelijking onderzoeken we de technische aspecten en innovaties van beide modellen om te bepalen welke SUV de beste keuze is voor jouw rijbehoeften.
De MG ZS meet 4323 mm in lengte, 1809 mm in breedte en 1649 mm in hoogte. Deze SUV biedt een aantrekkelijke, moderne uitstraling met een sportieve touch. Aan de andere kant is de VW T-Roc iets groter met een lengte van 4236 mm en een breedte van 1819 mm, maar is hij ook beschikbaar in een compactere variant van 4271 mm. De hoogte van de T-Roc ligt op 1584 mm, wat zorgt voor een sportieve en stoere uitstraling.
Wat betreft motoren biedt de MG ZS verschillende opties, waaronder een elektrische versie en een hybride variant, met een vermogen variërend van 156 tot 197 pk. De elektrische ZS heeft een actieradius tot 440 km, wat ideaal is voor stadsgebruik. De prestaties zijn indrukwekkend, met een acceleratie van 0-100 km/u in slechts 8,6 seconden.
De VW T-Roc daarentegen is verkrijgbaar met zowel benzine- als dieselmotoren, met vermogens van 115 tot zelfs 300 pk in de sportieve versie. De acceleratietijden variëren van 4,9 seconden voor de krachtigste versie, tot 10,8 seconden voor de basismodellen. Dit maakt de T-Roc een uitstekende keuze voor diegenen die op zoek zijn naar krachtige prestaties.
De MG ZS is uitgerust met een scala aan moderne technologieën, waaronder een geavanceerd infotainmentsysteem met smartphone-integratie en een scala aan rijhulpsystemen. De elektrische versie van de ZS is bijzonder innovatief met zijn mogelijkheden voor regeneratief remmen, wat de efficiëntie verhoogt.
De T-Roc biedt echter ook veel technologische snufjes, zoals een digitaal instrumentenpaneel en een hoogwaardig infotainmentsysteem dat eenvoudig kan worden bediend. Bovendien wordt de T-Roc vaak geprezen om zijn rijcomfort en stabiliteit, met geavanceerde rijhulpsystemen die de bestuurder een gevoel van veiligheid geven.
Als we kijken naar het brandstofverbruik, is de MG ZS in het voordeel als het gaat om elektrische en hybride opties, met een gemiddeld verbruik van 5 tot 5,1 liter per 100 km voor de hybride versies en 17,3 kWh voor de elektrische versie. Dit maakt de ZS aantrekkelijk voor milieubewuste rijders.
De VW T-Roc heeft een breder scala aan verbruiksopties, met benzine- en dieselmotoren die variëren van 4,7 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van de gekozen motor. Dit geeft kopers flexibiliteit in hun keuze, afhankelijk van hun rijbehoeften en voorkeur voor brandstoftype.
Beide SUV's bieden unieke voordelen afhankelijk van wat je zoekt. De MG ZS is een sterke optie voor diegenen die geïnteresseerd zijn in elektrische en hybride voertuigen met innovatieve functies en een aantrekkelijk ontwerp. De VW T-Roc daarentegen biedt krachtige motoren en een sportieve rijervaring met geavanceerde technologie.
Bij het maken van de keuze tussen deze twee modellen is het essentieel om je eigen rijbehoeften en voorkeuren in overweging te nemen. Beide modellen hebben hun eigen charme en bieden veel waar voor je geld in de competitieve SUV-markt.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
MG ZS heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 22000 €, terwijl de VW T-Roc start bij 31600 €. Dat is een verschil van ongeveer 9561 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de MG ZS verbruikt 5 L en is daarmee bijna onmerkbaar zuiniger dan de VW T-Roc (5.50 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.50 L per 100 km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de MG ZS een opvallend voordeel – 197 PK tegenover 150 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 47 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de MG ZS licht sneller – hij doet er 8.70 s over, tegenover 8.90 s voor de VW T-Roc. Dat is ongeveer 0.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de VW T-Roc een beetje voor – hij haalt 212 km/h, terwijl de MG ZS stopt bij 179 km/h. Het verschil is ongeveer 33 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de VW T-Roc trekt overtuigend sterker met 250 Nm tegenover 148 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 102 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de MG ZS enigszins lichter – 1330 kg tegenover 1465 kg. Het verschil is ongeveer 135 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW T-Roc licht meer ruimte – 475 L tegenover 443 L. Dat is ongeveer 32 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de MG ZS licht beter – tot 1457 L, zo’n 107 L meer dan de VW T-Roc.
Wat laadvermogen betreft wint de VW T-Roc bijna onmerkbaar – 515 kg tegenover 470 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 45 kg.
Over het geheel genomen toont de MG ZS zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
De MG ZS is een no-nonsense compacte crossover die zich profileert als een betaalbaar en verrassend ruim alternatief voor wie veel auto wil zonder veel gedoe. Met een vriendelijk ontwerp, praktische indeling en royale uitrusting vraagt de ZS geen excuses — hij geeft je precies wat de meeste kopers zoeken en nog een paar aangename verrassingen voor onderweg.
details
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
De VW T‑Roc combineert scherpe lijnen met een vriendelijk gezicht, waardoor hij zowel op de parkeerplaats als op de boulevard opvalt. Binnen is hij praktisch en comfortabel, met genoeg slimme opties voor dagelijkse ritten en een rijgevoel dat uitnodigt tot nog een rondje — perfect voor kopers die stijl willen zonder gedoe.
details
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
22000 - 28500 €
|
Prijs
31600 - 45700 €
|
|
Verbruik L/100km
5 - 6.5 L
|
Verbruik L/100km
5.5 - 6.3 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
113 - 145 g/km
|
CO2
126 - 143 g/km
|
|
Tankinhoud
41 - 55 L
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
2 - 5
|
|
Leeggewicht
1330 - 1420 kg
|
Leeggewicht
1465 - 1539 kg
|
|
Bagageruimte
443 L
|
Bagageruimte
284 - 475 L
|
|
Lengte
4430 mm
|
Lengte
4271 - 4373 mm
|
|
Breedte
1818 mm
|
Breedte
1811 - 1828 mm
|
|
Hoogte
1635 mm
|
Hoogte
1527 - 1573 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1457 L
|
Maximale Bagageruimte
1350 L
|
|
Laadvermogen
375 - 470 kg
|
Laadvermogen
368 - 515 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride, Benzine
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
116 - 197 PK
|
Vermogen PK
115 - 150 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8.7 - 12.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.9 - 12.3 s
|
|
Maximale Snelheid
168 - 179 km/h
|
Maximale Snelheid
187 - 212 km/h
|
|
Koppel
148 Nm
|
Koppel
200 - 250 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
85 - 145 kW
|
Vermogen kW
85 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
1495 - 1498 cm3
|
Motorinhoud
999 - 1498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, E
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D
|
|
Merk
MG
|
Merk
VW
|
De MG ZS is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España